Câblage full led vw T5

tademi16 · 18/06/2022, 15h00

Bonjour je souhaite changer mes phares sur mon vw T5.
Je suis actuellement en T5 7h de 2009 avec de bi halogène d'origine.
J'ai acheté des full led adaptable de vw T5.1 2010-2015. Je vais changer ma face avant...

J'ai pas envi d'acheter des adaptateurs je préfère modifier mon câblage.

Je vous met une photo de la connectique de mes nouveaux phares.

---------- Post added at 15h55 ---------- Previous post was at 15h51 ----------

---------- Post added at 15h57 ---------- Previous post was at 15h55 ----------

---------- Post added at 16h00 ---------- Previous post was at 15h57 ----------

tademi16 · 19/06/2022, 08h47

D'après ma traduction c'est un câblage de type vw T6. Mais comment brancher les feux de jour drl. Car sur le t5 il ne sont pas présents.

OVERSPEED · 19/06/2022, 16h21

Bonjour
Les lampes LED et les bi halogenes c'est surement pas la meme regulation tension / courant meme si c est du ''12V''.

Au revoir
OS

tademi16 · 19/06/2022, 20h09

Qu'est-ce que cela signifie ?
Sa ne fonctionnera pas ?

toze60 · 19/06/2022, 20h59

Slt

Si tu n'avais pas les feux de jours sur ton T5, c'est possible de bricoler un truc .

1 - c'est le négatif batterie .

5 - c'est l'alim drl partiel, donc, tu lui branche le fil veilleuse du T5 .

6 - c'est le drl max, là, un + après contact.

Je peut me tromper .

Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

OVERSPEED · 20/06/2022, 05h37

Bonjour
Cela veut dire que le kit LED doit inclure les drivers ( ballasts ) specifiques a l alim des LED et aussi de desactiver les ballasts des halaogenes d origine pour ne surtout pas avoir les deux systemes en serie .

https://passive-components.eu/automo...ver-explained/

En plus les LED cela chauffe BEAUCOUP donc il est conseillé d avoir une bonne circulation d air voir des ventilos certains kits sont basiques et ne durent pas dans le temps .

Au revoir
OS

tademi16 · 20/06/2022, 07h38

Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est la prise drl.
Elle sert a quoi ? On la connecte ou?
J'ai aucune fiche mâle d'origine qui se branche sur sa.

---------- Post added at 08h38 ---------- Previous post was at 08h36 ----------

Apparament c'est prévu pour .
C'est un kit qui vient en remplacement du système bi Halo d'origine avec une ballast intégré à l'arrière du phare .

OVERSPEED · 20/06/2022, 08h04

Bonjour
Video installation DRL

Il y a des videos specifiques T5 chercher : DRL Daytime Running Light Wolkvagen T5 sur youtube

Au revoir
OS

tademi16 · 20/06/2022, 08h34

Salut sa j'ai trouvé pas de soucis j'ai compris qu'il y a un câble a retiré soit de la boîte à fusibles soit du Switch d'allumage des feux.

Mais a chaque fois c'est branche sur le connecteur d'alimentation du phare 9 pin.
J'ai jamais vu une prise drl
Sur mes phares il y a un plug drl séparé.

tademi16 · 20/06/2022, 12h48

Bon apparemment c'est un branchement sur acc donc pour couper la drl lorsque la clefs n'est pas présente.
Après d'après le schéma sur le phare on est même pas sur un branchement t5.1 il faut mettre un adaptateur vendu par le fabricant du phare pour un branchement plug and play.
La il faut vraiment je refasse la broche 9 pin d'origine.

J'ai le schéma exacte de ce que j'ai actuellement d'origine, je l'ai. Il faudrait que j'essaie de refaire le schéma de comment je dois brancher. Et je vous poste sa pour une confirmation si ya des électriciens auto...

