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Vieux 11/03/2019, 21h19   #16
Binbin
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Je crois que je vais acheté la carto car si on parle pas fric on a rien en retour le nerf de la gerre le fric et le fric sa pue raz le bol si tu parle pas fric t'a rien

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C certainement pas moi avec une malheureuse polo 1.4 de 2000 qu'on m'a donné qui et plein de fric
Bonsoir,

Y'a juste un truc qui m’interroge.

Le gars récupère une auto gratos, demande une cartographie e85 gratos, et se plaint, qu'on lui demande quelque chose.
De plus, se fait passer pour le gars aux aboies, je cite ces propos: "C certainement pas moi avec une malheureuse polo 1.4 de 2000 qu'on m'a donné qui et plein de fric" voir post 2.

Au post 5, y'a ca aussi: " mais cela serais bien que cela soit plus suivi car beaucoup pense a l'argent sur ce site sa m'arrive plusieurs fois de demander de l'aide pour des off et on me mp pour le faire avec du paypal"

Il est certains qu'il y a des membres qui passent du temps pour développer certaines compétence, et demandent à être récompensées de leur travail, d'autre trouvent anormal qu'il leur soit demandé quelque chose, parce qu'il sont sur un forum.

Chacun saura avoir son opinion.

Ps: sans rien payer, on peut aussi faire du fric!
Et même si on est pressé, en payant chez un pro, c'est pas plus rapide!
__________________
Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,
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Vieux 12/03/2019, 16h18   #17
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e85 pas beacoup de monde qui fais et c'est pas pour aujourd h'uit que l'astuce va circuler.
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Vieux 13/03/2019, 12h44   #18
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j'ai rajoute 10% sur sur l'avance et augmenté de 10 aussi la puissance on verra j'ai repris sur une carto e85 que j'ai trouver sur le net
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Vieux 15/03/2019, 23h17   #19
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bonjour bas mes test c'est pareil toujours du mal a demmaré
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Vieux 29/03/2019, 11h58   #20
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Je crois que je vais acheté la carto car si on parle pas fric on a rien en retour le nerf de la gerre le fric et le fric sa pue raz le bol si tu parle pas fric t'a rien

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C certainement pas moi avec une malheureuse polo 1.4 de 2000 qu'on m'a donné qui et plein de fric
Oulaaaa mais cela insinue quoi ?? On va remettre les choses en ordres car je pense que certains on été bien gentil de répondre sereinement mais quand je voie ça , je suis sur le cul ...
Tu parle d'argent mais tu connais le coup de l'investissement que l'on injecte pour nos soft ?? les abonnement annuel ?? le temps passé ...

Alors déjà
1 : laisser le temps au gens de répondre
2 : on est sur un forum , l’entraide appartient a qui le souhaite a titre gratuit ou non suivant la demande .
3 : maintenant si on fait que du gratuit , autent tout arrêté car tu achète pas une maison pour laissé des inconnu a titres gratuit habité dedans ..

a bon entendeur mais des réaction comme ça je trouve cela aberrant et ne donne aucune envie d'aider
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Vieux 07/04/2019, 17h05   #21
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Salut a tout
je me permet de parler car je connais enormement l'hetanol car je l'utilise sur circuit avec mon 2JZ ma sub STI et RX8
pour l'ethanol on joue sur beaucoup points. l'avance a l’allumage, le ration air essence, le temps d'injection, le temps d'injection au démarrage, la pression d'air.
tous ces paramétré sont a prendre en compte.
il ne faut pas oublier que l’éthanol et plus epai donc on doit forcement injecter plus mais tout en gardant 14.7 a l'afr.
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Vieux 12/04/2019, 12h15   #22
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Rebonjour j'ai payer un fichier e85 a TE- performance rien ne fonctionne j'ai des défauts de sonde Map que j'ai changé toujours le même défaut que j'avais pas d'origine meintenan sa me dit calculateur mal codée et la voiture pétarade cale en roulant ext voilà 150€ pour que la voiture soit pir qu'avant
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Vieux 10/05/2019, 09h34   #23
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Salut
Je ne suis pas d'accord avec ça
Suffit d'augmenter les Ti à froid pour que ça démarre correctement.
Mais notre cher ami devrais savoir qu'elle map retoucher puisque apparemment ça fait quelques années qu'il fait de la reprog d'après sa présentation.
Ceci dit je doute qu'il obtienne de l'aide puisqu'il s'énerve car personne ne lui réponds dans la minute.
Ceci dit on est pas tous river à nos clavier en attendant que quelqu'un pose une question.
Chaqu'un a une vie ici et n'est au service de personne. Certains ne le comprennent pas.
Bonjour,
de ce que j'en ai vu, l'adaptateur de l'injection à la t° moteur n'est pas faite, donc démarrage à froid laborieux, normal. Essayer à +10 ou +20%.

Est-ce que ce moteur a un MAF?

---------- Post added at 10h34 ---------- Previous post was at 10h27 ----------

Et il y a des modifications de valeurs dans les maps qui me semblent incomplètes
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Vieux 10/05/2019, 09h54   #24
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Quelle est la référence exacte de l'ECU ?
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Vieux 10/05/2019, 13h48   #25
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Bonjour,

essaie cette version et fais un retour
Fichiers attachés
Type de fichier : zip WinOLS (VW Polo (Mod E85 V1) - 456B).zip (174,2 Ko, 1 affichages)
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