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22/09/2019, 10h05 | #1 |
Membre attaché
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Pas de gavage Mercedes GLa
Bonjour j ai un gla 180 moteur K9k de 2016 110cv qui ne démarre pas. Il a 24000km.
La pompe de gavage ne fonctionne pas. J’ai vérifier les fusibles sous le plancher . Celui de la pompe à carburant est bon. Est ce qu’il y a un relais pour la pompe ? Et ou se trouve t il ? Je soupçonne que quelqu’un l ai mis volontairement en panne. ( ça c’est une autre histoire ) moi je veux juste le demarrer. Au Lauch il me dit pression carburant trop faible , et qu’il a un problème de communication avec le calculateur pompe à carburant ( mais ça c est peut être parce que j ai enlevé le fusible pour le vérifier ) Faut il déposer le réservoir pour avoir accès à la pompe ou il y a une trappe sous le siège ? La voiture est en casse et ça fermait j ai pas pu travailler le temps nécessaire, donc la prochaine fois que j y vais je voudrais avoir toutes les chances de le démarrer. Merci |
22/09/2019, 12h42 | #2 |
Membre accro
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Salut , tu dois avoir un relai de puissance et au cas où tu peux interroger avec renolink c’est un moteur Renault même peut être avec clip , tu peux essayer de l’alimeter en direct pour voir .
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The Following User Says Thank You to Snatsh For This Useful Post: | JEAN-CLEM (22/09/2019) |
22/09/2019, 15h32 | #3 |
Membre attaché
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Salut, oui je dois sûrement avoir un relais mais ma question c’est de savoir où il est.
J vais pas pensé à renolink mais avec launch il me dit que j ai pas assez de pression. Et vu que je n entend pas la pompe c’est concordant.... |
22/09/2019, 16h59 | #4 |
Membre habitué T-E
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Bonjour JEAN-CLEM,
Peux-tu préciser le code défaut? |
The Following User Says Thank You to malabar969 For This Useful Post: | JEAN-CLEM (22/09/2019) |
22/09/2019, 18h19 | #5 |
Membre attaché
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P00871c la pression de carburant dans le système est trop faible la valeur de tension est hors de plage admissible.
U01987 la communication avec la pompe à carburant présente un fonctionnement défectueux. Mais le dernier je le répète c’est peut être quand j ai débranché le fusible qu’il est apparu. Pour l instant j aimerai savoir si il y a un relais ? Et ou ? Et deuxiement je coudrait savoir si quelqu’un a wis me dire si il faut déposer le réservoir pour avoir accces à la pompe. Pour la tester en direct. Merci |
22/09/2019, 18h23 | #6 |
Moderateur
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salut, 2016 tu as peut etre encore un contacteur a inertie !?
sous le capot gros bouton rouge ou noir ! appuy dessus sinon un choc ?? efface les defauts dans tous les systemes uns a uns mm ceux ou il ni a pas de defauts !! la les pompes sont accessible sous la banquette arriere @ |
22/09/2019, 19h19 | #7 | |
Membre attaché
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Citation:
Tu es sur de toi qu il est sous la banquette ? C est un véhicule qui a été soit disant vandalisé . Tous les vitrages cassés et un rocher poser sur le capot avec une pelle mécanique.... Alors je me méfie d un peu tout.... Pompe de gavage hs à 24000km ça parait gros.... je pense plutôt à une histoire de fil coupé volontairent ou de relais Merci jphp |
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26/10/2019, 06h04 | #8 |
Membre attaché
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bonjour a tous, pour cloturer le sujet et pour que ca serve a d autre, la pompe n est pas accessible sous la banquette, mais par contre si on enleve les deux dossiers arriere on a acces au calculateur de la pompe immergee qui est par ailleurs a debit variable.
Sur mom vehicule ce calculateur etait bien alimente et recrachait bien du courant, et pourtant il etait defectueux, je l ai remplacer et ca a fonctionne tout de suite. |
The Following User Says Thank You to JEAN-CLEM For This Useful Post: | jphp (26/10/2019) |
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