touareg 2.5 tdi

jardini · 08/11/2015, 18h18

bonjour , voila une touareg 2.5 de 2004 en panne du moteur on a changé le moteur avec celle de 2005 (même série) accidentée ma question est ce que les 2 ecu moteur peuvent piloté le nouveau moteur.
ecu touareg 2004 EDC 16U1 070906016F 5221 et
ecu touareg 2005 EDC 16 u1 070906016 BL 7001
car avec le 1er ecu le ralenti du moteur est bon egalement en 2eme et 3 eme
mais en 3eme 4eme et 5eme pas de puissance
le 2 eme ecu le moteur tremble on dirait à 2 cylindre merci de votre aide

jardini · 08/11/2015, 18h21

j'ai oublié de vous dire j'ai extrait les 2 fichiers avec galeto 1260 et les comparés il y a une grande différence entre eux. merci

hamada · 08/11/2015, 19h15

Salut l ami ton çalculateur ou tes çalculateurs. Appartiennent respectivement aux moteurs?

jardini · 09/11/2015, 03h28

oui ils appartiennent aux moteurs

Tidus97 · 09/11/2015, 04h30

Citation:

Envoyé par jardini

bonjour , voila une touareg 2.5 de 2004 en panne du moteur on a changé le moteur avec celle de 2005 (même série) accidentée ma question est ce que les 2 ecu moteur peuvent piloté le nouveau moteur.
ecu touareg 2004 EDC 16U1 070906016F 5221 et
ecu touareg 2005 EDC 16 u1 070906016 BL 7001
car avec le 1er ecu le ralenti du moteur est bon egalement en 2eme et 3 eme
mais en 3eme 4eme et 5eme pas de puissance
le 2 eme ecu le moteur tremble on dirait à 2 cylindre merci de votre aide

Slt! Je comprends pas trop en fait ta question. Est ce que tu veux dire que tu as "juste" swaper les écu sur la même caisse, et ça démarre moyennement quelques anomalies? Car tu demandes si l'écu (en gros) de la voiture accidentée peut être utilisé sur l'autre, pourtant plus bas tu sembles dire que tu l'as déjà fait l'échange... à moins que tu pouvais démarrer la seconde voiture accidentée d'où ton commentaire...
A mon avis le mieux est de voir si tu as des défauts qui remontent au diag avant d'envisager de "swaper" les écu. Après oui un full bdm devrait te permettre de réutiliser le 2ème ecu (accidenté). Au galleto, je prendrais pas le risque du write sur cet écu, fais le au bdm c'est plus sûr.

jardini · 09/11/2015, 07h12

merci et bonjour je m'explique on a monté le moteur complet de la voiture accidenté sur la voiture en panne sans changé le calculateur la voiture démarre au 1er coup bon ralenti mais en roulant la voiture perd en puissance en 3eme,4eme,5eme on dirait qu'elle va s'arrétée.
en 2eme temps on a remplacé l'ecu moteur de la voiture en panne par celui de la voiture accidentée donc automatiquement le moteur et son propre ecu son montés sur la voiture en panne malheureusement la voiture démarre mais on dirait qu'elle marche à 2 ou 3 cylindres le moteur tremble.
pour vous dire avant de remplacer le moteur de la voiture accidentée on l'a essayée le moteur marché très bien au ralenti.

jardini · 09/11/2015, 07h15

ecu voiture en panne R5 2.5L EDC
HW 0281011258
SW 1037368187

ecu voiture accidentée R5 2.5l EDC
HW0281011859
SW1037371909

et merci

rezki002 · 09/11/2015, 07h27

salut
je pense que il y a un problème de gazol

Tidus97 · 09/11/2015, 08h21

ah. je suis juste surpris que ton véhicule démarre malgré le changement d'écu... Logiquement il n'aurait pas dû démarré du tout en fait (sinon 2 ou 3 s).
Et au diag, est ce que tu as des défauts qui remontent? Je pense qu'il faudrait déjà commencer par là sinon on risque d'aller dans tous les sens.

jardini · 09/11/2015, 08h55

merci de la rapidité de la réponse le seul défaut avec son propre ecu "circuit injecteur 3" plus celui des airbag (c'est normal voiture accidentée)

jardini · 09/11/2015, 09h03

après une fouille sur les 2 moteurs voila le moteur de la voiture en panne est un 2.5 l tdi code moteur BLK de 120 KW par contre celui de l'accidenté est un 2.5 l tdi code moteur BAc de 120 KW mais à vue d'oeil pas différence

Tidus97 · 09/11/2015, 10h59

Alors BLK c'est la version 120kw 163cv et BAC=128kw soit 174cv! Je connais pas ces blocs peut être est ce les même mais je doute que la carto soit la même!

jardini · 09/11/2015, 11h05

la carto n'est pas la même car j'a icomparé les 2 fichiers

hamada · 09/11/2015, 11h19

Salut, je comprends pas .pourquoi tu ne mets pas le Calculo. D origine. Au moteur, et remédie au probleme en fonction des défauts.

