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Tableau de bord en général soucis de language, ou toutes autres problemes, passez par ici |
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25/01/2010, 18h29 | #1 |
Membre attaché
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Reparation tdb Espace IV
Bonjour, est ce que quelqu'un saurait quel composant lache dans les compteurs d' Espace IV ?
Merci ! |
25/01/2010, 19h17 | #2 |
Débutant T-E
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Salut, j'en ai pas encore réparé, mais je pense que c'est le même probleme que celui des scénic phase II .
Controle ton fusible alim, le mosfet, et biensûr les soudures sur les resistances cms qui lâchent et qui font claquer le mosfet ! Je peux pas te donner plus info, j'espere en avoir en reparation bientôt ! Bon courage .. |
25/01/2010, 19h24 | #3 |
Membre accro
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salut il y avais une infotech chez renault qui disais que le soucis provener generalement d'un courcuit sur le systeme de jauge a carburant.mais j'ai jamais verifier.
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25/01/2010, 19h47 | #4 |
Membre attaché
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Ok merci je vais voir ca et mettre mes trouvailles
c'est les memes symptomes, extinction intermittente puis total |
25/01/2010, 20h08 | #5 |
Membre attaché
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Est ce que tu aurais les schema de branchement du compteur ?
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25/01/2010, 21h58 | #6 |
Membre attaché
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Voila des photos de la bete, avec l'ecran enleve
Le mosfet est deja refroidi et il a l'air bon Tout l'arriere est en cuivre, il ont force un max pour le refroidissement en haut a gauche on voit la rangee de R0 A quoi il ressemble le fusible ? |
25/01/2010, 23h06 | #7 |
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exuser moi mais cest quoi le mosfet ??? et ou se trouve le fusible??
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26/01/2010, 12h37 | #8 |
Membre accro
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salut tordu regarde ici
http://www.bba-reman.com/catalogue/D...ledProduct=978 apparament c bien au niveau de la jauge a carburant que le problemme arrive. appel les et fais l'innocent pour savoir ce qu'il repare a vu de nez. |
26/01/2010, 12h40 | #9 |
Débutant T-E
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Jolies photos !
Bonjour, bon c'est cool !
Le fusible normalement se trouve entre la self et le connecteur. Evidemment c'est un fusible cms, mais il est bon car tu dis que tu as des faux-contacts .. Refais les soudures imperatif sur les R0x .. puis sur pas mal de cms autour du transfo .. Désolé je n'ai pas le schema mais essaye d'alimenter un 12v sur le fusible et la masse, tu verras a la conso si l'alim tourne .. Puis tu tapote ou vrille legerement la platine, si ça monte trop en conso pas bon.. Apres je sais pas si tu as un oscillo ? Voilou .. Bon courage à toi Pour info, j'arrive a faire tourner l'alim et voir juste l'horloge sur un scenic II, et il y a une conso d'environ 1Amp environ .. voilou ! |
26/01/2010, 14h10 | #10 |
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Ok merci pour toute ces infos
Sur bba renam, il parle d'un probleme de la jauge mais la dans mon cas le compteur s'est arrete completement Dernière modification par tordu ; 26/01/2010 à 15h41. |
27/01/2010, 08h37 | #11 |
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il y a apparemment rien d'anormal, tout a l'air bon a part quelques soudures qui sont legeres
j'ai remplace quand meme l'irf mais je ne pense pas que dans ce cas ca vienne de là |
27/01/2010, 12h49 | #12 |
Membre trés attaché
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salut je vien den faire un
j ai seulement refait les soudures est c est repartis bon courrage |
27/01/2010, 19h25 | #13 |
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Bonsoir,
Le mos fet c'est le transistor qui se trouve sous le dissipateur thermique ! On voit bien le fusible je pense photo 4, entre la self et le connecteur tout en haut.. |
27/01/2010, 19h26 | #14 |
Membre attaché
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Salut RGS, Pareil j'ai refait les soudures et c'est reparti
Merci a ceux qui m'ont aide, en esperant que ca tienne Post resolu merci de fermer chef |
The Following User Says Thank You to tordu For This Useful Post: | Formator (27/01/2010) |
27/01/2010, 19h42 | #15 |
Débutant T-E
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Impecc bravo tordu !
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