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21/07/2019, 23h32 | #16 |
Membre trés attaché
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launch feras l affaire dans ton cas si il communique encors
tu vas dans frm particularite "reset shortcut line " je suis plus sur du therme exact mais c "est un tru du genre et ca ira
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Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
22/07/2019, 00h17 | #17 |
Genious T-E
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22/07/2019, 01h57 | #18 | |
Genious T-E
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Citation:
apparemment le sien pas de comm en plus le launch ne pourra réparer la dflash . mais bon l'ami kdo est emmerder sans l'être 1 réponse tous les jours il va pas réparé sans poster cest data . Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
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22/07/2019, 05h19 | #19 |
TE-MANIA
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Oui blocage de compteur de court circuit et ce problème la sont deux choses complètement différentes. Le. Short circuit counter n empêche pas le reste de fonctionner et encore moins perte de communication
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22/07/2019, 07h40 | #20 |
Genious T-E
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Slt
Ista p répare la flash?
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22/07/2019, 07h43 | #21 |
TE-MANIA
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Absolument pas. Il n arrivera même pas à se connecter la il faut vraiment y aller sur le hardware.
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22/07/2019, 13h09 | #22 |
T-E master
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Salut,
soit j'ai pas suivi quelque chose là, soit pour moi il communique bien avec le module FRM... Alors j'essaierai déjà de coder un vierge (mode usine) du module FRM (avec les daten à jour) un effacement des DTC avec ista d et voir ce qu'il se passe... |
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22/07/2019, 14h13 | #23 |
TE-MANIA
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Effectivement j étais parti sur un no communication. S il y a communication C est pas le probleme de dump
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22/07/2019, 15h30 | #24 |
Membre attaché
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ses vraiment simple lire mcu frm 3 donne moi le file je le repare et tu ecrit et tu refis lecodage cas frm et ses fini
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22/07/2019, 18h47 | #25 |
Membre accro
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Bon la suite de mon aventure le client a repris son véhicule et emmener dans un garage , il me dit que j ai grillé son FRM , donc il se debrouiile mais sacré histoire
J ai trouvé ce lien trés intéressant à essayer à l'avenir :https://www.bimmerfest.com/forums/sh...d.php?t=866044 merci à tous de votre aide , vous avez été tous trés réactif merci encore |
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22/07/2019, 18h58 | #26 |
Genious T-E
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Ca c est pour le reset court circuit.
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22/07/2019, 23h41 | #27 | |
Genious T-E
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Citation:
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Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+ |
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23/07/2019, 01h29 | #28 | |
Genious T-E
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si vraiment en faisant un diag le gars aurais flinguer un frm . pourquoi pas . mais ce qui me travail c'est le client si vraiment ca voiture n'avais rien le.mec part avec un frm hs prix au passage 460ht chez mini sans MO . ca me parais gros quand-même . je pense si il a vraiment fait un diag .le client devait savoir ou sinon il est vraiment bête . moi si le mec me fait un diag et qu'il me fusil 500 balle il répare ou paye . enfin bon courage quand-même Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk
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23/07/2019, 11h48 | #29 | |
Membre accro
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Citation:
pour preuve meme lui me dit le 3eme feux de stop ne marchais pas , et aprés il refonctionne , franchement c est la faute a pas de chance , ya des personnes qui porte la poisse parfois et si il m' appel et me dit faut payer , je paierais , j' aime pas les histoires et j' ai plus l' age , c'est tomber sur moi c'est comme sa c la vie |
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23/07/2019, 12h20 | #30 |
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hello
j'ai eu le même problème voiture arriver plus d'alternateur je débranche la batterie je fais le job rebranche tous essaie la voiture ras au redémarrage bing même problème a l’époque je n'avais pas les outils j'ai demander a un conférè qui est passer en deux minutes problème réglé avec ista il me semble |
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