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Vieux 06/10/2019, 17h50   #1
fractal007
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Par défaut Pb arriver gasoil trenzit 2.2 tdci

Bonjour les amis jspr que vous allez bien,

aujourdhui on ma contacter pour un diag sur un trenzit 2013 2.2 tdci
apres diag jai 4 dtc

p251a COMMUTATEUR DU CIRCUIT DAUTORISATION PTO/OUVERT

P0089 CAPTEUR A DE PRESSION DE RAMPE CIRCUIT DYSFONCIONEMENT

P068A ECM/PCM RELAIS DE PUISSANCE MIS HORS TENSION ,,, surment d a cause la decharge de la battrie

p116e clapet de decharge de pression du carburant


le problem et que ya pas d'arriver du carburant a la rampe .... je suis BLOQUER
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Vieux 07/10/2019, 20h59   #2
floadri
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J'ai déjà un problème sur transit avec défaut de pression et un autre dont je me rappel plus. Injection Siemens le calculateur prend l'eau du fait de son emplacement. Il faut l'ouvrir et bien le séché, si panne similaire.
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Vieux 07/10/2019, 21h04   #3
sadna
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Bonjour les amis jspr que vous allez bien,

aujourdhui on ma contacter pour un diag sur un trenzit 2013 2.2 tdci
apres diag jai 4 dtc

p251a COMMUTATEUR DU CIRCUIT DAUTORISATION PTO/OUVERT

P0089 CAPTEUR A DE PRESSION DE RAMPE CIRCUIT DYSFONCIONEMENT

P068A ECM/PCM RELAIS DE PUISSANCE MIS HORS TENSION ,,, surment d a cause la decharge de la battrie

p116e clapet de decharge de pression du carburant


le problem et que ya pas d'arriver du carburant a la rampe .... je suis BLOQUER
Salut,

Contrôle les relais de pompe de gavage et relais de pompe HP.

@+
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Vieux 07/10/2019, 21h13   #4
fractal007
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[QUOTE=sadna;726782]Salut,

Contrôle les relais de pompe de gavage et relais de pompe HP.

@+[/Q

RELAIS ET FUSIBLE BON , comment savoire ci la pompe et desamorcer ?
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Vieux 07/10/2019, 21h22   #5
sadna
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[QUOTE=fractal007;726787]
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Salut,

Contrôle les relais de pompe de gavage et relais de pompe HP.

@+[/Q

RELAIS ET FUSIBLE BON , comment savoire ci la pompe et desamorcer ?
tu debranches l'arrivé sur le filtre GO et tu met le contact.

je suis pas sur que t'ai tester les relais dont je te parle.
quand les lamelles sont noir, c'est que le relais est mort, il y a plus assez d’Ampérage qui passe.

@+
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Vieux 07/10/2019, 21h30   #6
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[QUOTE=sadna;726791]
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Envoyé par fractal007 Voir le message

tu debranches l'arrivé sur le filtre GO et tu met le contact.

je suis pas sur que t'ai tester les relais dont je te parle.
quand les lamelles sont noir, c'est que le relais est mort, il y a plus assez d’Ampérage qui passe.

@+

Le propritaire du vehicule a ramener un electricien auto et ces lui meme qui mavais dir que les relais etais ok

je vais essayer ta techinque de reamorcage demain

capteur de presion hp a lair propre sans limaille....
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Vieux 07/10/2019, 21h56   #7
Binbin
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Capteur de P° rampe, et clapet de décharge pression carburant,

Perso, je travaillerais sur ces deux défauts, si il reviennent après effacement.

D’ailleurs, tout les défauts évoqués reviennent-ils après effacement?
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Vieux 07/10/2019, 23h07   #8
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Envoyé par Binbin Voir le message
Capteur de P° rampe, et clapet de décharge pression carburant,

Perso, je travaillerais sur ces deux défauts, si il reviennent après effacement.

D’ailleurs, tout les défauts évoqués reviennent-ils après effacement?


p251a COMMUTATEUR DU CIRCUIT DAUTORISATION PTO/OUVERT

P0089 capteur pression ramp


ya que ces deux qui revien...

---------- Post added at 23h07 ---------- Previous post was at 23h05 ----------

sur ce type de vehicule si la capteur de ramp et defectueux on enlev la fiche le moteur tourne niquel....

mais la jai pas darriver de gasoil dans la rampe meme si capteur de pression ramp debrancher
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Vieux 08/10/2019, 07h38   #9
zingilingiling
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Par défaut

P0089 capteur pression ramp

Regarde éventuellement au niveau de tes injecteurs si c'est bien les bons et bien télécodé.
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Vieux 08/10/2019, 16h48   #10
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Par défaut Problème résolu

Bonjour les amis

Le problème et résolu après changement du capteur de pression de la pompe
Et non de la rampe


J'ai rien compris , pourquoi le code défaut nes pas apparu ...
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Vieux 08/10/2019, 19h01   #11
Binbin
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Par défaut

Bonsoir,

Capteur de pression pompe, ou régulateur de P°?

---------- Post added at 19h01 ---------- Previous post was at 19h00 ----------

En principe, le capteur de P° est sur la rampe.
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Vieux 08/10/2019, 19h41   #12
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Par défaut Régulateur

Régulateur je voulais dire et non capteur ...
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