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Vieux 29/01/2020, 17h31   #31
WJon
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salut l’ami ne perd pas ton temps avec cet ecu c’est impossible...de plus ce modèle de d4d on tous les problèmes mais jamais egr... problème electrovane rouge et verte, pompe denso, turbo et j’en passe...
Salut l'ami,

Bé du coup maintenant que je lui ai dis de me l'emmener.... je l'ouvrirai pour voir. Je ne sais pas si au départ c'est difficile à ouvrir mais il à déjà été ouvert donc au moins je ne risque pas grand chose à l'ouverture normalement.

Au moins cela nous fera une "expérience" de plus pour le forum. Mais bon certes je ne part pas vraiment vainqueur ...

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Vieux 29/01/2020, 17h48   #32
Tidus97
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salut l’ami ne perd pas ton temps avec cet ecu c’est impossible...de plus ce modèle de d4d on tous les problèmes mais jamais egr... problème electrovane rouge et verte, pompe denso, turbo et j’en passe...
Slt!
+1. Calculateur impossible à lire, inutile de perdre son temps!
Par contre, problème egr, je l'ai vu sur certains modèles, même en remplaçant neuf, tu as tjr le problème qui revient au bout d'un moment. J'ai pas cherché plus loin
++
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il est pas étanche donc pour l’ouvrir 4 vis et voilà...
cet ecu tu peux juste faire un vierge autocoding sur eeprom..
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Vieux 29/01/2020, 18h11   #34
WJon
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il est pas étanche donc pour l’ouvrir 4 vis et voilà...
cet ecu tu peux juste faire un vierge autocoding sur eeprom..
Quand tu dis vierge et autocoding sur eeprom, c'est juste pour l'immo, aucun intérêt pour l'egr si?
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Salut,
quelques photos du pcb mais impossible d’identifier quoi que ce soit sauf eprom
https://carlabimmo.com/newforum/viewtopic.php?t=18287
Cordialement
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