04/10/2019, 21h51 | #1 |
Membre attaché
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logan ne démarre pas capteur température d'eau
bonjour tlm
une dacia logan ecu ems3132, le matin impossible de démarrer la voiture sauf quand tu débranche la sonde température eau moteur ;après toute la journée aucun problème,le lendemain c'est pareil il faut débrancher la sonde pour pouvoir démarrer |
05/10/2019, 00h20 | #2 |
Débutant T-E
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Salut, ca t'indique quelle température dans les paramètres au diag ?
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05/10/2019, 07h15 | #3 | |
Genious T-E
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Il faut plus d'infos !!!
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Il faut donner plus d'infos !! On est pas voyant... Motorisation, lecture de panne, contrôle des paramètres... |
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05/10/2019, 08h41 | #4 |
Membre attaché
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1.4 essence ,en a changer même la sonde température mais rien donner
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05/10/2019, 09h14 | #5 |
Genious T-E
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05/10/2019, 10h30 | #6 |
Membre attaché
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logan
salem
Le véhicule est équipé par GPL ? merci |
The Following User Says Thank You to roilion007 For This Useful Post: | Pilouf (06/10/2019) |
05/10/2019, 11h26 | #7 |
Genious T-E
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salut, pour avoir penser à débranché la sonde, le carburant dans le réservoir n’est certainement pas du SP...
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05/10/2019, 12h44 | #8 |
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Tu as mis du e85 dedans ?
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06/10/2019, 13h41 | #9 |
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Je rejoins Pilouf, débrancher la sonde de température modifie divers paramètres, débit en autre
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06/10/2019, 16h43 | #10 |
Débutant
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que donne le diag comme code défaut
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06/10/2019, 16h51 | #11 | |
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Démonte la bougie et contrôle s'il y a étincelle quand le moteur est froid, Quelle est la valeur de la T° quand le moteur ne veut pas démarrer? Est ce que le ventilateur fonctionne au max quand tu débranche la sonde de T°?
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The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: | vortex (06/10/2019) |
06/10/2019, 17h20 | #12 |
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Bonjour,
La sonde de température sert de starter moteur froid (enrichissement du mélange). Dès que la température d'eau augmente la valeur de résistance monte ou descend en fonction si c'est une CTN ou une CTP. (coefficient de température négative ou positive) Soit la sonde de température d'eau a une valeur de résistance qui ne bouge pas ou peu, ou alors il y a inversion de connecteur avec une autre sonde (si c'est possible sur ce modèle) Bon courage |
06/10/2019, 18h26 | #13 |
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cher amis
sa fait 2 jours pas plus que j ait cette panne franchement ; jette un coup d'oeil sur ton flache 29f 200 merci a tous |
06/10/2019, 22h32 | #14 | |
Membre accro
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Tu peux expliquer encore plus,, Si t'as la solution alors pourquoi ne pas la partager pour que les membres du forum puissent en profiter,,
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07/10/2019, 09h40 | #15 |
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salem
j'ai été confronté plusieurs foi à ce problème la cause n'est unique, il y a beaucoup de paramètres 1: comme indiqué ci dessus, la qualité du carburant joue un rôle important 2:toujours comme indiqué ci dessus, "flash" corrompu 3:la semaine dernière: moteur en fin de vie, manque de compression, la matin c'est galère, puis dans la journée ça s'améliore 4: moteur pas à pas défectueux ou non conforme 5: sonde de T° liquide de refroidissement je pense qu'il y a d'autres paramètres a chacun son analyse bon courage bonne journée |
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