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Vieux 01/11/2013, 09h17   #16
vassi974
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J'ai recu hier une clone pour Renault.
Je veux le tester et apres les tests je vous donnerai ma opinion,
Alors ? alors? j'aimerais bien connaitre ton opinion...
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Vieux 02/11/2013, 12h21   #17
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Rien de mieux qu'un Original
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Vieux 03/08/2014, 19h10   #18
DIAGSYSTEM25
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D autre avis serai le bienvenu...
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Vieux 04/08/2014, 09h08   #19
Kennfeld
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ils font tellement de mises a jour sur le vrai qu'un clone sera tres vite dépassé

exemple en mai tu achete un avdi psa

en juin abrites a sorti sid201 psa lecture mpc flash et eeprom par la prise possibilité de changer le code pin et bien plus ... ben t'as l'air malin avec le clone car ils font pas la mise a jour ....
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Vieux 04/08/2014, 20h03   #20
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Bonjour ,j'ai un fvdi clone PSA , ca marche des fois pour certaines fonction speciale
mais il ma déjà tué 02 bsi c4 picasso en Jhonson cotrol !! juste en essayant de lire le code pin
conseille pour le code pin essayer de lire l'ecu directement et on a le code pin
ont dit dans ce cas c'est la bsi qui rentre en boot mode et il faut refaire la manip pour que la bsi refonctionne
j'ai tt essayé même avec un AVDI ORIGINAL
pas moyen ,le processeur de la bsi a pris un coup

autre conseille est de mettre un chargeur batterie
j'ai des amis qui ont fvdi clone vag , mercedess et bmw
apparemment ca fonctionne bien
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Vieux 04/08/2014, 20h06   #21
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en vag il marche tres bien mais vite depasse
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Vieux 09/08/2014, 01h25   #22
Mecatronika
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Tu arrive a live le bcm sans l'endommager?
Tout les fonction sont ok sur le fvdi vag?

Merci
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Vieux 12/08/2014, 10h46   #23
Meziane93
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Oui vag tres tres bien mais jusqu a edc 16 apres obsolette
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Vieux 15/08/2014, 12h02   #24
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j ai un FVDI peugeot citroen chinois
il marche parfait ( travaillé sur 207 et 407)
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Vieux 15/08/2014, 16h58   #25
Mecatronika
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Merci de vos reponse tres utiles , mais sa serait bien de poster des photos de la carte de votre FVDI car a ce qu'il parait il a defferente qualite de carte FVDI !
Voici un site avec des prix de ouf mais aller savoir si c'est pas une arnaque
http://www.fvdiobd.com/fvdi-abrites-...activated.html
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Vieux 15/08/2014, 19h01   #26
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bonjour
il faut pas acheter je deja vu sur un autre forum quelqu'un il se fait arnaquer
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Vieux 15/08/2014, 19h27   #27
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bonjour
il faut pas acheter je deja vu sur un autre forum quelqu'un il se fait arnaquer
Hello,

c'est à dire ,
jamais reçu ?
fonctionne pas ?
pas toutes les options comme prévu ?


A+



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Vieux 15/08/2014, 19h34   #28
geoge11
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Oui il a reçu le botier mai d'une mauvaise qualité et ils ont casser coi disant au livraison quelque chose
Et après ça pas de reponce de son vendeur
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Vieux 21/08/2014, 17h22   #29
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Moi j'ai un FVDI avec RENAULT KIA ET HYUNDAI ... Perso pas de soucis aucun beug ... j'ai bossé avec l'original c'est la même ... Par contre, pas d'assistance !! Attention aux erreurs ça coûte vite très cher !!
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Vieux 29/08/2014, 10h48   #30
AUTO PERF JOHAN
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bonjour j ai un original avdi en full (merci abritus france au salon equip auto 2013) j en suis ravi je fait enormement de choses, des collegues n avait l argent pour acheter une full ils ont fini en voyant tout ce que je peu faire a acheter certaines actives puis a acheter plusieures fvdi ou clone avdi ca leur a couter malgrer tout assez cher ET surtout ca ne marche pas comme il faut
exemple une cle renault une fonctionnait l autre etait neuve un clone ils on essayé resultat les deux deprogrammer
j y suis allez les deux sont programmer en 2 min
au final comme beaucoup sur ce forum il y a plus de problemes a utiliser ces clones car quand on plante une voiture ca peu vite couter cher
abritus met beaucoup d argent dans le developement, le support ET surtout pour eviter les copies
les chinois n y arrivent pas ils y a tout un tas de matos qui permettent de faire ce que fait l avdi mais quand on aditionne ca monte aussi vite qu une avdi il faut juste acheter quand ils font des promos
pour info des rpomos sont prevues pendant le salon de l auto en oct 2014 sur abritus france
ps je ne bosse pas pour abritus j en suis juste super content car en 1 ans la seule chose que je n ai pu faire etait une cle de polo
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