Problème affichage compteur twingo 1 2006 16v 75cv climatisation

[mcfly78]

Ce topic concerne l afficheur de vitesse 8200303301 de VDO ayant un connecteur gris
je viens de régler un problème de faux contact dans tout l afficheur et un blocage sur le mode nuit ; j ai procédé comme cela :

voici tout d abord à quoi correspond le brochage du connecteur qui possède 15 broches :
1 rouge 12volts permanent
2 noir Masse
3 NC
4 bleu 12 Volts si feux allumés
5 NC
6 Jaune 12volts après contact
7 vert
8 9 NC
10 orange: pompe essence
11 noir : pompe essence
12 marron
14 15 NC

Avant de couper quoi que ce soit , connecteur gris se raccordant au afficheur de vitesse 8200303301 je vous conseille de vérifier les tensions aux connecteur gris : désengager le connecteur gris qui s enfiche dans le module d affichage afin de l isoler de l afficheur .
Procéder aux relevés de tension.

Dans mon cas il a fallut que j ouvre le module en dévissant les 4 vis torx.
ouvrir délicatement l afficheur en deux .Je vous conseille de prendre des clichés pour vous faciliter le remontage.
Puis j'ai procéder au dessoudage du connecteur gris sur la platine de l'afficheur.J ai ensuite soudé 8 fils ( que je me sers en domotique pour les platines d essais ) , repositionné délicatement l afficheur ( attention la nappe est trs fragile ) , puis effectué les soudures vers le véhicules en ayant procédé à la coupure du connecteur gris avec la bague de verrouillage noire.

Le module est de nouveau opérationnel . Pour info cette platine n a pas les deux condensateurs de 16uf 25v comme l on voit sur de nombreux forums .
Je vais rajouter des photos dans ce topic.

[mcfly78]

voici le première partie de mes photos

Envoyé par mcfly78

Ce topic concerne l afficheur de vitesse 8200303301 de VDO ayant un connecteur gris
je viens de régler un problème de faux contact dans tout l afficheur et un blocage sur le mode nuit ; j ai procédé comme cela :

voici tout d abord à quoi correspond le brochage du connecteur qui possède 15 broches :
1 rouge 12volts permanent
2 noir Masse
3 NC
4 bleu 12 Volts si feux allumés
5 NC
6 Jaune 12volts après contact
7 vert
8 9 NC
10 orange: pompe essence
11 noir : pompe essence
12 marron
14 15 NC

Avant de couper quoi que ce soit , connecteur gris se raccordant au afficheur de vitesse 8200303301 je vous conseille de vérifier les tensions aux connecteur gris : désengager le connecteur gris qui s enfiche dans le module d affichage afin de l isoler de l afficheur .
Procéder aux relevés de tension.

Dans mon cas il a fallut que j ouvre le module en dévissant les 4 vis torx.
ouvrir délicatement l afficheur en deux .Je vous conseille de prendre des clichés pour vous faciliter le remontage.
Puis j'ai procéder au dessoudage du connecteur gris sur la platine de l'afficheur.J ai ensuite soudé 8 fils ( que je me sers en domotique pour les platines d essais ) , repositionné délicatement l afficheur ( attention la nappe est trs fragile ) , puis effectué les soudures vers le véhicules en ayant procédé à la coupure du connecteur gris avec la bague de verrouillage noire.

Le module est de nouveau opérationnel . Pour info cette platine n a pas les deux condensateurs de 16uf 25v comme l on voit sur de nombreux forums .
Je vais rajouter des photos dans ce topic.

[mcfly78]

Envoyé par mcfly78

voici le première partie de mes photos

voici la dernière partie de mes photos