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Vieux 09/10/2019, 21h06   #1
hioub
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hello la compagnie !
un ami roulant en vito 116cdi a fait trois garages Mercedes qui lui disent l'impossibilité de se connecter à son calculateur.
Ces garagistes disent que sa prise diag n'est pas conforme aux plans mercedes du vito, ce qui est vrai: les plans, datant de 2005 évoque une ligne K branchée sur le pin 7, avec différents pins supplémentaires en plus du 16 et des 4/5. Sa prise est brochée en iso15765, soit en CAN sur les pin 6 et 14 en plus des 4 5 et 16. Or, pas de tension sur les pins 6 et 14.
Après avoir un peu cherche sur le net comment sont fichues les structures CAN, je comprends qu'il faut que je cherche le concentrateur sur lequel arrive l'ensemble des bus. Sa position change suivant les modèles. Où cela pourrait se trouver sur le vito de 2008?

Merci!
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Vieux 09/10/2019, 21h14   #2
mahfoud lichani
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bonsoir
tu es déjà bien avancé dans tes recherches
je te conseille de regarder de près les schémas sur une doc mercedes, car il y a plusieurs variantes pour le même véhicule fabriqué dans la même année
le vin sera le point de départ de ta recherche
bon courage
bonne soirée
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hioub (09/10/2019)
Vieux 09/10/2019, 21h17   #3
hioub
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petite précision: sont brochés sur la prise OBD les pins 4 et 5 (masse OK), 6 et 14 (CAN high et low, j'imagine), 16 (+12V ok), et aussi le _, mais je comprends moins pourquoi ce pin.

---------- Post added at 22h17 ---------- Previous post was at 22h16 ----------

Citation:
Envoyé par mahfoud lichani Voir le message
bonsoir
tu es déjà bien avancé dans tes recherches
je te conseille de regarder de près les schémas sur une doc mercedes, car il y a plusieurs variantes pour le même véhicule fabriqué dans la même année
le vin sera le point de départ de ta recherche
bon courage
bonne soirée
Je te remercie beaucoup pour tes encouragements. Je peux donner le vin?
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Vieux 09/10/2019, 21h24   #4
progdebutant
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Envoyé par hioub Voir le message
petite précision: sont brochés sur la prise OBD les pins 4 et 5 (masse OK), 6 et 14 (CAN high et low, j'imagine), 16 (+12V ok), et aussi le _, mais je comprends moins pourquoi ce pin.

---------- Post added at 22h17 ---------- Previous post was at 22h16 ----------



Je te remercie beaucoup pour tes encouragements. Je peux donner le vin?
Salut l'ami

Non pas de vin en publique mais tu peux attendre qu' un autre menbre passe par la et te propose de lui envoyer en privé
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Vieux 09/10/2019, 23h04   #5
zenata
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Bonsoir
je doute que ce soit : 1.6 cdi
plutot 200/220 CDI / 230 (Turbodiesel)
Il y a une astuce pour communiquer , c'est pas compliqué
les garages mercedes qui ne peuvent pas communiquer c'est bizarre ????
__________________
“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”
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Vieux 09/10/2019, 23h51   #6
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salut si non c'est quoi qui l'a conduit a aller voire mercedes?
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pas d'aides sans les thanks !!!
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Vieux 10/10/2019, 06h40   #7
hioub
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hello!
une perte de puissance.

---------- Post added at 07h39 ---------- Previous post was at 07h37 ----------

c'est pourtant la réalité.
le moteur est un 2.2 cdi 150ch. je tiens disponible le VIN

---------- Post added at 07h40 ---------- Previous post was at 07h39 ----------

Citation:
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Bonsoir
je doute que ce soit : 1.6 cdi
plutot 200/220 CDI / 230 (Turbodiesel)
Il y a une astuce pour communiquer , c'est pas compliqué
les garages mercedes qui ne peuvent pas communiquer c'est bizarre ????
c'est pourtant la réalité.*
le moteur est un 2.2 cdi 150ch. je tiens disponible le VIN
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Vieux 10/10/2019, 07h49   #8
hioub
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Citation:
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Bonsoir
[...]
Il y a une astuce pour communiquer , c'est pas compliqué
les garages mercedes qui ne peuvent pas communiquer c'est bizarre ????
par curiosité, quelle est-elle ?
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Vieux 10/10/2019, 10h19   #9
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salut
j'ai donné un conseil, mais je ne suis pas en mesure de donner l'info
il faut une doc officielle mercedes
bon courage
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Vieux 10/10/2019, 10h35   #10
zenata
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bonjour
tu disposes de quels outils de diag ????
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Vieux 10/10/2019, 10h52   #11
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hello la compagnie !
un ami roulant en vito 116cdi a fait trois garages Mercedes qui lui disent l'impossibilité de se connecter à son calculateur.
Ces garagistes disent que sa prise diag n'est pas conforme aux plans mercedes du vito, ce qui est vrai: les plans, datant de 2005 évoque une ligne K branchée sur le pin 7, avec différents pins supplémentaires en plus du 16 et des 4/5. Sa prise est brochée en iso15765, soit en CAN sur les pin 6 et 14 en plus des 4 5 et 16. Or, pas de tension sur les pins 6 et 14.
Après avoir un peu cherche sur le net comment sont fichues les structures CAN, je comprends qu'il faut que je cherche le concentrateur sur lequel arrive l'ensemble des bus. Sa position change suivant les modèles. Où cela pourrait se trouver sur le vito de 2008?

Merci!
Salut,

Pour le CAN (pins 6 et 14) il faut une certaine tension, https://www.elm327.fr/norme-obd/modes-obd/
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 10/10/2019, 11h35   #12
hioub
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Salut,

Pour le CAN (pins 6 et 14) il faut une certaine tension, https://www.elm327.fr/norme-obd/modes-obd/
tension qui n'y est pas.

---------- Post added at 12h35 ---------- Previous post was at 12h34 ----------

Citation:
Envoyé par zenata Voir le message
bonjour
tu disposes de quels outils de diag ????
delphi. qui fonctionne très bien sur plein d'autres modèles.
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Vieux 10/10/2019, 12h21   #13
fayssal2017
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tension qui n'y est pas.

---------- Post added at 12h35 ---------- Previous post was at 12h34 ----------



delphi. qui fonctionne très bien sur plein d'autres modèles.
Si pas de tension alors ne cherche pas plus loin,,
De mon côté j'incrimine le câblage CAN ou le calculateur gateway (je crois qu'il ressemble à ça)
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 10/10/2019, 13h01   #14
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merci beaucoup à toi. tu as déjà eu le pb?
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Vieux 10/10/2019, 13h07   #15
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Envoyé par hioub Voir le message
merci beaucoup à toi. tu as déjà eu le pb?
le thanks ça sert a remercier , en bas a droite

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Citation:
Envoyé par fayssal2017 Voir le message
Si pas de tension alors ne cherche pas plus loin,,
De mon côté j'incrimine le câblage CAN ou le calculateur gateway (je crois qu'il ressemble à ça)
salam fayssal
non , le soucis est ailleurs
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