206 1.1l Magneti

[lhr motors]

Bon alors en fait, j'ai mis vierge la puce du bsi de remplacement, j'ai fais un telecodage, ca me prend le vin et les options.
Par contre quand je veux rentrer le code clé, ca me met bsi vierge, meme apres debranchement batterie, pourtant le vin est bien resté inscrit.
Au niveau defaut j'ai etat led systeme, communication bsm ligne data b et pas de communication avec ecu moteur.
Impossible d'effacer; je lis les defauts, j'efface, ca me met qu'il faut lire les defauts avant d'effacer, c'est sans fin

[yann3]

il faut le coder totallement ,rentrer le vin 2 fois,les options et appairage avec ecu

[djilimpines]

Sur une 206, il m’était arrivé là même chose. C’etait le tranqpondeur qui n’etais pas pre-programmer pour la 206 ou alors defectueux.

[lhr motors]

Envoyé par yann3

il faut le coder totallement ,rentrer le vin 2 fois,les options et appairage avec ecu

Une fois pour entrer dans le bsi et une deuxieme fois quand tu fais le codage?
Comment tu fais l'appairage ecu?
Merci

Oui la clé d'origine semblerait defectueuse, mais je n'ai jamais pu coder de nouvelle, perte de communication avec bsi

[yann3]

pp2000 te le demande directement,sinon il n'y a pas
mais la solution a partir du moment qu'on considere que le transpondeur est ok,c'est de virgin et recoder totallement le bsi avec le pin correspondant au transpondeur

[lhr motors]

et si je le fais avecune clé vierge?
A priori ma seule clé d'origine est defectueuse

[yann3]

pour moi c'est ton bsi qui ne donne parfois pas l'info immo de plus ca merde ailleur

[lhr motors]

Voici le fichier de la puce du premier bsi, je ne l'ai pas mise vierge, c'etait celle du bsi d'occasion.
Je vais tenter de la remettre sur le second, on va bien voir.
J'ai vu qu'un petit compsant s'etait deplacé avec le souffle du fer, je l'ai remis a sa place

[lhr motors]

206.BIN
Fichier eprom

[yann3]

il ne faut pas swapper l'eeprom,si c'est elle qui est corrompue,fait un virgin et recodage total,au moins tu sera sur
tu l'a dessoudé au decapeur thermique???

[yann3]

c'est un bsi cryptée ton pin est 3NMH

[yann3]

