09/06/2018, 17h50 | #1 |
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Citroen C3 phase 1 plus d'essuie glace !! (résolu)
salut un probleme d'essuie glace !!, ce n'est pas le moteur !!!
au diag rien dans le BSI ! avec lexia le fusible qui alimente saute si on mets les essuie glace !! il y a un fil jaune vert masse sur le premier connecteur je l'ai coupé !! car il recevait du + quand on actionne le commodo essuie glace !! le moteur s'enclenche ! maintenant sur l'action du commodo , mais ne s'arrete plus !!! commodo sur off mm contact coupé !! des idées ??? bon week end Dernière modification par jphp ; 19/06/2018 à 09h22. |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | aek amine (13/06/2018) |
09/06/2018, 17h55 | #2 |
TE-MANIA
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salut
et avec les actionneurs sur le pc dans bsi ca donne quoi ???? ---------- Post added at 16h55 ---------- Previous post was at 16h53 ---------- tu debranches le connecteur commodo puis tu test avec actionneur sur pc
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09/06/2018, 18h00 | #3 |
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merci , alors en test actionneurs le commodo fonctionne ,
si je laisse le fil de masse branché !, et je lance essuie glace avec lexia le fusible saute !! si je coupe le fil masse et lance essuie glace avec lexia le moteur essui glace tourne ! si j'actionne le commodo fil masse branché le fusible saute !! si j'actionne le commodo fil masse coupé le moteur tourne mais ne s'arrete plus !! mm clé enlevées il s'arrete au bout de 1 mn environ @++ |
09/06/2018, 20h09 | #4 |
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alors c'est dans le moteur que ça ce joue, c'est un des contact de retour qui est foutu
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09/06/2018, 20h31 | #5 | |
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@++ bon week end Dernière modification par jphp ; 09/06/2018 à 20h33. |
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09/06/2018, 21h34 | #6 |
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Salut l'ami
Tu peux tester un truc si tu veux . ça arrive souvent que la masse du moteur soit pas bonnne Pour ca tu repose ton fils de masse sur la broche ! tu pose une masse de plus sur la carcasse du moteur ! ( que tu vis sur la masse de la batterie ou une tôle !) Puis tu testé . ca doit fonctionner ! Tu me dira si c'est bon ?
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pas de thanks pas d'aide !! |
10/06/2018, 05h18 | #7 |
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Slt jp regarde dans lexia sous com 2000 si inactif quand y l'ai censée s arrêter..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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10/06/2018, 10h53 | #8 |
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salut au fait non ca ne vient pas du moteur c'est sure car il est a la masse direct avec 1 vis de 6 et fil jaune vert ca m'a lair d'origine, !
ensuite meme si la broche du moteur est débranchée le fusible saute !!! le fusible qui saute et le fil jaune vert masse qui recoit du plus quand on actionne le commodo ! fusible c3.jpg Dernière modification par jphp ; 10/06/2018 à 11h08. |
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10/06/2018, 11h03 | #9 |
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Hello
Controle ton BSM , la commande se fait par 2 relais , un a tendance a rester a la masse parfois A+ |
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10/06/2018, 11h15 | #10 |
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salut j essayerais un bsm d occas si tu as ca sous la main ...
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10/06/2018, 11h19 | #11 |
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slt au diag avec lexia je n'ai aucun defauts sur le BSM !
quelqu'un aurait le schéma des fil sur cette broche dans la boite a fusible compartiment moteur c3 phase 1 8hx bon dimanche |
10/06/2018, 11h38 | #12 | |
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---------- Post added at 12h38 ---------- Previous post was at 12h31 ---------- en debranchant ton moteur d essuie glace ton fusible saute toujours ..?
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10/06/2018, 12h03 | #13 | |
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@ eberge ton schema sur http://www.1fichier.com/ et post le lien ici merci bon dimanche |
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10/06/2018, 12h16 | #14 | |
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---------- Post added at 13h16 ---------- Previous post was at 13h15 ---------- voila le liens https://1fichier.com/?5ofmxxdis7
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10/06/2018, 12h18 | #15 |
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Hello
Voici la version @utod@ta A+ |
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