10/11/2019, 15h04 | #1 |
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Peugeot 407 2l hdi 136ch ne demarre plus
Salut les amis jai une peugeot 407 2007 2l hdi siemens systeme RHR qui ne demarre plus apres des travaux sur le refroidisseur d 'egr et suite a une intervontion d une electricien la voiture ne demarre plus et jai une problem de regime moteur qui ne compte plus apres qui done une valeur et disparus a la meme seconde sychro non et une pression de gazoil de 15 bar je voudrais savoire dans ce systeme de siemens rhr est ce que la pression gazoil peut ne pas laisser le capteur vilebrequin ne compte pas parceque jai verifier tous le capteur arbre a came vilbrequin le faiseau electrique remplacer les capteur meme le calculateur et la meme souci aide moi svp
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10/11/2019, 15h57 | #2 |
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Salut as tu vérifié au niveau de l anti démarrage ?
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10/11/2019, 17h24 | #3 |
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salut
poste les dtc si tu as fait un diagnostique |
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10/11/2019, 18h04 | #4 |
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Anti demarrage calculateur non verrouiller et le dtc qui me donne cest p0016 qui est liee au syn entre arbre a came et vilebrequin mais cela va empecher le capteur vilebrequin de donner des valeur ?
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10/11/2019, 18h43 | #5 |
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re donc as tu regarder le calage de la distribution?
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10/11/2019, 18h49 | #6 |
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Salut, déjà eu le soucis après une distribution sur ce moteur, la distribution est très capricieuse a faire il te faut un kit special.
Et effectivement j'avais le soucis de synchro et le moteur ne démarrait pas. |
10/11/2019, 20h12 | #7 |
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Salut les amis est ce que tu as la meme souci que le regime moteur ne fonctione pas ne compte pas mon frere
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10/11/2019, 20h24 | #8 |
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le regime moteur doit compte meme avec le décalage de distribution.
tu a vérifier les trois files de capteur regime moteur??
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MERCI T-E |
10/11/2019, 20h47 | #9 |
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Slt
Donne nous des info des mesures paramètre. Vérifie que tu as du gasoil dans le réservoir jauge faussé Retour injecteur.
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on a tous besoin des un et des autres |
10/11/2019, 20h51 | #10 |
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Slt même décaler tu doit avoir l info du vilebrequin...
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
10/11/2019, 20h52 | #11 |
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Slm
Avant de tout changer t'aurait du temporiser un peu et rester ds le contexte vous etes intervenu sur le refroidisseur egr et l'electricien il a fait quoi exactement comme intervention?
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10/11/2019, 22h21 | #12 |
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Salut les amis pour le vilebrequin les trois files je lai verifier tous le compte de vilebrequin compte par exemple 160 et disparer tous de suite vers 0 pourqoi et il me met le code p0016 et parfois quant je deconnecte les connectors du calculateur et je deconnecte le cose batterie pour un peu de temp et les rendre il demarre bien pas de probleme mais cest je coupe le moteur et je veut le demarrer une deuxiame fois il ne demarre pas et me donne la meme default
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10/11/2019, 22h39 | #13 |
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slt l ami
je pense que tu as le problème de câblage de distribution.faite commet ils ont dis les les amis .refaire à nouveau le câblage distribution
__________________
(Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs) |
10/11/2019, 23h49 | #14 |
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+1 tout depend comment ton moteur s´arrete ,sur qu´el point,donc comme les copains,refait le calage distrib
---------- Post added at 00h49 ---------- Previous post was at 00h47 ---------- la clavete villebrequin en point milieu de la poulie crantée vilo |
The Following User Says Thank You to yann3 For This Useful Post: | akasa67 (11/11/2019) |
11/11/2019, 18h57 | #15 |
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question as tu du gasoil qui arrive ou pas?
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