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Vieux 12/03/2020, 20h40   #1
figeac
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Par défaut probleme hyundai tucson

bonjour
j`ai une hyundai tucson phase 2 2.0 crdi 16v 4wd 140cv de 2007 en mode securite pas de puissance mais pas de témoin au tableau de bord
j`ai passe wow voila les défauts :

P1186 spécifique au constructeur
P0091 Régulateur de pression de carburant, tension du circuit de commande basse
P1661 Témoin de régulateur de vitesse / Intermittent
P1186 Rampe d'injection/pression système -trop bas / Permanent
P0091 Circuit bas de commande de régulateur pression de carburant /
P1766 Réduction de couple
C1611 Temporisation CAN EMS (Système de Diagnostic gestion du moteur)

après changement rampe avec ces de 2 capteur + nettoyage circuit gasoil
effacement des défauts essai sur la route j`accéléré un peu et revoilà le mème problème avec un seul défaut c`est le P1186
merci
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Vieux 12/03/2020, 21h11   #2
zenata
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salut
Cause :
Le fautif est sans nul doute le filtre à gazole du fait même, non pas de sa qualité, mais de sa conception et de son emplacement, et/ou éventuellement de la crépine d’aspiration obstruée, située dans le bloc multifonction du réservoir et accessible sous la banquette passagers côté gauche.
celui du TUCSON suivant :


https://www.youtube.com/watch?v=2gzreGUhBoM&t=1s

Si le problème est toujours présent :
Il y a de fortes chances que ce soit alors votre crépine d’aspiration de gazole dans le réservoir qui est obstruée !
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figeac (12/03/2020)
Vieux 12/03/2020, 21h16   #3
akasa67
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Slt la pompe de gavage tourne tel sous la banquette arrière et t elle alimenter..
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Vieux 12/03/2020, 21h26   #4
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La vidéo est efficacer
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Vieux 12/03/2020, 21h27   #5
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Slt j'ai pas vue de vidéo..
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Vieux 12/03/2020, 21h27   #6
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Je crois oui car la voiture démarre et la voiture roule mais pas de pêche
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Vieux 12/03/2020, 22h59   #7
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Salut il me semble qu’il y a eu des soucis de réservoir la peinture ce désagrège et bouche le système d’alimentation.
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Vieux 12/03/2020, 23h01   #8
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salut
Cause :
Le fautif est sans nul doute le filtre à gazole du fait même, non pas de sa qualité, mais de sa conception et de son emplacement, et/ou éventuellement de la crépine d’aspiration obstruée, située dans le bloc multifonction du réservoir et accessible sous la banquette passagers côté gauche.
celui du TUCSON suivant :


https://www.youtube.com/watch?v=2gzreGUhBoM&t=1s

Si le problème est toujours présent :
Il y a de fortes chances que ce soit alors votre crépine d’aspiration de gazole dans le réservoir qui est obstruée !
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Vieux 13/03/2020, 00h06   #9
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Salut celle du Santa Fe nettoyage
Similaire normalement


https://www.youtube.com/watch?v=3gNrJSKa_qM


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Vieux 13/03/2020, 20h14   #10
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Réservoir déjà vu rien à signaler et la pompe de gavage propre .
Est ce que ça peut venir de pompe hp ou ces capteurs
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Vieux 13/03/2020, 20h35   #11
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Réservoir déjà vu rien à signaler et la pompe de gavage propre .
Est ce que ça peut venir de pompe hp ou ces capteurs


Salut je dirais que tu as un soucis avec ton calculateur moteur si pas de voyant pas de problème alimentation ni capteur

C’est quoi ce moteur Renault,PSA ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 18h35 ---------- Previous post was at 18h29 ----------

Citation:
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Salut je dirais que tu as un soucis avec ton calculateur moteur si pas de voyant pas de problème alimentation ni capteur

C’est quoi ce moteur Renault,PSA ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


C’est une chaîne de distribution que tu as dessus ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 13/03/2020, 21h14   #12
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Réservoir déjà vu rien à signaler et la pompe de gavage propre .
Est ce que ça peut venir de pompe hp ou ces capteurs
bonsoir
tuyaux GO direct du reservoir vers la pompe hp
pour test , pour éliminer doute sur le bloc filtre GO
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Vieux 15/05/2020, 12h48   #13
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A mon avis .pompe HP
Défaut le plus fréquent
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Vieux 15/05/2020, 13h57   #14
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bonsoir
tuyaux GO direct du reservoir vers la pompe hp
pour test , pour éliminer doute sur le bloc filtre GO
Salut,

Et pour completer le test :

Coté moteur tu immerges ton alimentation gasoil dans un grand récipient et tu met le contact pour enclencher ta pompe de gavage pour vérifier si elle envoie des bulles d'air.
Si c le cas tu vérifies le haut du tube d'aspiration métallique dans ta crépine (prise d'air).
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Vieux 15/05/2020, 14h31   #15
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PS: (Meme si ça n'apparait pas au diag) vérifie tes valeurs de mesure EGR ou mieux encore nettoie ta vanne directement.
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zenata (15/05/2020)
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