Dash + BSI Xsara Picasso 2001 Probleme - Page 2

amrougafsa · 07/04/2020, 16h41

Poste ton ori et non modifié avec LICZNIK

Envoyé de mon JKM-LX1 en utilisant Tapatalk

jean-marc 10 · 07/04/2020, 19h56

Salut

teste ça !

Pass dans ta boite !

danyparis · 07/04/2020, 23h39

Citation:

Envoyé par amrougafsa

Poste ton ori et non modifié avec LICZNIK

Envoyé de mon JKM-LX1 en utilisant Tapatalk

Demain Amrou
Quand je serais au bureau
Merci mon ami

emmanuel · 08/04/2020, 11h58

Citation:

Envoyé par bel27

a oui tu peu oublier nyo sur ce model de vehicule demande plutot un dump avec le meme soft de ton dash
le probleme vient a mon avis de nyo
parce que quelle galere ce mcu nec a faire si a chaque foi il faut refaire
jai peu etre une idée mais en priver et faut modo approuve
moi perso je te fais confiance

J'ai fais un reset du Kilométrage de mon BSI sur mon XSARA PICASSO de 2001 avec NYO4 et ça a fonctionné sans problème! Le plus difficile a été, finalement, de relier tous les fils pouer la lecture / reprog avec NECPROGRAMMER.

Mathieu35500 · 08/04/2020, 22h47

Je fais toujours le reset KM dans les BSI nec avec NYO et jamais eu de soucis. t'as bien ressoudé la patte 7 et la résistance 0 ?

bel27 · 08/04/2020, 22h49

Citation:

Envoyé par emmanuel

J'ai fais un reset du Kilométrage de mon BSI sur mon XSARA PICASSO de 2001 avec NYO4 et ça a fonctionné sans problème! Le plus difficile a été, finalement, de relier tous les fils pouer la lecture / reprog avec NECPROGRAMMER.

je parlais du dash sa mi plus de 600 000 km

emmanuel · 09/04/2020, 13h05

Citation:

Envoyé par Mathieu35500

Je fais toujours le reset KM dans les BSI nec avec NYO et jamais eu de soucis. t'as bien ressoudé la patte 7 et la résistance 0 ?

Salut, j'ai tout fait avec NYO ,il faut juste faire attention à choisir le bon DASH (Il y en a plusieurs pour ce modèle, tout comme le BSI).
Pour ma part, j'ai un XSARA PICASSO HDI de 2001 avec DASH VDO V2 et BSI VALEO.
J'ai utilisé NECPROGRAMMER pour extraire le DUMP du BSI . La petite subtilité est que je n'ai pas pris le PIN11 au même endroit que sur la photo dans NYO4.
J'ai fait un reset avec NYO4 puis reinjecté le DUMP.
Concernant le DASH, après avoir extrait le DUMP , j'ai, encore, utilisé NYO4 et j'ai renseigné le bon kilométrage et reinjecté le DUMP Tout simplement.

prodiag · 09/04/2020, 16h07

désolé pour le routard voila mon frere teste se dump est fais-moi signe
bon chance

danyparis · 11/04/2020, 14h04

Bonjour, me voila de retour apres quelques galeres
Je me remet dessus

Amrou, je t'envois ça au plus vite l'ami
Merci à vous en tout cas

---------- Post added at 03:04 PM ---------- Previous post was at 03:02 PM ----------

Citation:

Envoyé par Mathieu35500

Je fais toujours le reset KM dans les BSI nec avec NYO et jamais eu de soucis. t'as bien ressoudé la patte 7 et la résistance 0 ?

oui, comme d'hab
si la patte est mal soudé il n'y a pas de démarrage

roroche · 29/04/2020, 15h04

salut ton eprom dash n est paq remise a l envers ?

emmanuel · 29/04/2020, 15h20

salut , envoie nous une photo de ton eeprom sur ton dash

---------- Post added at 16h20 ---------- Previous post was at 16h16 ----------

Si jamais ton calculateur injection est à un connecteur unique, je peux t'envoyer le dump de mon BSI + ECU+ dump du DASH.
Il ne te restera plus qu'à réinscrire tes clés.
j'ai une PICASSO 2.0HDI 90CV de 2001

danyparis · 03/06/2020, 16h19

Problème résolu
Le dump extrait avec NECPROG était corrompu
Merci à vous

07/04/2020, 16h41	#16
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 42 Messages: 1 880 Thanks: 911 Thanked 2 465 Times in 930 Posts Pouvoir de réputation: 47	Poste ton ori et non modifié avec LICZNIK Envoyé de mon JKM-LX1 en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

03/06/2020, 16h19	#27
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 605 Thanks: 316 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	Problème résolu Le dump extrait avec NECPROG était corrompu Merci à vous __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

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08/04/2020, 22h47	#20
Mathieu35500 Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Laval (53) Messages: 1 735 Thanks: 485 Thanked 1 248 Times in 659 Posts Pouvoir de réputation: 35	Je fais toujours le reset KM dans les BSI nec avec NYO et jamais eu de soucis. t'as bien ressoudé la patte 7 et la résistance 0 ?

29/04/2020, 15h04	#25
roroche Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france,pas de calais Messages: 96 Thanks: 59 Thanked 26 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut ton eprom dash n est paq remise a l envers ?

29/04/2020, 15h20	#26
emmanuel Débutant Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: FRANCE Messages: 28 Thanks: 1 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut , envoie nous une photo de ton eeprom sur ton dash ---------- Post added at 16h20 ---------- Previous post was at 16h16 ---------- Si jamais ton calculateur injection est à un connecteur unique, je peux t'envoyer le dump de mon BSI + ECU+ dump du DASH. Il ne te restera plus qu'à réinscrire tes clés. j'ai une PICASSO 2.0HDI 90CV de 2001

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