vin VF32CHFXF44312908

---------- Post added at 09h56 ---------- Previous post was at 09h52 ----------

tiens tu as tout pour recoder tes options



Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit 206
N°APV/PR 10175 88 2 0044
Date de Début de Garantie 01/07/2005
Numéro de Série du Moteur 10 FP7N 4583667
NRE e2*98/14*0212*04
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 206
SILHOUETTE BERLINE 3PTES
FINITION X LINE
MOTEUR INJECTION TU1JP
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU TRESSE ANDORRE + EFKA "PA"
COULEUR DE GARNISSAGE "FM"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME SANS MONOGRAMME
Caractéristiques véhicule
FINITION X LINE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE EZR - PEINTURE GRIS ALUMINIUM
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU TRESSE ANDORRE + EFKA "PA"
COULEUR DE GARNISSAGE "FM"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION TU1JP
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT COULEUR CAISSE
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE ALUMINIUM
CARBURANT SANS PLOMB 95 QUALITE A/B/E/E+
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOLLUTION MOTEUR SUPERIEUR L4 CEE 2000
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU
CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES FILTRES IMPR RHODIUM+PALLADI
REFROIDISSEMENT D’HUILE SANS ECHANGEUR EAU/HUILE
OPTIMISATION DE CONSOMMATION DU VÉHICULE SANS OPTIMISATION CONSOMMATION CARBURANT
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:18 16 DM2 PAS 1 ALU MECA
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
COUPURE ALIMENTATION CARBURANT AVEC COUPURE ALIMENTATION CARBURANT
RHÉOSTAT AVEC RHEOSTAT
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" AVEC ACCELEROMETRE
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) SANS DISPOSITIF ANTIPOLLUTION
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 EURO 3
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 250W 70WAERO
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUPERATION VAPEUR ESSENCE PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
FILTRE RÉSERVOIR FILTRE RESERVOIR INTERIEUR
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MECANIQUE(ADMISSION AIR MOTEUR)
STOP AND START SANS STOP AND START
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA5 / N
COUPLE RAPPORT CP 14 X 60
COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17
STYLE ROUE ROUE TOLE 14 POUCES
VERROUILLAGE SÉCURITÉ BOITE DE VITESSES SANS VERROUILLAGE SECURITE BV
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV MA/5 N
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 68
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 175/65 R14 82T NON RENFORCE
ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM MA
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 19
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 20
FREIN PRINCIPAL REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE DISQUES AV NON VENTILES/TAMBOURS AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70
DIRECTION (FONCTIONNEMENT) DIRECTION MECANIQUE ASSISTEE
PÉDALIER (TYPE) PEDALIER STANDARD
Carrosserie Equipements
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
ANTENNE ANTENNE PAVILLON LONGUE
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT COULEUR CAISSE
DÉCORATION (ADHÉSIVE) ENJOLIVEUR AR ENCADREMENT NOIR MAT
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTE MASSE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE CUBA 8 AJOURS 14 POUCES
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS P/C AV STANDARD + AR SPORT COULEUR CAISSE
PARE-BOUE (BAVETTE) PARE BOUE AV DE ROUE AR
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS BARRES DE TOIT LONGITUDINALES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) MIROIR ASPHERIQUE RETRO EXT
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU TRESSE ANDORRE + EFKA "PA"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
CACHE-BAGAGES SANS CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
CLIMAT (TEMPERATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
CLIMATISEUR AEROTHERME AVEC CHAUFFAGE AR
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEES AV + AR AVEC CROCHETS
COMPTE-TOURS COMPTE-TOURS A AIGUILLE
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AVANT
CONSOLE CONSOLE AVEC CHAUFFAGE AR
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
ECLAIRAGE RANGEMENT SANS ECLAIRAGE DE RANGEMENT
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD FACADE PAILLETEE + BOUTON NOIR
FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 210 KM/H OU 135 M/H FOND ALU
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR
HAUT-PARLEUR SANS HAUT-PARLEURS
HOUSSE DE PROTECTION SANS HOUSSE PROTECTION BATTERIE
COMMANDE D’AUTORADIO SANS CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIEN LAT FIXE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER MAINTIEN LAT FIXE PASSAGER
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR AVEC RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER AVEC RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE SANS INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
LÈVE-VITRE ARRIÈRE SANS LEVE VITRE AR
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE
AFFICHEUR SANS AFFICHEUR
MONTRE MONTRE NUMERIQUE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SANS SAC GONFLABLE LATERAL AV
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
ORDINATEUR DE BORD SANS ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT NON CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT NEUTRE
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
PARE-SOLEIL AVANT COTE COND+PASS (SANS INSCRIPT)
RÉCEPTEUR RADIO EQUIPEMENT RADIO SANS HAUT-PARLEURS
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION SIMPLE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RHÉOSTAT AVEC RHEOSTAT
RANGEMENT (AUTRES) VIDE-POCHES AV + AR + PNO BRISEMENT + AUMONIERE
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) MIROIR ASPHERIQUE RETRO EXT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F550
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR FIXE
CONTACT TRANSPONDEUR
ADAPTATION GARNITURE POMMEAU LEVIER VITESSE PLASTIQUE+ PASTILLE CHROME
AMPLI-ÉQUALISEUR SANS AMPLI EQUALISEUR
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS
VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES SANS VERROUILLAGE
VENTILATEUR 1 VENTILATEUR 2 VITESSES 250W 70WAERO
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 7
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE BATTERIE L0 250
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 1
ECLAIRAGE RANGEMENT SANS ECLAIRAGE DE RANGEMENT
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
MULTIPLEXAGE MONTAGE MULTIPLEXE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR DOUBLE PARABOLE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE FREIN ABS TEVES MK70
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION X LINE NV1
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
BOITE DE PREMIERS SECOURS SANS BOITE PREMIER SECOURS
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS POIGNEES EXT + RETRO EXT COULEUR CAISSE
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

[lhr motors]

Envoyé par yann3

il ne faut pas swapper l'eeprom,si c'est elle qui est corrompue,fait un virgin et recodage total,au moins tu sera sur
tu l'a dessoudé au decapeur thermique???

MDR non au fer a air chaud mais un micro composant a cote de l'eprom.
Je copie le fichier que tu m'as donné?

[lhr motors]

Bon je vais commander du flux de soudure, j'ai l'impression que mes soudures ne sont pas top et maintenant ca devient n'importe quoi.

Comment tu fais pour extraire le pin du fichier? D'ailleurs il est a l'envers, Peugeot me l'avait donné.
Peut on faire une lecture ecriture a la pince sans dessouder sur ce type de puce?
Merci

[yann3]

nan,il faut mieux toujours dessouder pour lire dessus
il est visible une fois decrypté,sur le fichier que je t'ai mis au dessus