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20/10/2021, 21h35 | #16 |
Membre attaché
Date d'inscription: mai 2014
Localisation: france les mureaux
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salut, que de complication pour rouler a l éthanol et consommer 20 a 30 % de plus ce qui réduit l autonomie kilométrique, nos anciens on vite comprit et laisser tomber .
faut modifier aussi l indice des bougies et le rendement sera toujours inférieur a l essence au final . ce comme faire tourner un moteur a l ordinaire au lieu du super , ce pas fait pour . mème l avance a l allumage correspond pas !!!!! a petites économies grosses dépenses a venir . Au revoir |
21/10/2021, 06h11 | #17 |
Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
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Pouvoir de réputation: 84 |
Bonjour
Effectivement l indice des bougies est important mais encore une fois cela est completement meprisé par les vendeurs de ''moins cher + facile + aucun problemes madame = tout benef '' meme si on arrive a des casses moteurs ou du moins de gros problemes . Les phenomenes ordinaire / super ont éte gommé par les calculateurs + lambda qui enrichisent le melange mais encore une fois ces calculateurs ne sont prevus pour les situations extremes comme carburant pauvre + charge moteur importante + condition atmospherique. Au revoir OS |
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