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Vieux 17/03/2020, 18h44   #1
MECAUTO
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Par défaut Citroën jumper 2.2 HDI

Bonsoir les amis,

j'ai un problème de démarrage sur un jumper 2.2 HDI année 2013 avec 105MKM

après le diag j'ai un seul code Default P1641

le calculateur ne détecte pas les injecteurs, je doit vérifier l'alimentation du calculateur réf : 967621380
si quelqu'un pourrais me donner le schéma de connexion du calculateur pour savoir les bornes de 12+ et la masse

merci pour votre attention les amis
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Vieux 17/03/2020, 18h57   #2
yann3
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ton ecu est alimenté puisque tu dialogue avec.
tu as essayé de coder tes injecteurs?
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Vieux 17/03/2020, 19h02   #3
MECAUTO
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oui ils sont coder
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Vieux 17/03/2020, 20h58   #4
yann3
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il faut plus d'info,comme le moteur par exemple
est le puma et ecu dcu
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Vieux 18/03/2020, 00h13   #5
MB-Racing
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de 2013 je pense que c'est un dcu201
les dcu 102 sur les ancien
les sid 208 sur les nouveaux
__________________
[URL=https://matchnow.info]Super ******* ******[/URL]
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rapou30 (21/03/2020), redou28 (18/03/2020)
Vieux 18/03/2020, 08h13   #6
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Bonsoir les amis,

j'ai un problème de démarrage sur un jumper 2.2 HDI année 2013 avec 105MKM

après le diag j'ai un seul code Default P1641

le calculateur ne détecte pas les injecteurs, je doit vérifier l'alimentation du calculateur réf : 967621380
si quelqu'un pourrais me donner le schéma de connexion du calculateur pour savoir les bornes de 12+ et la masse

merci pour votre attention les amis
Bonjour,

Un petit tour ici pour commencer.
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Y.B tec (18/03/2020)
Vieux 19/03/2020, 13h50   #7
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Bonjour

C'est un SID208
Réf 9676721380

hier j'ai démonter tout le faisceau moteur et j'ai vérifier touts les fiches, il n y a rien,
après j'ai vérifier coter bsi aussi, il n y a rien,
et chaque fois que je passe le diag il me donne tjrs le même Default P1641,
par contre si je débranche n'importe quel fiche Electrique je te trouve le Default après le diag sauf les injecteurs, comme si le calculateur ne les détecte pas.
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Vieux 20/03/2020, 08h36   #8
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injecteurs codé dans le bon sens?
N°1 coté boite
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Vieux 20/03/2020, 09h46   #9
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Salut, ton calculateur est alimenté mais il ne commande pas tes injecteurs. Défaut interne au calculateur ? C'est une piste a explorer aprés avoir vérifié tout ce qui a été évoqué plus haut.
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Vieux 20/03/2020, 22h17   #10
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salut regarde ta boite a fusible compartiment moteur dessous le bsm a une prise que branche le 2 cablage avec une languette blue souvent elle et oxidee mecato
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Vieux 21/03/2020, 00h41   #11
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salut

contrôle ton faisceau derrière le phare gauche, il frotte sur la barre de renfort et il est coupe
bon diag

n' oublie pas le "THANKS" en bas a droite sinon tu n aura plus d aide
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MECAUTO (04/04/2020)
Vieux 03/04/2020, 11h07   #12
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Bonjour,
j'ai vérifier tout le faisceau à partir du boitier BSM jusqu'au BSI, rien a signaler.
je vous rappel que mon camion à 105 Mkm, je roule pas beaucoup avec il est très propre jamais accidenté, j'ai démonter mon kit démarrage et je l'ai tester sur un autre camion identique, il démarre sans problème, en suite j'ai installer l'autre kit sur mon camion pour tester et bien c'est la même chose ne démarre pas, et j'ai toujours un seul code Default P1641,
je pense qu'il manque une alimentation au niveau de mon calculateur, j'ai besoin du schéma électrique pour que je puisse vérifier.
merci d'avance pour aide
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Vieux 03/04/2020, 12h29   #13
Boutbout
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Bonjour ,

Pack des 4 injecteurs pour SID 208 , pour mesure de continuité , et vérif de tension .
Mdp a demandé en MP après avoir fais présentation merci .
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Pack inecjteur.rar (55,6 Ko, 4 affichages)
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Vieux 03/04/2020, 12h38   #14
jphp
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Bonjour,
j'ai vérifier tout le faisceau à partir du boitier BSM jusqu'au BSI, rien a signaler.
je vous rappel que mon camion à 105 Mkm, je roule pas beaucoup avec il est très propre jamais accidenté, j'ai démonter mon kit démarrage et je l'ai tester sur un autre camion identique, il démarre sans problème, en suite j'ai installer l'autre kit sur mon camion pour tester et bien c'est la même chose ne démarre pas, et j'ai toujours un seul code Default P1641,
je pense qu'il manque une alimentation au niveau de mon calculateur, j'ai besoin du schéma électrique pour que je puisse vérifier.
merci d'avance pour aide
salut, controle le rak directement sur la batterie il y a des fusibles parfois le rak chauffe !! mauvais contact !!, sinon cable sur un autre véhicule mets la pince de masse sur le moteur une bonne masse
dit nous si c'est mieux
@
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Vieux 03/04/2020, 22h56   #15
aysmi1990
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aysmi1990 is on a distinguished road
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c un problem de calculateur interne essaye un autre
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