607 hdi 2.2 v6 2001

pascal09 · 26/08/2013, 19h47

bonsoir
j'ai kwp2000+ et je recheche le fichier dejas modifier pour ma 607 hdi 2.2 v6 133ch et passer a + pour l'inserer merci

**j-sky** · 26/08/2013, 21h24

tu peux m'expliquer où tu trouves les 2 cylindres supplémentaire sur ton 2.2 HDI ?
Je te rappelle que le 2.2 HDI fait 136cv et c'est un 4 cylindres et en ligne

karera 1 · 23/09/2013, 15h48

bah oui c'est le 2.7 qui est un v6 204 cv exactement il apprendra t'inquiete !

karera 1 · 23/09/2013, 16h04

au faite attention ne reinjecte pas n'importe quoi avant d'avoir verifier le fichier qu'on te dira modifier donc reprogrammer a plus de puissance tu risque de claquer ton moteur pascal la reprog c'est pas un jeux chaque vehicule dois avoir une reprogrammation adapter au vehicule en question l'etat du moteur est tres important dans ce contexte garde bien une copie de ton fichier caloculateur avant de reinstaller une qui est modifier attantion si non retour a l'initiale impossible si tu veut le faire toi meme exemple utilise ecm titanium et winols apres pour verifier tes maps les changement le cheksum etc..............bon courage ily a des gens sa fait des annes qui ont commencer une reprog ca se fait avec minutie m'a ton dit pour le vehicule en question augmantation des valeur comme exemple ta pression du turbo tu l'augmente de 20 % alors tu doit augmenter les d'autre parametre tu a injection a mi charge
table pression rail principale
injection sur pompe de reprise
rco egr

limiteur de couple
limiteur de couple 2
limiteur de couple 3
limiteur de pression 1
limiteur de pression rail 1

voila attention y'a pas que des gens bien sur les forums
faut pas faire n'importe quoi dans sa voiture je suppose que tu ne fais pas entrer chez toi quelqu'un que tu ne connais pas c pareil courage sa viendra !

pascal09 · 23/09/2013, 16h47

dsl c'est 607 2.2 16v 133cv erreur de frappe

pascal09 · 23/09/2013, 16h49

bonjour
du coup je n'ai plus ce vehicule

meme question pour audi quattro a8 v8 310cv de 1995
merci

karera 1 · 23/09/2013, 18h46

bein meme chose tu est dans secteur danger en gros c'est dangereux il faut apprendre par toi meme la reprog perssonne ne te dira rien a ce sujet relis mon message d'avant bon courage et soit prudent !

26/08/2013, 19h47	#1
pascal09 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: pamiers Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	607 hdi 2.2 v6 2001 bonsoir j'ai kwp2000+ et je recheche le fichier dejas modifier pour ma 607 hdi 2.2 v6 133ch et passer a + pour l'inserer merci

26/08/2013, 21h24	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 875 Thanks: 1 283 Thanked 7 403 Times in 2 080 Posts Pouvoir de réputation: 142	tu peux m'expliquer où tu trouves les 2 cylindres supplémentaire sur ton 2.2 HDI ? Je te rappelle que le 2.2 HDI fait 136cv et c'est un 4 cylindres et en ligne __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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23/09/2013, 15h48	#3
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 175 Thanks: 1 483 Thanked 918 Times in 436 Posts Pouvoir de réputation: 26	bah oui c'est le 2.7 qui est un v6 204 cv exactement il apprendra t'inquiete !

23/09/2013, 16h04	#4
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 175 Thanks: 1 483 Thanked 918 Times in 436 Posts Pouvoir de réputation: 26	au faite attention ne reinjecte pas n'importe quoi avant d'avoir verifier le fichier qu'on te dira modifier donc reprogrammer a plus de puissance tu risque de claquer ton moteur pascal la reprog c'est pas un jeux chaque vehicule dois avoir une reprogrammation adapter au vehicule en question l'etat du moteur est tres important dans ce contexte garde bien une copie de ton fichier caloculateur avant de reinstaller une qui est modifier attantion si non retour a l'initiale impossible si tu veut le faire toi meme exemple utilise ecm titanium et winols apres pour verifier tes maps les changement le cheksum etc..............bon courage ily a des gens sa fait des annes qui ont commencer une reprog ca se fait avec minutie m'a ton dit pour le vehicule en question augmantation des valeur comme exemple ta pression du turbo tu l'augmente de 20 % alors tu doit augmenter les d'autre parametre tu a injection a mi charge table pression rail principale injection sur pompe de reprise rco egr limiteur de couple limiteur de couple 2 limiteur de couple 3 limiteur de pression 1 limiteur de pression rail 1 voila attention y'a pas que des gens bien sur les forums faut pas faire n'importe quoi dans sa voiture je suppose que tu ne fais pas entrer chez toi quelqu'un que tu ne connais pas c pareil courage sa viendra !

23/09/2013, 16h47	#5
pascal09 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: pamiers Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	dsl c'est 607 2.2 16v 133cv erreur de frappe

23/09/2013, 16h49	#6
pascal09 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2013 Localisation: pamiers Messages: 6 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour du coup je n'ai plus ce vehicule meme question pour audi quattro a8 v8 310cv de 1995 merci

23/09/2013, 18h46	#7
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 175 Thanks: 1 483 Thanked 918 Times in 436 Posts Pouvoir de réputation: 26	bein meme chose tu est dans secteur danger en gros c'est dangereux il faut apprendre par toi meme la reprog perssonne ne te dira rien a ce sujet relis mon message d'avant bon courage et soit prudent !