**DrDG** · 09/11/2015, 12h11

Salut,

regarde si les injecteurs sont les même.

08/11/2015, 18h18	#1
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	touareg 2.5 tdi bonjour , voila une touareg 2.5 de 2004 en panne du moteur on a changé le moteur avec celle de 2005 (même série) accidentée ma question est ce que les 2 ecu moteur peuvent piloté le nouveau moteur. ecu touareg 2004 EDC 16U1 070906016F 5221 et ecu touareg 2005 EDC 16 u1 070906016 BL 7001 car avec le 1er ecu le ralenti du moteur est bon egalement en 2eme et 3 eme mais en 3eme 4eme et 5eme pas de puissance le 2 eme ecu le moteur tremble on dirait à 2 cylindre merci de votre aide

08/11/2015, 19h15	#3
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 514 Thanked 225 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 24	Salut l ami ton çalculateur ou tes çalculateurs. Appartiennent respectivement aux moteurs? __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

09/11/2015, 11h19	#14
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 514 Thanked 225 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 24	Salut, je comprends pas .pourquoi tu ne mets pas le Calculo. D origine. Au moteur, et remédie au probleme en fonction des défauts. __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

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08/11/2015, 18h21	#2
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	j'ai oublié de vous dire j'ai extrait les 2 fichiers avec galeto 1260 et les comparés il y a une grande différence entre eux. merci

09/11/2015, 03h28	#4
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui ils appartiennent aux moteurs

09/11/2015, 07h12	#6
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci et bonjour je m'explique on a monté le moteur complet de la voiture accidenté sur la voiture en panne sans changé le calculateur la voiture démarre au 1er coup bon ralenti mais en roulant la voiture perd en puissance en 3eme,4eme,5eme on dirait qu'elle va s'arrétée. en 2eme temps on a remplacé l'ecu moteur de la voiture en panne par celui de la voiture accidentée donc automatiquement le moteur et son propre ecu son montés sur la voiture en panne malheureusement la voiture démarre mais on dirait qu'elle marche à 2 ou 3 cylindres le moteur tremble. pour vous dire avant de remplacer le moteur de la voiture accidentée on l'a essayée le moteur marché très bien au ralenti.

09/11/2015, 07h15	#7
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	ecu voiture en panne R5 2.5L EDC HW 0281011258 SW 1037368187 ecu voiture accidentée R5 2.5l EDC HW0281011859 SW1037371909 et merci

09/11/2015, 07h27	#8
rezki002 Membre habitué T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Chlef Messages: 182 Thanks: 7 Thanked 31 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut je pense que il y a un problème de gazol

09/11/2015, 08h21	#9
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 269 Thanks: 1 446 Thanked 1 518 Times in 595 Posts Pouvoir de réputation: 35	ah. je suis juste surpris que ton véhicule démarre malgré le changement d'écu... Logiquement il n'aurait pas dû démarré du tout en fait (sinon 2 ou 3 s). Et au diag, est ce que tu as des défauts qui remontent? Je pense qu'il faudrait déjà commencer par là sinon on risque d'aller dans tous les sens.

09/11/2015, 08h55	#10
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci de la rapidité de la réponse le seul défaut avec son propre ecu "circuit injecteur 3" plus celui des airbag (c'est normal voiture accidentée)

09/11/2015, 09h03	#11
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	après une fouille sur les 2 moteurs voila le moteur de la voiture en panne est un 2.5 l tdi code moteur BLK de 120 KW par contre celui de l'accidenté est un 2.5 l tdi code moteur BAc de 120 KW mais à vue d'oeil pas différence

09/11/2015, 10h59	#12
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 269 Thanks: 1 446 Thanked 1 518 Times in 595 Posts Pouvoir de réputation: 35	Alors BLK c'est la version 120kw 163cv et BAC=128kw soit 174cv! Je connais pas ces blocs peut être est ce les même mais je doute que la carto soit la même!

09/11/2015, 11h05	#13
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: algerie, ain sefra Messages: 790 Thanks: 877 Thanked 217 Times in 99 Posts Pouvoir de réputation: 13	la carto n'est pas la même car j'a icomparé les 2 fichiers

09/11/2015, 12h11	#15
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 079 Thanks: 625 Thanked 391 Times in 255 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, regarde si les injecteurs sont les même.