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25/10/2015, 21h49 | #1 |
Débutant T-E
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Fuite D'huile Moteur.... HELP !!
Bonjour à tous,
Je possède une audi a4 avant 2.5l v6 Tdi 163cv multitronic. Voilà après avoir changé le cache culbuteur ainsi que le reniflard d'huile " pensant que le moteur montait en pression ", j'ai toujours une fuite au même endroit ( voir photo ci-jointe ). je précise que toutes les durites de retour "Gasoil" et bagues ont été changées aussi.. Avez-vous des idées svp ? je ne vois pas le problème. MERCI d'avance |
27/10/2015, 09h23 | #2 |
Membre trés attaché
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Ressere tes injecteur.
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27/10/2015, 11h19 | #3 |
Débutant T-E
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merci l'ami, y a t'il un couple de serrage ? ou j'y vais franchement à la clé plate ?
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27/10/2015, 12h27 | #4 | |
Membre trés attaché
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27/10/2015, 12h35 | #5 |
Membre trés attaché
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et change tes tuyau de retour de carburant qui sont poreu
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01/11/2015, 21h08 | #6 |
Débutant T-E
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A tu trouvé ton soucis?
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01/11/2015, 22h26 | #7 |
Membre attaché
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comme d'autres l'on demandé, as tu changé tes durites de retour?
pour bien voir, je ferais une jonction des 2 tuyaux avec un petit bout de tube que j'éloignerais le plus possible du moteur; et je mettrais 2 autres durites dans les 2 raccord de sortie de l'injecteur vers une bouteille éloignée aussi du moteur. tu fais tourner et tu regardes ou ca fuit. |
01/11/2015, 22h39 | #8 |
Débutant
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Perso, je te conseille de remplacer les joints d'injecteur ( les cuivres au fond des puits et les joints type "spy" de ton couvre culasse ), a mon avis tu as de la compression qui sort par le puit d'injecteur.
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02/11/2015, 01h18 | #9 |
Membre attaché
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L'une des maladie des v6 tdi, je vais en recevoir une prochainement, je ten dirai plus quand je serai dessus
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03/11/2015, 17h18 | #10 |
Débutant T-E
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salut
oui je confirmes,tu etancheises d un cote ca fuit de l autre! c est un probleme ces moteurs en v de audi, je ne t en parles pas au niveau du refroidisseur d huile,sur ce modele la! j ai du le faire car j ai tout changer comme toi mais toujours une fuite qui me bouffait la courroie d accessoires! pour l instant ca va cela fait 3 mois et je dois t avouer que tant il revient pas me voir c est que ca va j ai vraiment tout changer ce qui etait de visu,couvre culasse,bage d etancheite pompe a vide etc...!jusqu au refroidisseur d huile je croises les doigts ciao |
03/11/2015, 17h20 | #11 |
Membre habitué T-E
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si c'est bien ce que drick a dit , attention risque de goudron qui bouche conduite huile de lubrification du turbo
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