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Vieux 19/04/2020, 16h11   #1
alfa-fiat
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Par défaut [TUTO A CLASSER] Distribution moteur 2.3 SOFIM

Bonjour a tous

Voici une distribution sur moteur SOFIM 2.3 JTD 120ch 2007 à 2019
monté sur DUCATO 250 - 290 -299 code moteur F1AE

ca peut ressembler aux renault master / IVeco ( je n'ai pas d'infos .. )

NOTA 1 : la pompe HP peut gripper sur la pompe a eau, si grippage, il faut tout deposer, sinon tout va bien

NOTA 2 : pas besoin de decrocher le moteur pour la manip !

sinon la pompe a eau s enleve sans toucher a la HP


Pour commencer, deposer le phare Avant droit

enlever la vis du cache qui est sous le phare
et le decliper

enlever les 2 vis du cache qui est sur le dessus du phare
et le decliper

deposer le phare ( 3 vis)

lever le vehicule, deposer la roue AVD + pareboue

vidanger le circuit de LDR par ce tuyau



Ensuite, deposer le bocal de LDR



enlever l'araignée (support de bocal)
3 vis M8 (clé 13)



pour enlever le cache de distri sans probleme, il faut decaler le bocal de Liquide de direction assistée ( DA)
et surtout enlever le bocal de lave glace (il est loin, mais il gene pour enlever / monter le cache)

declipser le clip jaune



deposer la courroie accessoire ( clé 15 mm longue)



deposer les 2 galets d'accessoire ( clé allen 6 mm + clé plate 15 mm)

enlever la poulie damper ( 4 vis M8, clé de 11mm)

et enfin, déposer le cache distri



et voila la bete ...



celui de la photo n'as pas la clim, il faut deposer le compresseur de clim sans le débrancher

le hic, sur ce moteur, la pompe a eau, tient la pompe a injection, et des fois, la pompe HP, peut rester sur place

mais ca arrive que la pompe HP reste grippée sur la pompe a eau, la, pas le choix, déposer la pompe a eau + pompe HP ...

photo de la pompe a eau



tracer au blanco le repere villo ( trait sur pignon + courroie + carter)

tracer au blanco le repere ACT ( trait sur pignon + courroie + carter)

pas de calage pour la pompe HP

deposer la courroie de distri

deposer les 2 galets de distri

et maintenant : ensemble pompe a eau + pompe HP



corrossion entre pompe eau et pompe HP

ca fait raler ...



pompe HP bien bien grippée

j'ai du limer le carte de la pompe a eau ... sinon, ca passait pas ( curieux, car j ai eu le meme moteur sans probleme)




pour deposer la pompe la poulie HP

voici le schema de l'outil maison







utiliser l'outil, et extraire le pignon



devisser toutes les vis de la pompe HP, si elle sort sans forcer, laisser la sur place
et devisser le reste

sinon deposer le bloc complet ..



et vous pouvez tout remonter dans l'ordre inverse
a part la pompe, tout le reste est tres simple
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