09/02/2019, 22h04 | #16 | |
Membre accro
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j ai pas de probleme avec v54 euro avec dongle ,alors que j ai kees ktag avec dongle . x17 . flex . i/o terminal delphie officiel ,winols et beaucoup d autre programmes RocketDump sur un pc portable ... cordialement
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x17officiel kess ktag v54, delphi officiel ,multidiag,ms908pro officiel,flex oficiel.vente fichiers Dernière modification par television ; 09/02/2019 à 22h07. |
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09/02/2019, 22h15 | #17 |
Genious T-E
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Salut fgtech au top faut just dompter la bête enfin pour le soucis de driver. Simplement penser a restaurer le .dll system32 de Windows apres chaque rare utilisation et le tour est jouer .
Et ducoup plus de problème av les autres soft/ driver utilisant le meme . Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
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pas de politesse pas d'aide , Pas de retour pas d'aide ! EP+ |
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09/02/2019, 23h58 | #18 |
Membre trés attaché
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Je possede le fgtech officiel et je pe vous assurer que c est un tres bon outils.
La ou les autres plante fgtech le rattrape. Beaucoup l on meprisé mais mais comle dirai ecutech faur savoir dompter la bete et bien suivre les fiches pdf. Avec l officiel aucun problème de dll ou de driver. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk |
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10/02/2019, 05h30 | #19 |
Genious T-E
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Salut
Le seule problème que j ai eu avec fgtech clone: Boot mode sur dcm1.2 impossible a faire sur table ,et sur véhicule ca fonctionne impeccable. Sinon faut le réinstallé a chaque fois qu on l utilise.
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Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde |
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10/02/2019, 06h49 | #20 |
Genious T-E
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Bonjour je parle du clone simple pas du clone version Europe et de l'original mes perso moi aussi j'en suis satisfait mis à par les soucis de drivers et voir si c'est vraiment lui sui me fois la merde avec les autres soft je n'ai rien d'autre à dire bonne journee a tous
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Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+ |
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10/02/2019, 07h36 | #21 |
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Comme la dit l'ami plus haut , le soucis du s.a.v est que ce n'est jamais leurs matoss !!
Le pire est que quand l'on remonte des problèmes cela rentre d'un côté et ressort de l'autre car toujours un prétexte quand ca ne fonctionne pas ( batterie , surement déjà mod... ) . Si acdvp passe par la il pourrait en parler longuement aussi , nous somme souvent au tel enssemble à en parler car c'est de pire en pire .. Pour ma part je passe sur fgtech off très prochainement qui était déjà prévu car réservé à un ami et bye bye alientech .. |
10/02/2019, 08h00 | #22 | |
Membre accro
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Apres ça il t'on laissez sans rien ? |
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10/02/2019, 09h25 | #23 | |
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10/02/2019, 18h02 | #24 | |
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Exact en ce moment c'est la grosse galère avec alientech le kess n'est plus a la hauteur, edc17cp44 impossible a lire car soi disant il y aurait un no read,ou bien vehicule deja remapper tu li au ktag tu te rend compte que le vehicule est d'origine, tu renvoi toutes les infos personne n'arrive a comprendre au sav ce qui ce passe,et plus sa va moin les vehicules passe au kess pourtant les protocoles l'autorise.... Mais comme d'habitude lecture impossible !!! Franchement on est de plus en plus retarder a cause de leur matos...
---------- Post added at 06:54 PM ---------- Previous post was at 06:52 PM ---------- Citation:
---------- Post added at 07:02 PM ---------- Previous post was at 06:54 PM ---------- Salut nordax c'est vrai que des fois le sav peut nous sauver mais il y a des fois faut pas être pressé,d'ailleurs le sav a bien rendu service a micka une fois sa lui a coûtè un ecu et je veu pas dire de betise mais l'histoire lui aura coûtè environ 3000euro, tout sa parce que le sav a dit vazy ouvre l'ecu et sur ce modèle c'etait vraiment le truc a pas faire... |
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