DTC034031 Circuit capteur arbre a came - Page 2

Lohanne78 · 14/04/2019, 18h09

Hamid123 tu as trouvé une solution à ton problème ?

many888 · 14/04/2019, 18h21

Salut déjà eu le cas sur modus écu remplacé depuis plus de probleme..

Foufouyaya93 · 02/09/2023, 00h00

Salut a tous.
Sur mon scenic 2011 2.0dci150
Calculo : EDC17CP19

démarrage impossible (demarreur tourne)
Diag Clip : dtc034031 : 7.Def (absence de signal)
-capteur arbre a cames Neuf et testé sur un autre véhicule OK
-la continuité des fils ok jusqu'au calculateur.
-sur la fiche du capteur arbre a came :
Voie 1 : masse 0v
Voie 2 : 12v
Voie 3 : 12v

D'après le schéma électrique que je me suis procuré et aussi les test que jai fait sur un autre scenic fonctionnel, je devrais avoir :
Voie 1: masse 0v
Voie 2 : 0.1v (fil information calculateur)
Voie 3 : entre 3 et 5v

J'ai pensé a une erreur interne du calculateur. Ou UPC ?
Les fils partant de voie 1 et 2 vont direct au calculo.
Le fils de voie 3 passe par l'UPC.

Des avis svp ?
Merci

jcb31100 · 02/09/2023, 05h37

Bjr a priorie probleme connu d absence de masse interne au calculateur moteur .

Le Capteur arbre a came est a effet hall . Il lui faut 1 masse et 12v et le troisieme c est le signal qui va varier lorsque il va passer devant la cible sur la poulie arbre a came .

Problem Upc , j y crois pas , car c est juste un boite a relais et elle ne fait que distribue du12v .
Donc verifie que ta masse est bonne ,entre le plot 1 du capteur et la masse batterie , avec un hometre que tu a bien 0 resistance . Si c est pas le cas met une masse direct sur le fil 1 .

J ai pas le schemas , logiquement , tu doit avoir masse ,12v et le troisieme c est le signal qui varie .

Jock66 · 02/09/2023, 09h06

Salut

Je rejoins jcb controle la masse, si mauvaise essaye de mettre une autre masse.

Si ça démarre toujours pas essaye un calculateur.

Pas de bruit de chaine sur le moteur avant ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Foufouyaya93 · 03/09/2023, 07h18

Salut les gars. Merci pour votre réponse rapide.
Jai tester la masse elle est ok. Pas de résistance.
Mais jai quand même fait le test en connectant la masse du capteur directement a la masse du véhicule. Toujours pareil.
-pas de bruit de chaine au lancement du démarreur.
-jai verifier la compression manuellement en tournant la poulie damper cest OK.
-jai fait un clone de mon calculateur sur un nouveau et toujours meme code défaut et démarrage impossible.
-jai vérifier mon capteur pmh (au cas ou) a la delphi dans "mesures des paramètres" jai les tours minutes qui monte au lancement.
Car clip se deconnecte et pas la delphi.

-dernier test jai changer mon upc (car un des 3 fils passe par lupc (voie 3 12v).
Toujours pareil. Meme défaut.

Jai du faire une erreur de diag quelque part c pas possible.

On ma parlé du programme du calculo qui a crashé (je ny croit pas) et que jai cloner le défaut sur nouveau calculo. Quest ce que vous en pensez ?
On ma conseiller de recuperer un calculo doccasion avec programme dorigine et faire un immooff juste pour voir si le véhicule demmare si oui programme defectueux sur mon calculo. ..???? A voir.

Sinon demain je refait tout mes tests électrique. Je vous tient au courant.

Merci

jcb31100 · 03/09/2023, 08h13

Bjr tu dit a fait un test toursmunute a la valise , mais c est pas le capteur arbre a cale qui donne ce signal , c est le capteur pmh . T a essaye une capteur arbre a came ? Car tu devrais avoir sur la 3pin un signal de 5v et toi tu a 12v . Est ce signal est donner par le capteur . Essaye un capteur si c est pas deja fait .

Ensuite , regarde avec un voltmetre, entre la masse est une des pin du capateur arbre a came ,si la tension varie lorsque le moteur tourne ? ( il faut faire le test ,faisceau brencher) et dit moi

Jock66 · 03/09/2023, 08h52

Salut

Ou problème calculateur et tu a cloné le defaut ou problème calage aac.

Sur 1,6 j’ai deja eu plusieurs fois le cas ( c’est sensiblement la même architecture) des chaînes décalées.

Par contre faut que tu arrives a sortir le carter sans trop le tordre et le récupérer car il vaut 400€ environ.

Avec un cutter arrivé a couper la pate a joint derrière.

Essaye un autre calculateur si pareil je crois que tu es bon pour démonter.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

14/04/2019, 18h21	#17
many888 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: HYERES Messages: 758 Thanks: 670 Thanked 830 Times in 445 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut déjà eu le cas sur modus écu remplacé depuis plus de probleme.. __________________ la savoir est bon que si il est partagé ..

