bmw e39 530d 2000 probleme clim

[mecano13]

Salut à tous j'ai une bmw e39 530d 2000

elle a un soucis sur la clim elle envoie du froid que sur l'autoroute

le compresseur de clim je l entend pas claqué

le ventilo qui sur le condenseur tourne de temps en temps

pas de fuite sur la clim elle est bien charger

merci d'avance

[loubia69]

slt regarde au ralenti au bout de 5mn si le compresseur ne s enclenche pas car si tu a du froid sur autoroute c est qu il s enclenche

[michelméca]

bonsoir , pour une vitesse inférieur a environ 15 km/h selon constructeurs ton ventilo doit se mettre en première vitesse ( marche forcée) dès que tu demande la clim ( moteur chaud comme moteur froid) , avec une valise diag teste les vitesses de ventilo et enclenchement CP

[Pilouf]

Salut,

Vérifie le fonctionnement à l'arrêt, enclenchement compresseur et ventilateur.
Si tu as du froid, uniquement sur autoroute, on pourrait en déduire que le compresseur s'enclenche correctement et que le soucis vient du refroidissement du condenseur.
Passe un coup de diag, pour vérifier les états.

[sl60]

Envoyé par mecano13

Salut à tous j'ai une bmw e39 530d 2000

elle a un soucis sur la clim elle envoie du froid que sur l'autoroute

le compresseur de clim je l entend pas claqué

le ventilo qui sur le condenseur tourne de temps en temps

pas de fuite sur la clim elle est bien charger

merci d'avance

hello
elle a un soucis sur la clim elle envoie du froid que sur l'autoroute
soit c'est un problème de refroidissement de l’évaporateur soit c'est le régime plus élevè du moteur qui entraine correctement le compresseur dans un 1 er temps vérifierais la tension de la courroie accessoire puis je contrôlerais l'embrayage du compresseur

le compresseur de clim je l entend pas claqué
je ne connais pas trop les bmw mais vue l'année tu devrais entendre électroaimant de l'embrayage tu as qu'elle tension au bornes du compresseur ?

le ventilo qui sur le condenseur tourne de temps en temps
j'ai déjà vue sur des modèles un enclenchement partielle du ventilo quand la voiture est au ralentie même du compresseur qui s'enclenche puis coupe ect .. mais je ne me r'appele plus de la marque


pas de fuite sur la clim elle est bien charge
j'imagine tirage au vide ? et combien dans le circuit? trop de gaz donne des coups de bélier pas assez voir être limite avec le seuil d'enclenchement peux peut etre donné cela pas de bruit dans le voiture comme des gargouillis ?