dump ori ou vierge bsi siemens C3 1,4 HDI 70

angels59 · 22/05/2013, 22h23

Bonsoir a tous

Suite à un problème sur une C3 1,4 HDI de 2003.
Symptômes : plus d'affichages de kilomètres,plus de comptes tours,voyants air bag,esp allumés,tableau de bord reste allumé à la coupure du contact et à l'enlèvement de la clé.
Voiture en mode dégradée pas plus de 2500 T/M
Pour le tableau de bord au diag j'ai un défaut dans le BSI qui dit qu'il ne communique pas avec le tableau de bord,je décide donc d'y mette un autre BSI de même ref en y mettant l'eprom 95160 d'origine de la BSI qui pour moi était défaillante.
Je repose tout cela dans l'auto et bingo j'ai le kilométrage qui s'affiche,plus de voyant style airbag etc... qui s'affiche sauf le voyant injection.
Je refais un apprentissage du BSI et clé avec le code pin qui va avec et la voiture démarre :-)
Bon j'ai le compte tour et tout et tout mais toujours en mode dégradé et là lors du diag je n'ai pas de calculateur moteur qui apparaît ?????
Hummm comment diagnostiquer ça???
Je décide de configurer le bsi et ses options et je me dis pour ne pas le mettre a jour et je le fais grrrrr bien je suis revenu a la case départ car aprés la mise a jour le symptôme du BSI cité plus haut est revenu :-( plus de compte tour kilométrage,il n'y a que des trais.
J'ai redéssoudé la 95160 et j'en ai fais une sauvegarde avec mon GQ4X mais le résultat est bizzard.
Si vous voulez que je le poste dites le moi.
Ce que maintenant j'aurais voulus c'est soit un dump ori peut importe le kilométrage puisqu'il prendra certainement celui du compteur qui à 264000 kilomètre.Ou alors un vierge ou je referais l'apprentissage.
En vous remerciant d'avance .
PS: je me tiens a votre disposition pour tout autre information.
Cordialement angels59

grinovsky · 23/05/2013, 07h17

si tu veut rendre ton BSI vierge t'a qu'a remplire l'eprom avec des FF
mais la n'est pas la solution a ton probleme
en réalité ,ton BSI n'est pas foutu,c'est juste que la mis a jour que tu a effectué l'a rendu adapter a une autre version de compteur ,
le probleme ,c'est que le programme du processeur qui gere ton BSI a été changé par un autre suite a ta MAJ, et ça m'étone que tu puisse retourner en arriere
ton BSI marche tres bien,mais il a juste changé le type de codage des informations qui envoie au compteur a travers la ligne du multiplixage
donc,cherche un autre BSI et ne refais jamais de MAJ

angels59 · 23/05/2013, 07h35

Bonjour grinovsky

Merci pour ta réponse et effectivement je crois que je ne m’aventurerai dans la mise a jour d'un BSI

Si c'est pour avoir un résultat comme cela :-(,ce qui voudrait dire aussi que le propriétaire de la voiture a du avoir le même coup avec le premier BSI et il ne m'en a pas parlé,car exactement le même symptôme au niveau du compteur arffffff et dire que tout allait bien au départ!!!!
J'ai plus qu'a récupérer un BSI cet après midi.

angels59 · 24/06/2013, 11h54

Bonjour a tous

Je reviens un peu sur le sujet qui a ce jour est résolue ;-)
J'ai trouvé un BSI d'occase que j'ai vierginisé et télécodé le tout et surtout je n'ai pas fais de mise a jour!!!!!!!
La voiture a retrouvé toutes ces fonctions au niveau du compteur etc....plus de voyant allumé et plus de mode dégradé.

Sujet clos

Merci encore a toi grinovsky je ne ferais plus la même erreur,mais bon tout n'est pas perdu j'ai fait un vierge des 2 BSI mises a jour et ils passent sur un C3 pluriel sans problème.
Merci aux autres membres aussi pour leur aide.

CDLT angels59

sujet clos

jah83 · 17/03/2014, 05h34

Salut, suite a un changement du kit bsi compteur cle sur une c3 je me retrouve avec le meme probleme. J en conclue donc que la version du bsi est trop recnte. Grace a ce post si j ai bien cerné le truc il faut que je retrouve un autre BSI. Seule question que je me pose encore c est lequel je peux prendre. Me faut il absolument la meme ref que celle d origine ou est ce que j ai un choix plus vaste. Auquel cas quel moyen j ai pour identifier un Bsi compatible avec cette C3 sans me retrouver avec le meme soucis ?

