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Vieux 16/04/2012, 13h53   #1
diago2001
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Par défaut problem de demarage moteure 2.2 hdi

salut les amis voila jai un problem avec un moteure 2.2 hdi monter sur une 607 et ne demare pas les injecteure ils injecter le gazoile tous normal mes jai un defaut toujour syncronisation aac non jai changer le capteure aac jai controler le fisceaux et le calage et jai tester avec une autre calculateure et toijour le mem aidez moi les amis
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Vieux 16/04/2012, 18h28   #2
sam69
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salut la poulie d arbre a cam et la meme que celui que l ancien moteur a tu regarde ??
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Vieux 19/04/2012, 19h36   #3
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salut normalement les injecteur n'injecte pas le gasoil tant que le synchronisation est non peut être que les injecteur est hs
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Vieux 19/04/2012, 19h42   #4
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je ne sais pas frer normalment ils na pas de syncronisation ils na pas de gazoil mes jai fixer les 4 injecteure a lexterieure de moteure quands jai accioner le demareure ils injecter tous normal et en plus avec un lordr alumage 1342
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Vieux 20/04/2012, 13h20   #5
losconosciuto
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à mon avis ,quand le moteur ne demarre pas après plusieurs lancements , le calculo mémorise le défaut syncronisation (arbres à cames)..alors ...tournes le moteur à la main ,s'il y a un ordre de compression dans les quatre cylindres...si le moteur tourne difficilement ...ça veut dire que y a casse moteur de dans..faut voir les basculeurs (les doigts) , et verifier si les papillons de la tubulure d'admission sont fermés,
compression moteur bonne+ pulverisation des injecteurs , le moteur démarre sans probleme
à+
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Vieux 23/04/2012, 00h33   #6
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tant que les injecteurs injectent du gasoil donc tu as un problème de combustion
vérifie :
les poussoirs hydrauliques (généralement il faut les changer)
les guides de soupapes (bagues en cuivre)
la poulie de l'arbre à came (problème au niveau du clavette généralement)
voir aussi si y a obstruction au niveau admission ou bien au niveau vanne EGR ou échappement
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Vieux 23/04/2012, 20h20   #7
robert
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salut
fait attention à ton pignon d'aac car sur les 2.2l ils arrivent à se dessertir au milieu donc décalage,repige complètement ta distri et regarde la cible sur ton pignon d'aac
@++++
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Vieux 25/04/2012, 13h11   #8
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Déja vu sur 607 ou 806 avec 2.2 hdi Décalage AAC echappement

vu sur véhicule avec plus de 250000 km

au démarrage décalage de la distri
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Vieux 25/04/2012, 20h22   #9
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Envoyé par tayeb32 Voir le message
problème décalage de pignon contrôlé la clavette de pignon
salut
ce n'est pas la clavette qui casse mais le pignon qui se desserti du milieu
@+++
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Vieux 25/04/2012, 20h26   #10
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carsshop a raison le tendeur de chaine casse aussi et décale le 2eme aac mais généralement tu n'as pas de défaut capteur aac
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Vieux 07/06/2012, 05h11   #11
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bonjour
essai avec une autre poulie d arbre a cam j'ai deja eu le cas
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Vieux 07/06/2012, 09h51   #12
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salut les amis voila problem resoler le pignion AAC aprer changment de pignion la voiture demare tous normale bon courage a tous petit a petit l'oiseau fait son nid.
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Vieux 07/06/2012, 19h53   #13
robert
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Citation:
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salut les amis voila problem resoler le pignion AAC aprer changment de pignion la voiture demare tous normale bon courage a tous petit a petit l'oiseau fait son nid.
salut
merci à toi pour le retour de panne
@+++
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