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[Howling]

Bonjour.

J'aime utiliser les outils de diagnostic pour éviter de changer inutilement des pièces sans comprendre.

J'ai une petite expérience dans la reprogrammation sur diesel et essence mais rien d'extraordinaire.

Voila je vous li depuis un moment et j'espère bientôt échanger avec vous.

Amicalement

[VonOx]

Salut

Je suis VonOx, du nord de la France et je suis ingénieur système et mécano amateur/plaisir sur mon temps libre.

Je n'ai que du renault à la maison et donc du canclip :) .

[RaGe44]

Hello,

Je m'appelle Jérémy, né le 14 juillet, et je suis un informaticien basé au Mans. À 27 ans, je suis passionné par le sport, l'automobile et j'aime m'impliquer dans différentes disciplines. Je roule en 207, simple basique. Je suis ravi de faire partie de ce forum et j'ai hâte d'échanger avec vous tous :)

[avicenne]

Bonjour
je suis ingénieur automaticien a la retraite. Dans ma jeunesse j `ai dessine la carte mère de l `automate programmable a haut niveau de securite pour le métro. Un peu l`équivalent ds ordinateur des voitures.
Pseudo : Avicenne
Je suis actuellement a teheran . j`ai 64 ans et... je ne sais plus quoi dire.
Je pourrais vous parler des recherches qui sont restées dans les tiroirs au centre de recherche sur les transport automatises que vous verrez un jour ou l `autre apparaître dans les voitures si ça vous intéresse.
Cordialement

[Ledash]

Bonjour,
Philippe, ingénieur en électronique.
Pas mal de dépannages sur Renault et Peugeot (mécanique et électronique).
Actuellement je roule en Espace 4, Clio, 308.
J’espère partager avec la communauté toutes les astuces et documentations.
A bientôt

[fabien 89]

Bonjour à tous
Je suis conducteur d'engins, je fais un peux de mécaniques le weekend si je peux aider c'est avec plaisir

---------- Post added at 18h30 ---------- Previous post was at 18h26 ----------

Bonjour à tous
Je voudrais savoir comment je peux avoir l'autorisation de télécharger la notice pour l'équilibreuse bem muller 1625
merci d'avance

[BENIAN941]

Bonjour, je m appel Mohamed amine je suis de paris 15, je touche beaucoup a l'electronique, et à l'informatique et a la mecanique auto, l'informatique et l'electronique et la mecanique je suis dedans depuis petit un papa qui depanne pas mal c'est voiture, je serai dispo pour apporter j'espere des reponse et aider sur ce forum

[Karim70]

Bonjour à tous et à toutes je m'appelle karim je suis mécanicien de métier et je me lance dans la reprogrammation moteur niveau débutant j'ai un kess clone ktag autotuner et je pense prendre un autel 908 pr les diag merci

[mohajr_27]

Bonjour,
Je suis étudiant en école d’ingénieur et en alternance en tant qu’ingénieur Support Technique chez un constructeur PL international. J’ai un diplôme BTS de maintenance de véhicule option Poids-Lourd. En parallèle de tout ça, je suis autoentrepreneur et je propose mes services de diagnostic. Aujourd’hui j’aimerai acquérir de nouvelles compétences en matière d’électronique de précision, programmation, écriture etc..
J’ai en ma possession un kess/ktag clone, je vais bientôt acheter pcm tuner et par la suite un autotuner off quand mes moyens me le permettront.

J’aimerai être un membre actif de votre communauté afin de partager et acquérir de nouvelles connaissances.

[Heïka]

Bonjour à tous,

Je m'appelle Mickaël, j'ai 48 ans, je suis électricien de métier et me suis orienté vers le métier d'agent de production en industrie dans des domaines variés tels que l'automobile, l'électronique et les télécommunications.

Je suis bricoleur et touche un peu à tout, l'informatique, l'électronique, la mécanique...

Je préfère réparer plutôt que de jeter lorsque c'est possible et je suis toujours à la recherche de conseils, d'idées ou de tutos voilà pourquoi je me suis inscrit sur ce forum, et si je peux contribuer je le ferais avec plaisir !

Merci à tous

[riadh6996]

Bonjour à tous,

Je m'appelle. riadh 6996
Je suis responsable d'un garage et j'ai une équipe de mécaniciens et de techniciens.

La mécanique et l'électricité/électronique automobile sont avant tout une passion.
Le matériel dont je dispose (Kess - Ktag - KTM Bench - CRP129 - Diagbox) me permet d'acquérir et de développer de nouvelles connaissances dans le domaine du diagnostique et de la reprogrammation.

[Kanongem]

Bonjour,
Je m'appelle Farid, j'ai 42 ans.
Je ne suis pas du tout dans le monde de la maintenance automobile mais je souhaite débuter.
Je possède un Partner 2l Hdi de 2004

---------- Post added at 02h25 ---------- Previous post was at 02h21 ----------

Envoyé par Kanongem

Bonjour,
Je m'appelle Farid, j'ai 42 ans.
Je ne suis pas du tout dans le monde de la maintenance automobile mais je souhaite débuter.
Je possède un Partner 2l Hdi de 2004

J'ai oublié ma location, je suis à Narbonne en France

[Geofive]

Bonjour à tous,

Je m'appelle Geoffrey, j'ai 32 ans.
Je vis dans le Tarn et Garonne.
Je suis électrotechnicien et passionné de mécanique, j'espère apprendre beaucoup avec ce forum.
Matériel utilisé: KessV2 et vagcom.
Véhicule actuel: Audi A4 TDI et Isuzu Dmax.

[skandalouz]

Bonjour à tous

Moi c'est Skandalouz,

J'habite à la frontière franco-allemande du coin de la Moselle.

Mécanicien poids-lourd spécialisé en Bus, Car, Autobus, Autocar.
je vous remercie de m'accueillir ici, en espérant apprendre et vous apprendre avec mon modeste savoir.

Matériel utilisé : Vcds, Texa Diagnostic PL/VU
Véhicule actuel : Citroen C2 1.4 HDI et Audi A6 Avant C6 3.0 TDI

[simasaki]

Moi c'est simasaki, je suis dans l'informatique depuis plus de 30 ans y compris dans le diag auto depuis 10ans.
Je vis au sud de paris .

Sinon dans la vie de tous les jours informatique industrielle diag machine , programmation cn etc...suivant les jours et l'humeur de mon chef


diag utilisé xentry, clip,ista quand il veut bien ainsi que des choses plus simple comme autocom et ses confréres.

Je m'occupe beaucoup du coté hardware/software des diag parfois des réparations aussi .

Je travailles beaucoup à partir de vm pour simplifier (vmware workstation ou parfois virtualbox) c'est mieux en cas de "casse" logiciel ou casse matériel.

j'espéres apprendre des différents retours d'expériences utilisateurs qui font gagner en expérience personnel et en gain de temps souvent