19/12/2017, 20h35 | #16 |
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il se peut que le couvercle ait été changé
demandons confirmation auprès des "pros" du IAW5NR bonne soirée |
19/12/2017, 20h36 | #17 |
T-E master
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19/12/2017, 20h39 | #18 |
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19/12/2017, 20h42 | #19 |
T-E master
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j'ai fait un off avec la 90160 d'un hybride .... lol , je sais pas si ça va fonctionner ...
j'ai rien trouver d'autre pour faire un off dessus |
19/12/2017, 23h45 | #20 |
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slt n'oublie de coupé le pin P4 et a l'intérieur relie la L4 avec M4
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20/12/2017, 19h09 | #21 |
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Bonsoir à tous
gros soucis , la voiture à démarrer , plusieurs fois , avec ou sans transporteur dans la clé , 3 heure après , plus rien , elle ne démarre plus , la pompe à essence fonctionne mais pas d'allumage ... une solution , une idée ? |
21/12/2017, 06h56 | #22 |
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Slt tu a . Bien fait la modif des pins
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21/12/2017, 07h46 | #23 |
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21/12/2017, 10h13 | #24 |
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Alors refait une lecture de eprom pour voir si il c est modifiée
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21/12/2017, 10h16 | #25 |
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elle devrait être identique ?
c'est étrange , le faites de ne pas avoir de + permanent vide l'epprom ? cela voudrait dire à l'absolu qu'il perdrait ses données quand on le débranche physiquement du faisceau ... |
21/12/2017, 21h20 | #26 |
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après démontage , elle est identique , pas de changement dans l'epprom par rapport à mon écriture , 0 , nada , rien ,mais elle ne démarre plus ....
il faut que je regarde si quelque chose n'a pas peter .... plus d'allumage .... mais on entends la pompe .... |
22/12/2017, 11h37 | #27 |
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Slt a tu fait un diag pour voir si défaut
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22/12/2017, 11h39 | #28 |
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je vais remettre la config d'origine de l'epprom , ressouder le fils , faire un test et un diag
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22/12/2017, 16h19 | #29 |
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Bon
j'ai tout remonté est cela re-fonctionne , la première clé ne démarrais plus ....,?? j'ai pris le seconde et hop çà redémarre j'ai re-pris la première et hop çà redémarre !!! c'est quoi cette bizarrerie !!! donc impossible de faire un off la dessus qui dure plus de 2h ??!!! |
25/12/2017, 10h33 | #30 |
T-E master
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je me demande ou sont coder les clés , dans le calculateur moteur ou dans l'uch ? (si elle en possède un) , vu que le premier off fonctionnait (lumière clignotante rapide et démarrage ok sans ou avec transpondeur) , puis plus rien au bout d'un moment , il y a de quoi se poser des questions sur la possibilité de faire un OFF la dessus ....
Ou mon off est mauvais (mais fonctionnel pendant un moment) ... |
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