22/05/2013, 22h23	#1
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	dump ori ou vierge bsi siemens C3 1,4 HDI 70 Bonsoir a tous Suite à un problème sur une C3 1,4 HDI de 2003. Symptômes : plus d'affichages de kilomètres,plus de comptes tours,voyants air bag,esp allumés,tableau de bord reste allumé à la coupure du contact et à l'enlèvement de la clé. Voiture en mode dégradée pas plus de 2500 T/M Pour le tableau de bord au diag j'ai un défaut dans le BSI qui dit qu'il ne communique pas avec le tableau de bord,je décide donc d'y mette un autre BSI de même ref en y mettant l'eprom 95160 d'origine de la BSI qui pour moi était défaillante. Je repose tout cela dans l'auto et bingo j'ai le kilométrage qui s'affiche,plus de voyant style airbag etc... qui s'affiche sauf le voyant injection. Je refais un apprentissage du BSI et clé avec le code pin qui va avec et la voiture démarre :-) Bon j'ai le compte tour et tout et tout mais toujours en mode dégradé et là lors du diag je n'ai pas de calculateur moteur qui apparaît ????? Hummm comment diagnostiquer ça??? Je décide de configurer le bsi et ses options et je me dis pour ne pas le mettre a jour et je le fais grrrrr bien je suis revenu a la case départ car aprés la mise a jour le symptôme du BSI cité plus haut est revenu :-( plus de compte tour kilométrage,il n'y a que des trais. J'ai redéssoudé la 95160 et j'en ai fais une sauvegarde avec mon GQ4X mais le résultat est bizzard. Si vous voulez que je le poste dites le moi. Ce que maintenant j'aurais voulus c'est soit un dump ori peut importe le kilométrage puisqu'il prendra certainement celui du compteur qui à 264000 kilomètre.Ou alors un vierge ou je referais l'apprentissage. En vous remerciant d'avance . PS: je me tiens a votre disposition pour tout autre information. Cordialement angels59

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23/05/2013, 07h17	#2
grinovsky Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,miliana Messages: 402 Thanks: 86 Thanked 233 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 16	si tu veut rendre ton BSI vierge t'a qu'a remplire l'eprom avec des FF mais la n'est pas la solution a ton probleme en réalité ,ton BSI n'est pas foutu,c'est juste que la mis a jour que tu a effectué l'a rendu adapter a une autre version de compteur , le probleme ,c'est que le programme du processeur qui gere ton BSI a été changé par un autre suite a ta MAJ, et ça m'étone que tu puisse retourner en arriere ton BSI marche tres bien,mais il a juste changé le type de codage des informations qui envoie au compteur a travers la ligne du multiplixage donc,cherche un autre BSI et ne refais jamais de MAJ

23/05/2013, 07h35	#3
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	Bonjour grinovsky Merci pour ta réponse et effectivement je crois que je ne m’aventurerai dans la mise a jour d'un BSI Si c'est pour avoir un résultat comme cela :-(,ce qui voudrait dire aussi que le propriétaire de la voiture a du avoir le même coup avec le premier BSI et il ne m'en a pas parlé,car exactement le même symptôme au niveau du compteur arffffff et dire que tout allait bien au départ!!!! J'ai plus qu'a récupérer un BSI cet après midi.

24/06/2013, 11h54	#4
angels59 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Dunkerque Messages: 1 948 Thanks: 2 955 Thanked 2 811 Times in 994 Posts Pouvoir de réputation: 63	Bonjour a tous Je reviens un peu sur le sujet qui a ce jour est résolue ;-) J'ai trouvé un BSI d'occase que j'ai vierginisé et télécodé le tout et surtout je n'ai pas fais de mise a jour!!!!!!! La voiture a retrouvé toutes ces fonctions au niveau du compteur etc....plus de voyant allumé et plus de mode dégradé. Sujet clos Merci encore a toi grinovsky je ne ferais plus la même erreur,mais bon tout n'est pas perdu j'ai fait un vierge des 2 BSI mises a jour et ils passent sur un C3 pluriel sans problème. Merci aux autres membres aussi pour leur aide. CDLT angels59 sujet clos

17/03/2014, 05h34	#5
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 311 Thanks: 12 778 Thanked 18 442 Times in 6 631 Posts Pouvoir de réputation: 237	Salut, suite a un changement du kit bsi compteur cle sur une c3 je me retrouve avec le meme probleme. J en conclue donc que la version du bsi est trop recnte. Grace a ce post si j ai bien cerné le truc il faut que je retrouve un autre BSI. Seule question que je me pose encore c est lequel je peux prendre. Me faut il absolument la meme ref que celle d origine ou est ce que j ai un choix plus vaste. Auquel cas quel moyen j ai pour identifier un Bsi compatible avec cette C3 sans me retrouver avec le meme soucis ?