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Vieux 27/08/2017, 15h54   #16
akasa67
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Donc je branche un le calculateur sur le + et masse et sur la pin 43 sais la pompe de gavage et la 48 c'est quoi
Y a pas d apres contacte sur le calculateur
Merci
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Vieux 27/08/2017, 16h28   #17
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C'est le équivalent de ton voyant de diag écu. Quand tu allumé et qu il reste fixe avec le ampoules de ta pomp de gavage qui se allume fixe 2 à 3 secondes avant de s éteindre tu es en off
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Vieux 27/08/2017, 17h35   #18
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Donc je branche un le calculateur sur le + et masse et sur la pin 43 sais la pompe de gavage et la 48 c'est quoi
Y a pas d apres contacte sur le calculateur
Merci
La pin 43 est la pompe donc c'est quand l'ampoule sur la 48 arrête de clignoter que c'est débloqué.

Je ne m'en souvenais plus trop de tête.

Tu câbles les alim de l'ecu et les ampoules.

+12v -> ampoule -> pin 43
+12v -> ampoule -> pin 48
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Vieux 27/08/2017, 17h37   #19
diagnosis29
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Salut

Faudrait savoir déjà de quoi on parle car le pinout est pas le même entre 1.6/1.8 et 2.o/2.2

Sur la doc du julie tu as tout ce qu'il faut pour le branchement
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Vieux 27/08/2017, 17h45   #20
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Tape pinout fenix5 sur Google tu auras un tableau avec récapitulatif des pin selon motorisation
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Vieux 27/08/2017, 18h28   #21
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Slt jah83 merci pour le mp et pour les pinouts j'ai celà enfaite jai reçus le Renault décoder version un peu mieux que le chinois alors je voulais tester..
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Vieux 27/08/2017, 19h57   #22
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Salut

Faudrait savoir déjà de quoi on parle car le pinout est pas le même entre 1.6/1.8 et 2.o/2.2

Sur la doc du julie tu as tout ce qu'il faut pour le branchement
Slt maurice sa va le calculateur que jai cest 1.6 la c'était pour essayer c'est un qui traine chez moi..
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Vieux 27/08/2017, 23h30   #23
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Re alors jai un soucis j alimentent l ecu j'ai le 43 il et tjr a la masse..
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Vieux 28/08/2017, 07h20   #24
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Slt,

Je viens de regarder les schéma et c'est bien ce que je disais; la pompe en 48 et la lampe défaut immo en 43 (pour un 1,6L comme toi).

Si l'ampoule en 48 s'allume puis s'éteint quelques secondes après et que l'ampoule en 43 reste allumé c'est que le calculo est débloqué ou que tu as cramé la sorti en mettant une trop grosse charge en sortie 43.

2 et 3 = gnd
24 et 32 = +12v
43 = fault lamp
48 = fuel pump

---------- Post added at 07h20 ---------- Previous post was at 07h15 ----------

Au fait,

Branche ton ampoule en 28 pour voir si ça clignote.

Ça m'est déjà arrivé que le mec se pointe en me demandant de désactiver son immo sur son 1.6L alors que c'était un 1.8L
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Vieux 28/08/2017, 08h06   #25
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Attention!!!

Ampoule en 26, je me suis trompé!
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Vieux 12/04/2019, 21h03   #26
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Bonsoir je déterre ce post je monte un motzur f7r avec gestion fenix Siemens sur ma coiture mais je ne peux enlever l'immobiliseur comment fzire calculateur branche mais pas par contre aucun acces a la diode a l'intérieur vu que czst un véhicule competition sans compteur ni diode etc mzrci pour vos retours
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Vieux 12/04/2019, 21h50   #27
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Bonsoir je déterre ce post je monte un motzur f7r avec gestion fenix Siemens sur ma coiture mais je ne peux enlever l'immobiliseur comment fzire calculateur branche mais pas par contre aucun acces a la diode a l'intérieur vu que czst un véhicule competition sans compteur ni diode etc mzrci pour vos retours
Bsr,ça se passe déjà par là !!
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=79387
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Pas de "Thanks" plus d'aide!
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Vieux 13/04/2019, 13h36   #28
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Par défaut voici une video explicative immo off fenix 5

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Envoyé par akasa67 Voir le message
Donc je branche un le calculateur sur le + et masse et sur la pin 43 sais la pompe de gavage et la 48 c'est quoi
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Merci
https://www.youtube.com/watch?v=zy0Ywk8Pm1Q

Sur Google tu trouve presque tout.
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Vieux 17/04/2019, 21h11   #29
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Bonsoir je ré ouvre le sujet je possede une megene f7r monte rallye donc plus d'immo et quand je mets un calculateur origine rien ne se passe pas de pompe commabde injecteur et allumage je pense que cest du a l'antidemarrage commznt le supprime svp merci ref calculateur
7700101922
Hom7700868306
Merci
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