307 non reconnu par diagbox ?? - Page 2

kdo75 · 22/10/2015, 13h32

j' ai pensé a sa que le BSI a du etre changer , mais le gars me dit que non , j' ai vraiment un doute
donc je pourrais rien faire avec diagbox ?

lnkpoluxe · 22/10/2015, 13h36

bah à part tester une autre vci ou une autre version de diagbox
non mais pour que la voiture soit de 2003 et reconnue comme 2005 ya forcement du y avoir une modification qqpart et si c'est pas mecanique (genre bsi) c'est peut-etre electronique

kdo75 · 22/10/2015, 13h36

je vais verifier ce soir mais avant je voulais faire un test sur la pompe additif mais comme diagbox ne la reconnait pas je vais galerer, et si la pompe deconne sa sert à rien de lui mettre une nouvelle poche c du boulot pour rien et de l' argent . car apparemment sur c modele bcp de beug , avant d' investir dans l' Eolys .
puis je tester la pompe en direct si quelqu'un à une idée .

mike68 · 22/10/2015, 14h00

En direct , non , normalement tu peut l'actionner mais uniquement à faire lors d'un changement de pompe d'adittivation afin que le circuit soit de nouveau charger en cérine . Et à mon souvenir c'est pas une poche mais un bidon pour remplir ton réservoir .
Je dit ça car je les supprimes et ça fait longtemps que je n'ai plus recharger en cérine une 307 .

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

sebseb · 22/10/2015, 14h19

c'est un bocal a coté du réservoir on peut facilement regarder le niveau.
mème si il a été recharger il n'y a pas longtemps il peut être vide si on ouvre trop souvent le bouchon de réservoir.ou si l'aimant sur le bouchon est parti,cela peut m'etre peut être beug au calculateur qui donne une mauvaise info.
je pense que ces une info a vérifier.

kdo75 · 22/10/2015, 14h43

autant pour moi je confond poche et bidon
merci des conseils

abdamina42 · 23/10/2015, 08h29

Salut kdo75 si ta valise reconnait pas la voiture c'est très certainement que le calculateur à été changé et pas ou mal reparamètré ou ne correspond au même type de voiture

tony76 · 23/10/2015, 09h06

Fait attention , j'ai eu le cas la derniere fois , le vehicule est il defappé ? , car apres une defap foireuse il n'y avait que le calculo moteur qui répondait en manuel sous pp2000 et pourtant tout passait avec l'autocom , certainement le dump a l'ecu moteur qui a un soucis, apres avoir eemis un dump ori tout est reparti dans l'ordre , et autre hypothese , une interface defectueuse je sais que certaine vci on des soucis pour communiquer avec les 307

Voila pour mon retour d'experience

Tony76

thedsi · 23/10/2015, 09h28

il y a 2-3 point que je ne comprends pas :

- le vin qui te sort 2005, tu le lis sur la carroserie de la voiture ou dans le bsi ?
- le diagbox detect un vin ou pas ?
- avec pps tu peut interroger le bsi voir si il repond et les codages ?

le diag sur les vehicules VAN est un peu bancal, que ce soit avec un full chip cginois ou même un officiel .
il faut souvent rebooter l'interface et mieux vaut faire des tests par fonction car un test global fini souvent par planter avec des calculateurs qui ne répondent pas .

j'ai une 307 de 2002 et avec mon xs evo clone j'ai le vin detecté 1 foie sur 3 .
j'ai un ami tech chez citroen et avec son xs evo officel exactement pareil .

22/10/2015, 14h00	#19
mike68 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,Mulhouse Messages: 41 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	En direct , non , normalement tu peut l'actionner mais uniquement à faire lors d'un changement de pompe d'adittivation afin que le circuit soit de nouveau charger en cérine . Et à mon souvenir c'est pas une poche mais un bidon pour remplir ton réservoir . Je dit ça car je les supprimes et ça fait longtemps que je n'ai plus recharger en cérine une 307 . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Amicalement Mike68

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22/10/2015, 13h32	#16
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 574 Thanks: 977 Thanked 809 Times in 311 Posts Pouvoir de réputation: 23	j' ai pensé a sa que le BSI a du etre changer , mais le gars me dit que non , j' ai vraiment un doute donc je pourrais rien faire avec diagbox ?

22/10/2015, 13h36	#17
lnkpoluxe Débutant T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Paris Messages: 45 Thanks: 0 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bah à part tester une autre vci ou une autre version de diagbox non mais pour que la voiture soit de 2003 et reconnue comme 2005 ya forcement du y avoir une modification qqpart et si c'est pas mecanique (genre bsi) c'est peut-etre electronique

22/10/2015, 14h19	#20
sebseb Débutant Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: beillé Âge: 44 Messages: 19 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est un bocal a coté du réservoir on peut facilement regarder le niveau. mème si il a été recharger il n'y a pas longtemps il peut être vide si on ouvre trop souvent le bouchon de réservoir.ou si l'aimant sur le bouchon est parti,cela peut m'etre peut être beug au calculateur qui donne une mauvaise info. je pense que ces une info a vérifier.

22/10/2015, 14h43	#21
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 574 Thanks: 977 Thanked 809 Times in 311 Posts Pouvoir de réputation: 23	autant pour moi je confond poche et bidon merci des conseils

23/10/2015, 08h29	#22
abdamina42 Débutant Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE SAINT ETIENNE Messages: 26 Thanks: 158 Thanked 14 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut kdo75 si ta valise reconnait pas la voiture c'est très certainement que le calculateur à été changé et pas ou mal reparamètré ou ne correspond au même type de voiture

23/10/2015, 09h06	#23
tony76 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: rouen Messages: 1 016 Thanks: 268 Thanked 588 Times in 259 Posts Pouvoir de réputation: 28	Fait attention , j'ai eu le cas la derniere fois , le vehicule est il defappé ? , car apres une defap foireuse il n'y avait que le calculo moteur qui répondait en manuel sous pp2000 et pourtant tout passait avec l'autocom , certainement le dump a l'ecu moteur qui a un soucis, apres avoir eemis un dump ori tout est reparti dans l'ordre , et autre hypothese , une interface defectueuse je sais que certaine vci on des soucis pour communiquer avec les 307 Voila pour mon retour d'experience Tony76

23/10/2015, 09h28	#24
thedsi Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, chartres Messages: 183 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	il y a 2-3 point que je ne comprends pas : - le vin qui te sort 2005, tu le lis sur la carroserie de la voiture ou dans le bsi ? - le diagbox detect un vin ou pas ? - avec pps tu peut interroger le bsi voir si il repond et les codages ? le diag sur les vehicules VAN est un peu bancal, que ce soit avec un full chip cginois ou même un officiel . il faut souvent rebooter l'interface et mieux vaut faire des tests par fonction car un test global fini souvent par planter avec des calculateurs qui ne répondent pas . j'ai une 307 de 2002 et avec mon xs evo clone j'ai le vin detecté 1 foie sur 3 . j'ai un ami tech chez citroen et avec son xs evo officel exactement pareil .