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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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12/08/2013, 14h08 | #1 |
Membre Non Confirmé
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correction compteur 607
Bonjour à tous !
j'ai un petit problème de kilometrage sur ma 607 du 10/2004 après avoir changé mon compteur .... pour résoudre mon problème, j'ai lu qu'il fallait dessouder une EEPROM dans le bsi et une autre dans le compteur .... Je voulais savoir de quel matériel fiable aurais-je besoin pour faire ça au mieux ? toute aide sera la bienvenue, schema, tuto, commentaires .... Merci à vous tous !!! |
12/08/2013, 22h15 | #2 |
T-E master
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Salut l'ami ton eeprom est la 93C66 et tu peux utilisé un lecteur d'eeprom. contact moi en mp et je te dirai qu'elle ligne modifier
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The Following User Says Thank You to BILAUTO For This Useful Post: | iomi21 (13/08/2013) |
12/08/2013, 23h20 | #3 |
Membre attaché
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utilise upa usb mieu pour la lecture de l'eeprom + tachosoft ou ect..pour pouvoir modifier les lignes de mileage
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The Following User Says Thank You to slimane For This Useful Post: | iomi21 (13/08/2013) |
13/08/2013, 17h08 | #4 |
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Merci pour vos réponses, c'est sympa !!!
Donc, il faut bien dessouder ces eeprom ..... aie !!! hummmm .... il me faut donc un upa usb ... pour bien faire une station à air chaud pour dessouder, de la tresse, un fer pour ressouder ... du fil d'etain mais quel section (0,4 mm ou moins ?) et je crois un produit ou deux ... ??? et faire un ou deux crash test avant d'attaquer les bons !!! lol Bon !!! je vais déjà commander un usb upa ..... pour le reste du matériel, je vais attendre vos réponses pour etre sure qu'il ne me manque rien .... |
13/08/2013, 19h54 | #5 |
Membre habitué T-E
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Alors si que pour faire ta voiture trouve toi quelqu’un a coté de chez toi c'est plus simple et moins onéreux le materiel n'est pas donné et tu risque de tous planté et plus de démarrage de la voiture voir plus
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The Following User Says Thank You to acropora34 For This Useful Post: | iomi21 (13/08/2013) |
13/08/2013, 20h09 | #6 |
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salut, c une console d'occase que tu as mit ??
en 2004 normalement les kilo s'adaptes a ceux qui s'ont enregistrés a moins que tu ai une console avec plus de kilo que ce qui es enregistré, ds ce cas ca ne suffit pas de changer les kilo affichés, et c les calculo qui prennent les kilos de la console au diag ont voit les kilo enregistrés ds les calculateurs, mm si ils diffères des kilos affichés attention, si c pour frauder, c illégale et ca se vois a déconseiller absolument a+ |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | iomi21 (13/08/2013) |
13/08/2013, 23h16 | #7 | |
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Citation:
oui il s'agit bien d'une console d'occase qui visiblement avait, ou plutôt a un kilométrage plus élevé .... ma voiture a pris 68 000 kms en quelques minutes ! Je connaissais le risque en achetant un compteur déjà démonter ... le vendeur n'a pas été très correct concernant le kilométrage qu'il avait ....(et voilà !) J'ai essayer de remonter mon ancien compteur mais le mal est fait, il m'indique le même kilométrage avec 68 000 kms de plus .... Maintenant comme dis, ce n'est pas pour frauder ... j'ai cette voiture depuis 6 mois et en suis complètement fan .... lol je suis aux petits soins ..... Pas l'intention de la vendre !!! |
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13/08/2013, 23h42 | #8 | |
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Citation:
Oui, tu as raison c'est un peu cher juste pour refaire une voiture, Je suis technicien de maintenance sur engins de chantier et la mécanique c'est une passion .... personnellement, aucune de mes voitures ne passe par un garage pro car je ne supporte pas de laisser quelqu'un tripoter ma voiture .... uniquement pour un para et encore peu le font bien ... je suis pas mal équipé, j'ai un diag psa, je me suis lancé depuis peu dans la reprogrammation et espère sortir bientôt un bon petit dump pour mon 2.2 hdi !!! Donc, j'aime faire les choses par moi même, mais avec un max de données, et le retour d'expérience des connaisseurs, pour ne pas faire n'importe quoi, comme un bon technicien .... lol. J'aime apprendre de nouvelles choses ... et je pense que ce matériel me sera utile .... car j'en ai eu souvent besoin ces derniers temps (je ne prendrai peut etre pas de station à air chaud tout de suite ....) ! |
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The Following User Says Thank You to iomi21 For This Useful Post: | samii1955 (04/01/2022) |
31/08/2013, 12h39 | #9 | |
T-E master
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Citation:
pourrais tu me donner ton dump de ton compteur stp car j'ai un probleme avec le miens j'ai planté mon dump avant d'avoir eu le temps de le sauvegarder. je te remerci par avance |
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31/08/2013, 13h34 | #10 |
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il faut que tu fasse la puse sur le bsi 93CS66 et sur le compteur c'est une 93c66
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22/09/2013, 13h08 | #11 |
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bonjour j'ai acheter un diagprog3 mais je sais pas si il faut faire un mise a jour ou pas ????
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11/10/2013, 23h27 | #12 |
T-E master
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salut iom21 à tu reglé ton probleme?
si ce n'est pas le cas contact moi en mp et je t'aiderai |
14/10/2013, 17h05 | #13 |
T-E master
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salut les amis quand vous allez voir deux plaquette souder a l'inverse et face a face sur le bsi de la 607 ca va vous refroidir direct l'eeprom et inaccessible perso je vous dit toucher !
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14/10/2013, 17h06 | #14 |
T-E master
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passssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss sssssssssssssssssssssssssssssss!
la plaquette ! |
15/11/2013, 19h37 | #15 |
Membre attaché
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Je suis dans le meme cas, 607 2.2 HDI, compteur VDO, elle a pris toute seul 50 000km un beau jour ! le probleme est plus ou moins connu sur les 406, pas sur les 607...
Je cherche...
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