Probleme de puissance nissan xtrail

hughie · 19/02/2019, 02h38

Bonjour les amis,

J'ai une nissan x-trail qui manque de puissance et dont l'accélération ne dépassant pas les 3500 tr/min. J'ai vérifié à l'aide d'un appareil de diagnostic et j'ai un défaut: P1275 Pompe à carburant.

j'ai essayé un autre régulateur de pression HP mais toujours le même PB.

Avez-vous une solution, SVP ?

Je vous remercie les amis

Pilouf · 19/02/2019, 07h15

Salut,

P1275 => Pression carburant trop haute.
Commence par donner plus d'infos sur le véhicule, X-Trail c'est un peu léger...
Quelle motorisation, quelle année...

hughie · 20/02/2019, 04h45

NISSAN xtrail 2005 2.2 DCI
Pompe HP avec un simple régulateur.
Le témoin MIL s'allume et dont le défaut est P1275.
j'ai déjà changé ce régulateur par un autre d'occasion mais le défaut persiste.

Pilouf · 20/02/2019, 06h06

Salut,

Tu as fais un essai sur route, avec une lecture des différents paramètres concernant le circuit HP ?
Comment évolue la pression du rail, par rapport à celle demandée ?
Comment est le démarrage, le ralenti est stable ?

toze60 · 20/02/2019, 07h48

Slt

J'ai eu un Duster avec manque de puissance et aucun défaut.

J'ai envoyer les injecteurs à contrôler car 2 on trop de retour gasoil.

J'attend le résultat.

Si ta peut donner une piste.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

hughie · 20/02/2019, 17h42

alors, la voiture démarre sans aucune difficulté. Par contre, ce défaut ne s'efface pas quand on met juste le contact sans démarrer le moteur.
ce que je veux dire, c'est que avec juste la pression résiduelle, il est impossible d'effacer l'erreur

Pilouf · 21/02/2019, 07h27

Citation:

Envoyé par hughie

alors, la voiture démarre sans aucune difficulté. Par contre, ce défaut ne s'efface pas quand on met juste le contact sans démarrer le moteur.
ce que je veux dire, c'est que avec juste la pression résiduelle, il est impossible d'effacer l'erreur

Salut,

Oui mais quelle valeur lue en lecture de paramètre ???

fayssal2017 · 21/02/2019, 14h49

Citation:

Envoyé par hughie

NISSAN xtrail 2005 2.2 DCI
Pompe HP avec un simple régulateur.
Le témoin MIL s'allume et dont le défaut est P1275.
j'ai déjà changé ce régulateur par un autre d'occasion mais le défaut persiste.

Salut,

Le régulateur qui se situe sur la pompe HP ou celui de la rampe commune?

redou28 · 21/02/2019, 16h45

salut
apres remplacement le regulateur
avec delphi ou l'autocome dans l'ecu ==test ationneur== choisi l'option aprise pomp
j'ai d'eja le meme cas sur xtrail

tech-auto · 21/02/2019, 19h35

Citation:

Envoyé par redou28

salut
apres remplacement le regulateur
avec delphi ou l'autocome dans l'ecu ==test ationneur== choisi l'option aprise pomp
j'ai d'eja le meme cas sur xtrail

Salut
C’est exactemt ça, j’en est fait un aujourd’hui, valeur de pression go figé, il faut faire un apprentissage

hughie · 22/02/2019, 02h21

donc, pour cet apprentissage, pas besoin d'un appareil spécial Nissan. Autocom peut faire l'affaire.

Je vais le faire et je vous tiens au courant.
merci

hughie · 22/02/2019, 15h43

bonne nouvelle, j'ai pu enlever le défaut p1275 grâce à l'apprentissage du régulateur.

je vous remercie les amis pour votre aide.

19/02/2019, 02h38	#1
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 261 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	Probleme de puissance nissan xtrail Bonjour les amis, J'ai une nissan x-trail qui manque de puissance et dont l'accélération ne dépassant pas les 3500 tr/min. J'ai vérifié à l'aide d'un appareil de diagnostic et j'ai un défaut: P1275 Pompe à carburant. j'ai essayé un autre régulateur de pression HP mais toujours le même PB. Avez-vous une solution, SVP ? Je vous remercie les amis

19/02/2019, 07h15	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 605 Thanks: 4 033 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Donne plus d'infos sur le véhicule Salut, P1275 => Pression carburant trop haute. Commence par donner plus d'infos sur le véhicule, X-Trail c'est un peu léger... Quelle motorisation, quelle année...

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20/02/2019, 04h45	#3
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 261 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	NISSAN xtrail 2005 2.2 DCI Pompe HP avec un simple régulateur. Le témoin MIL s'allume et dont le défaut est P1275. j'ai déjà changé ce régulateur par un autre d'occasion mais le défaut persiste.

20/02/2019, 06h06	#4
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 605 Thanks: 4 033 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Tu as fais un essai sur route, avec une lecture des différents paramètres concernant le circuit HP ? Comment évolue la pression du rail, par rapport à celle demandée ? Comment est le démarrage, le ralenti est stable ?

20/02/2019, 07h48	#5
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 697 Thanks: 401 Thanked 499 Times in 339 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt J'ai eu un Duster avec manque de puissance et aucun défaut. J'ai envoyer les injecteurs à contrôler car 2 on trop de retour gasoil. J'attend le résultat. Si ta peut donner une piste. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

20/02/2019, 17h42	#6
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 261 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	alors, la voiture démarre sans aucune difficulté. Par contre, ce défaut ne s'efface pas quand on met juste le contact sans démarrer le moteur. ce que je veux dire, c'est que avec juste la pression résiduelle, il est impossible d'effacer l'erreur

21/02/2019, 16h45	#9
redou28 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: algerie, msila Messages: 807 Thanks: 1 087 Thanked 494 Times in 258 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut apres remplacement le regulateur avec delphi ou l'autocome dans l'ecu ==test ationneur== choisi l'option aprise pomp j'ai d'eja le meme cas sur xtrail

22/02/2019, 02h21	#11
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 261 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	donc, pour cet apprentissage, pas besoin d'un appareil spécial Nissan. Autocom peut faire l'affaire. Je vais le faire et je vous tiens au courant. merci

22/02/2019, 15h43	#12
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 261 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonne nouvelle, j'ai pu enlever le défaut p1275 grâce à l'apprentissage du régulateur. je vous remercie les amis pour votre aide.