30/12/2014, 02h45 | #1 |
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Megane II 1.5 DCI Problème démarrage
Selem 3leykoum , j'ai un problème de démarrage sur ma megane 1.5 DCI , à froid elle démarre au bout de la 5 ème fois + fumée blanche .
j'ai changé : -Injecteurs -Bougies préchauffage -Boitier préchauffage -Capteur de préssion Les codes défauts trouvé sont les suivants : - DF004 de capteur de pression de turbocompression ; Micro coupure. Intermittent -057100 code défaut inconnu -DF039 capteur de température d'air d'admission , court-circuit à la batterie. Merci |
30/12/2014, 05h18 | #2 |
Membre accro
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SALUT prend les compressions des fois que ton joint de culasse soit fissure d ou l eau qui peut passe dans un cylindre d ou la fume blanche
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30/12/2014, 06h12 | #3 |
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Salut Rifton jette toujours un œil sur ta van Egr si elle reste pas un peux ouverte ou ferme la et essaye de demarré .
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30/12/2014, 19h16 | #4 |
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Merci pour les réponses , la fumée blanche est du à la combustion du gazol je pense et pour la vanne egr comment la fermer ? merci
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30/12/2014, 19h20 | #5 |
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salut, pour moi ton collecteur d'admission est completement colmaté,
regarde ce post=>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=34933 @ |
31/12/2014, 07h23 | #6 |
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Un point pour jphp sur les 1,5 DCI tu a l avantage de déposer le conduit en forme de canne qui tien soit par du 8 ou du 13 est regarde dans quel état il se trouve pour mieux il accéder depose la baie de pare-brise .
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01/01/2015, 13h51 | #7 |
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Merci beaucoup pour vos réponse , effectivement le tuyau était complètement colmaté je l'ai nettoyé et ensuite j'ai acheté le nettoyant egr 3 mais pour le démarrage c'est toujours pareil ...
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01/01/2015, 13h56 | #8 |
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y a t il une consommation anormale huile ou eau ?
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01/01/2015, 14h00 | #9 |
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Non pas spécialement
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02/01/2015, 08h48 | #10 |
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Salut,
Tu peux éventuellement inspecter le filtre a Go à la recherche de limaille ?? |
02/01/2015, 12h49 | #11 |
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Si elle fume c est que le combustion n est pas correct généralement
Une fumée koi c est une mauvaise combustion de diesel Et blanc c est de l huile présent dans la chambre de combustion peut par le tubo Demonte la durite du turbo pour toucher la turbine et voir si elle a beaucoup de jeu |
The Following User Says Thank You to THOMAE For This Useful Post: | rifton (02/01/2015) |
02/01/2015, 13h46 | #12 |
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slt a tu passer le diag a t elle des Default et a tu fais la distri
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | rifton (02/01/2015) |
02/01/2015, 21h24 | #13 |
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merci pour votre aide j'ai enfin résolu le problème , j'ai nettoyer le tuyau d'admission en forme de canne , la vanne egr , j'ai changé le capteur de pression et effacé les codes défauts et tout est rentré dans l'ordre . Merci
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02/01/2015, 21h27 | #14 |
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Je n'ai pas compris tu as écrit au début que tu avais changé le capteur de pression, tu ne l'avais donc pas changé ?
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The Following User Says Thank You to mick711 For This Useful Post: | meli (02/01/2015) |
03/01/2015, 00h20 | #15 |
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Si mais je n'arrivais pas a effacé le code défaut du capteur donc je pense que le changement n'avait pas été prit en compte peut être .
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