18/06/2022, 15h00	#1
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	Câblage full led vw T5 Bonjour je souhaite changer mes phares sur mon vw T5. Je suis actuellement en T5 7h de 2009 avec de bi halogène d'origine. J'ai acheté des full led adaptable de vw T5.1 2010-2015. Je vais changer ma face avant... J'ai pas envi d'acheter des adaptateurs je préfère modifier mon câblage. Je vous met une photo de la connectique de mes nouveaux phares. ---------- Post added at 15h55 ---------- Previous post was at 15h51 ---------- ---------- Post added at 15h57 ---------- Previous post was at 15h55 ---------- ---------- Post added at 16h00 ---------- Previous post was at 15h57 ----------

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
cablage upa usb bsi psa 307	marikette	Programmeur de chip	13	22/06/2022 08h35
Cablage RD4	loulou69	Autoradio et Navigateur GPS	5	22/02/2021 06h53
cablage rd4 psa	eric35430	Electronique	6	20/06/2018 23h54
Promotion DP3 full + full air bags + mise a jour gratuite pendant 6 mois	autoprog66	Vente, Achat, Echange	18	07/08/2014 19h50

19/06/2022, 08h47	#2
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	D'après ma traduction c'est un câblage de type vw T6. Mais comment brancher les feux de jour drl. Car sur le t5 il ne sont pas présents.

19/06/2022, 16h21	#3
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 292 Thanks: 866 Thanked 7 648 Times in 2 729 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour Les lampes LED et les bi halogenes c'est surement pas la meme regulation tension / courant meme si c est du ''12V''. Au revoir OS

19/06/2022, 20h09	#4
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	Qu'est-ce que cela signifie ? Sa ne fonctionnera pas ?

19/06/2022, 20h59	#5
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 697 Thanks: 401 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Si tu n'avais pas les feux de jours sur ton T5, c'est possible de bricoler un truc . 1 - c'est le négatif batterie . 5 - c'est l'alim drl partiel, donc, tu lui branche le fil veilleuse du T5 . 6 - c'est le drl max, là, un + après contact. Je peut me tromper . Envoyé de mon SM-A536B en utilisant Tapatalk

20/06/2022, 05h37	#6
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 292 Thanks: 866 Thanked 7 648 Times in 2 729 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour Cela veut dire que le kit LED doit inclure les drivers ( ballasts ) specifiques a l alim des LED et aussi de desactiver les ballasts des halaogenes d origine pour ne surtout pas avoir les deux systemes en serie . https://passive-components.eu/automo...ver-explained/ En plus les LED cela chauffe BEAUCOUP donc il est conseillé d avoir une bonne circulation d air voir des ventilos certains kits sont basiques et ne durent pas dans le temps . Au revoir OS

20/06/2022, 07h38	#7
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	Ce que je n'arrive pas à comprendre c'est la prise drl. Elle sert a quoi ? On la connecte ou? J'ai aucune fiche mâle d'origine qui se branche sur sa. ---------- Post added at 08h38 ---------- Previous post was at 08h36 ---------- Apparament c'est prévu pour . C'est un kit qui vient en remplacement du système bi Halo d'origine avec une ballast intégré à l'arrière du phare .

20/06/2022, 08h04	#8
OVERSPEED Genious T-E Date d'inscription: septembre 2020 Localisation: Dijon France Âge: 58 Messages: 3 292 Thanks: 866 Thanked 7 648 Times in 2 729 Posts Pouvoir de réputation: 84	Bonjour Video installation DRL Il y a des videos specifiques T5 chercher : DRL Daytime Running Light Wolkvagen T5 sur youtube Au revoir OS

20/06/2022, 08h34	#9
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	Salut sa j'ai trouvé pas de soucis j'ai compris qu'il y a un câble a retiré soit de la boîte à fusibles soit du Switch d'allumage des feux. Mais a chaque fois c'est branche sur le connecteur d'alimentation du phare 9 pin. J'ai jamais vu une prise drl Sur mes phares il y a un plug drl séparé.

20/06/2022, 12h48	#10
tademi16 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2022 Localisation: Cormeilles en parisis Âge: 35 Messages: 108 Thanks: 26 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 3	Bon apparemment c'est un branchement sur acc donc pour couper la drl lorsque la clefs n'est pas présente. Après d'après le schéma sur le phare on est même pas sur un branchement t5.1 il faut mettre un adaptateur vendu par le fabricant du phare pour un branchement plug and play. La il faut vraiment je refasse la broche 9 pin d'origine. J'ai le schéma exacte de ce que j'ai actuellement d'origine, je l'ai. Il faudrait que j'essaie de refaire le schéma de comment je dois brancher. Et je vous poste sa pour une confirmation si ya des électriciens auto...