22/05/2019, 20h55 | #1 |
TE-MANIA
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Controler son capteur pmh
CONTRÔLER SON CAPTEUR PMH
voila une technique de contrôle pour voir si son capteur PMH fonctionne bien 100% efficace,a condition d'avoir une boussole
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22/05/2019, 20h56 | #2 |
TE-MANIA
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CAPTEUR PMH ET ARBRE A CAME
excellente formation , compréhensible par tous https://www.youtube.com/watch?v=mbYg4L6YQcQ
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08/08/2019, 16h09 | #3 |
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Good job.
très bien expliqué le fonctionnement des différents capteurs. |
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14/10/2019, 14h43 | #4 | |
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Citation:
Si on suppose que la résistance du capteur ne ce situe pas entre 200-1000 Ohm, est ce que cela aura des répercutions sur le bon fonctionnement du moteur? Et par voie de conséquence, est ce que ce test est utile dans ce cas?
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Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience |
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14/10/2019, 18h26 | #5 | |
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Citation:
La plupart des capteurs PMH ne sont plus monté coté volant moteur, mais coté courroies distribution et équipements électrique (le fonctionnement est identique) sauf qu'il n'y plus de dents mais une plaque circulaire ajouré monté derrière la poulie (damper) de vilebrequin. |
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The Following User Says Thank You to malabar969 For This Useful Post: | soustourou (23/11/2019) |
20/10/2019, 11h42 | #6 |
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Merci pour l'info je ne connaissais pas cette technique.
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22/11/2019, 13h47 | #7 |
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Au top zenata , moi je le fait au testeur avec ohmetre ..
Par contre pour ma part ferait chier d'attirer le pole nord |
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22/11/2019, 16h44 | #8 |
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Bonjour,
Sinon quand tu as rien, tu défait le capteur, tu met le contact et tu passe un bout de métal devant d'avant en arrière le compte tours doit bouger. |
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22/11/2019, 20h16 | #9 |
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salut il y a plusieurs pannes possibles sur un capteur de phase !! il peut fonctionner a froid mais plus a chaud !! il peut fonctionner a l'accélération et bug au ralentissement etc etc
cette technique de test n'est pas fiable !! parce que ca ne marche pas seulement comme cà ! @ |
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23/11/2019, 05h57 | #10 | |
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Est ce que quelqu'un connait la réponse?
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23/11/2019, 08h50 | #11 |
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Controler son capteur pmh
Salut ,
Si capteur inductif entre 300et 900 ohms Si il est hors plage mini ou maxi oui ,si à effet de hall il faut un oscilloscope pour voir le signal en débranchant l’éntree du calculo . Après du désoxydant peu résoudre le bon fonctionnement en plus du bon contact car qui oxydation du augmentation de la résistance un coup de micro brosse pour nettoyer , il faut régler aussi l’espace entre e volant moteur ou arbres à cames .car trop prêt pas bon net supérieur a un millimètre signal moins plausible . Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! Dernière modification par Alessiapia14 ; 23/11/2019 à 08h58. |
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