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Vieux 05/01/2020, 21h51   #31
calixo22
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slt

dé jas fait ça avec un clone il me semble


Merci l ami Elmostro me la cloner aujourd hui


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Vieux 06/01/2020, 17h38   #32
calixo22
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salut les amis ,
je vous conseille si vous avez un clone a faire sur ce type d ecu de ne pas le faire avec le ktag version 248 uniquement avec ktag origine !
je deconseille d ouvrir l ecu completement qui risque d endommager lecu on ne s en rend meme pas compte.

jai eu le cas mon vechicule ne demarre pas je n arrive meme pas a communiquer avec l ecu moteur
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Vieux 06/01/2020, 20h12   #33
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salut les amis ,
je vous conseille si vous avez un clone a faire sur ce type d ecu de ne pas le faire avec le ktag version 248 uniquement avec ktag origine !
je deconseille d ouvrir l ecu completement qui risque d endommager lecu on ne s en rend meme pas compte.

jai eu le cas mon vechicule ne demarre pas je n arrive meme pas a communiquer avec l ecu moteur
du coup pas pu faire clonage ?
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calixo22 (06/01/2020)
Vieux 06/01/2020, 21h05   #34
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Si clonage possible mais je pense écu endommagé véhicule démarre pas et pas de com avec écu moteur


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Vieux 06/01/2020, 22h45   #35
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Écu tech avait prévenu plus haut

Sa passe avec quelque outil ou il ne faut pas décoller les 2 côtés du PCB

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Vieux 06/01/2020, 22h51   #36
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Oui mais j avais déjà ouvert les ecu par rapport à ktag famille 248.




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Vieux 07/01/2020, 05h00   #37
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c'est dommage car on a la com complète avec le KTAG. Un partie du circuit qui ne sert pas à la programmation par JTAG a du être endommagé effectivement je pense.
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Vieux 07/01/2020, 11h03   #38
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salut les amis , sur cet ecu savez vous svp si swap possible ou eeprom est dans la flash ? merci
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Vieux 07/01/2020, 11h41   #39
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Salut, à confirmer mais il y a une partie dans la flash réservée, pas d’eeprom. Et l’antidemarrage à code tournant à chaque mise de contact du véhicule.
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Vieux 07/01/2020, 15h19   #40
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Vieux 07/01/2020, 23h02   #41
calixo22
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Merci j ai un pote qui m en clone un ce soir et me l envoi demain
Merci l ami


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