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12/10/2019, 20h57 | #1 |
Débutant T-E
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Kuga ne passe pas la pollution
Salut, mon voisin à un kuga qui est recalé a la pollution (opacité)
c'est un tdci avec fap. entretient à jour, aucun défaut moteur, fonctionnement normal, conso moyenne normal. il a 220000km, le fap et le capteur on 20000km. premier passage mesure à 1. il a fait faire un décalaminage pendant 2h, deuxième passage au ct, mesure à 0.76. l'entreprise de décalaminage est revenu pour encore 2h, 3eme passage à 0.67. la limite est de 0.54 pour les 3 Contrôle technique le centre est le même. auriez vous une idée? |
12/10/2019, 21h14 | #2 |
Membre trés attaché
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Salut
Tente un nettoyage admission d air avec la machine Bardhal ou la winns. Le nettoyage est plus efficace. Sinon fait contrôler tes injecteurs tu en a peut etre un qui crache mal. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk |
12/10/2019, 21h19 | #3 |
Débutant T-E
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il y aurait des symptômes de mauvais fonctionnement? trou à l'accel ou des fumées.
La le véhicule marche parfaitement bien. |
12/10/2019, 21h33 | #4 |
Membre trés attaché
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Non pas obligé que se sois visible ou ressentie
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12/10/2019, 22h01 | #5 |
Membre accro
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Hello
Le seul traitement qui fonctionne est sur le circuit injection (machine wynns par exemple) Le décalaminage ou les traitements sur l'admission ne sont pas suffisant et souvent ne servent pas a grand chose . A+ |
12/10/2019, 22h26 | #6 | |
Membre accro
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que le fap fonctionne ou non, quelque soit le véhicule. un Filtre a particule est toujours donnée pour etre a remplacer a +/- 200000km. regarde le carnet d'entretient du vehicule. le mieux c'est de nettoyer le fap au karcher, surtout la ou il est, il est facile d’accès. Ca aurait economisé les 3 passage de pseudo decalaminage. @+ |
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12/10/2019, 22h54 | #7 |
Membre trés attaché
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Etrange se que tu dit car les voitures defapper passe au controle technique.
Comment explique tu que certain vehicule avec beaucoup moin de kilometre passe pas au controle technique refusé pour le taux de pollution legerement au dessus. Meme avec un fap propre. ta reaction est bonne mais la on sait pas si le fap est d origine ou pas. Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk |
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13/10/2019, 09h27 | #8 |
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Bonjour,
Dans la continuité des suggestions de Sadna, j'irai même faire un tour du coté EGR. Je ne suis pas certain de l'efficacité du décalaminage au vu des chiffres présentés. Courage |
13/10/2019, 10h00 | #9 |
Genious T-E
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Salut
Pour moi le décalaminage c est de effet placébo L idéale c est démonté ton fap,admission ,egr et nettoyer le tous avec détergent+karcher.
__________________
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13/10/2019, 17h33 | #10 | |
Débutant T-E
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13/10/2019, 18h15 | #11 |
Moderateur
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salut j'ai eu le cas la semaine derniere sur astra pollution recallée !!
traitement injection en mode curratif directement dans la pompe pendant 3 H au ralentit bardhal dose pour 250 l diluée dans 5 l de gasoil !!! en circuit fermé puis décrassage grosses accélérations en cote turbo a fond c'est passé on etait largement en dessous de la normes @ |
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13/10/2019, 18h21 | #12 |
Genious T-E
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Tu as nettoyer ton injecteur fap?
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13/10/2019, 20h27 | #13 |
Débutant T-E
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je pense testé un traitement de l injection en mode intensif
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14/10/2019, 13h17 | #15 |
Membre trés attaché
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Bonjour, selon l'année des vehicules le taux de pollution acceptable n'est pas le meme.
Quelques jours avant le controle je met un traitement curatif dans un fond de reservoir (avant la reserve) et je roule en tirant bien les rapports 2 /3/4 . La veille du CT je fais vidange , filtre a huile et filtre a air .C'est fou ce que ca change une pollution. Fait au mois d'Aout sur mon terrano 3l avec un resultat a 0,14 .
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