02/09/2023, 00h00	#18
Foufouyaya93 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2021 Localisation: Le Blanc Mesnil Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	De l'aide svp dtc034031 Salut a tous. Sur mon scenic 2011 2.0dci150 Calculo : EDC17CP19 démarrage impossible (demarreur tourne) Diag Clip : dtc034031 : 7.Def (absence de signal) -capteur arbre a cames Neuf et testé sur un autre véhicule OK -la continuité des fils ok jusqu'au calculateur. -sur la fiche du capteur arbre a came : Voie 1 : masse 0v Voie 2 : 12v Voie 3 : 12v D'après le schéma électrique que je me suis procuré et aussi les test que jai fait sur un autre scenic fonctionnel, je devrais avoir : Voie 1: masse 0v Voie 2 : 0.1v (fil information calculateur) Voie 3 : entre 3 et 5v J'ai pensé a une erreur interne du calculateur. Ou UPC ? Les fils partant de voie 1 et 2 vont direct au calculo. Le fils de voie 3 passe par l'UPC. Des avis svp ? Merci

03/09/2023, 07h18	#21
Foufouyaya93 Membre Non Confirmé Date d'inscription: août 2021 Localisation: Le Blanc Mesnil Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Test masse + changement calculateur + upc Salut les gars. Merci pour votre réponse rapide. Jai tester la masse elle est ok. Pas de résistance. Mais jai quand même fait le test en connectant la masse du capteur directement a la masse du véhicule. Toujours pareil. -pas de bruit de chaine au lancement du démarreur. -jai verifier la compression manuellement en tournant la poulie damper cest OK. -jai fait un clone de mon calculateur sur un nouveau et toujours meme code défaut et démarrage impossible. -jai vérifier mon capteur pmh (au cas ou) a la delphi dans "mesures des paramètres" jai les tours minutes qui monte au lancement. Car clip se deconnecte et pas la delphi. -dernier test jai changer mon upc (car un des 3 fils passe par lupc (voie 3 12v). Toujours pareil. Meme défaut. Jai du faire une erreur de diag quelque part c pas possible. On ma parlé du programme du calculo qui a crashé (je ny croit pas) et que jai cloner le défaut sur nouveau calculo. Quest ce que vous en pensez ? On ma conseiller de recuperer un calculo doccasion avec programme dorigine et faire un immooff juste pour voir si le véhicule demmare si oui programme defectueux sur mon calculo. ..???? A voir. Sinon demain je refait tout mes tests électrique. Je vous tient au courant. Merci

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Lohanne78 Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: YVELINES ( 78 ) FRANCE Messages: 5 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hamid123 tu as trouvé une solution à ton problème ?

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jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 801 Thanks: 134 Thanked 598 Times in 437 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bjr a priorie probleme connu d absence de masse interne au calculateur moteur . Le Capteur arbre a came est a effet hall . Il lui faut 1 masse et 12v et le troisieme c est le signal qui va varier lorsque il va passer devant la cible sur la poulie arbre a came . Problem Upc , j y crois pas , car c est juste un boite a relais et elle ne fait que distribue du12v . Donc verifie que ta masse est bonne ,entre le plot 1 du capteur et la masse batterie , avec un hometre que tu a bien 0 resistance . Si c est pas le cas met une masse direct sur le fil 1 . J ai pas le schemas , logiquement , tu doit avoir masse ,12v et le troisieme c est le signal qui varie .

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Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 883 Thanks: 1 653 Thanked 4 127 Times in 2 302 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Je rejoins jcb controle la masse, si mauvaise essaye de mettre une autre masse. Si ça démarre toujours pas essaye un calculateur. Pas de bruit de chaine sur le moteur avant ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03/09/2023, 08h13	#22
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 801 Thanks: 134 Thanked 598 Times in 437 Posts Pouvoir de réputation: 15	Bjr tu dit a fait un test toursmunute a la valise , mais c est pas le capteur arbre a cale qui donne ce signal , c est le capteur pmh . T a essaye une capteur arbre a came ? Car tu devrais avoir sur la 3pin un signal de 5v et toi tu a 12v . Est ce signal est donner par le capteur . Essaye un capteur si c est pas deja fait . Ensuite , regarde avec un voltmetre, entre la masse est une des pin du capateur arbre a came ,si la tension varie lorsque le moteur tourne ? ( il faut faire le test ,faisceau brencher) et dit moi

03/09/2023, 08h52	#23
Jock66 Fidèle à T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 2 883 Thanks: 1 653 Thanked 4 127 Times in 2 302 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut Ou problème calculateur et tu a cloné le defaut ou problème calage aac. Sur 1,6 j’ai deja eu plusieurs fois le cas ( c’est sensiblement la même architecture) des chaînes décalées. Par contre faut que tu arrives a sortir le carter sans trop le tordre et le récupérer car il vaut 400€ environ. Avec un cutter arrivé a couper la pate a joint derrière. Essaye un autre calculateur si pareil je crois que tu es bon pour démonter. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk