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programmation & synchronisation de clé Section d’aide en ce qui concernant la programmation de clé à puce (transpondeur) |
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27/08/2020, 19h03 | #1 |
Membre trés attaché
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307 1.4l KFU 16v 90ch 2005 iaw6lp2 bsi K02
Hello,
Pour ce véhicule : perte de la seule clé. Le propriétaire a remplacé Neiman/clé par occasion. Pin code lu dans BSI K02. The question : Suffit-il de programmer une nouvelle clé avec DB ? ou Faut-il mettre un vierge ? Par avance merci !
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27/08/2020, 19h09 | #2 |
Membre habitué T-E
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slt
oui tu reprogramme une clés vierge et ses bon. |
The Following User Says Thank You to dimsport For This Useful Post: | electronico (27/08/2020) |
09/09/2020, 10h40 | #3 |
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Hello,
Je suis retourné voir cette 307. MZB lit un PCF7936 ID46 dans la clé de remplacement. Je mets un ID46 vierge et lancement de l'apprentissage clé (DB) Clé 1 non apprise. -> pareil avec 2 autres transpondeurs. Là du coup je ne vois plus trop comment faire... Vierge BSI ? Les seules erreurs sont dans l'ECU : verrouillé, mode eco actif... (je poste les screen dans qq instants) De ce que j'ai trouvé, il faudrait un ému (et j'en ai plus) pour un OFF. Vous auriez une idée ? La clé de remplacement est une simple HCA (sans PLIP). Par avance, merci ! |
09/09/2020, 11h59 | #4 |
Membre accro
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salut electronico
poste les screens .....pour voir ! ! ! des fois ... il faut insister .... ! ! ! si non tu passe via DB a partir de pièces détacher .... remplacement BSI .... configuration ... tu suit la procédure ....apprentissage clés ... salutations |
The Following User Says Thank You to aza For This Useful Post: | electronico (09/09/2020) |
09/09/2020, 19h02 | #5 |
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Hello,
J'ai essayé 3 transpondeurs, ça me parait : avoir insisté. Voilà les screenshots Calculateurs: ECU ref: ECU errors: ECU antidem: ECU telecodage: BSI ref: BSI alims: BSI antidem: BSI télécodage:
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09/09/2020, 19h26 | #6 | |
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Salut pour faire l’apprentissage il faut déjà effacer les def ensuite tu pourra faire la seconde partie |
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The Following User Says Thank You to POCOYO For This Useful Post: | electronico (09/09/2020) |
09/09/2020, 19h57 | #7 | |
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Citation:
J'ai essayé d'effacer les défauts ECU, mais ca ne veux pas. (par contre j'ai pas fait de screenshot de cette erreur) Plus qu'à espérer que j'ai pas flingué le IAW 6LP2.01 en essayant de le lire en boot mode au FGTech (lecture non réussie) ...
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09/09/2020, 20h32 | #8 | |
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Citation:
Avec les défauts sa te bloque l’apprentissage Essaye àvec un fvdi pour forcer voir si ça prend car diagbox c’est pas gagné Bonne continuation |
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09/09/2020, 20h32 | #9 |
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salut, le client a remplacé neiman et clé et n’a pas perdu la clé ori, il cherche la panne
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09/09/2020, 20h35 | #10 |
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étiquette transpondeur non reconnu , regarde si ton client n'a pas défoncé la bague du neiman ou fil coupé.... le soucis vient de là
Tkt pas pour ton calculateur moteur, même sans celui ci tu peux programmer une clé. |
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09/09/2020, 20h46 | #11 |
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Slt l ami du coup sais quoi que tu n'arrive pas a faire .. coder la clé..
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | electronico (09/09/2020) |
09/09/2020, 21h02 | #12 | |
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Oui c'est ça.
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09/09/2020, 21h08 | #13 |
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re daccort donc la je vois tes screen sur le tel donc dans bsi tu a bien une cle apprise ... et ensuite etiquette non reconnu quand tu mais donc ta cle y te dit quoi a en gros pour l apprentissage .
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 09/09/2020 à 21h23. |
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09/09/2020, 21h24 | #14 | |
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Citation:
Apprentissage 1 clé Coupez le contact -> apprentissage en cours Après message du style : clé 1 non apprise. EDIT : Dans BSI j'ai bien : 1 clé apprise (à mon avis c'est l'ancienne perdue) et clé 1 synchronisée : non
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 09/09/2020 à 21h28. |
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The Following User Says Thank You to electronico For This Useful Post: | akasa67 (09/09/2020) |
09/09/2020, 21h28 | #15 |
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d'accort donc y te demande le pin ensuite une 2 eme fois le pin ensuite code ok et plus rien après echec tu et sur le transpondeur et vierge en id 46 peu etre mathieu a raison pour la bague emetrice regarde aussi si y la bien brancher sur le com2000 y a des gens qui touche a tous...
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