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12/10/2021, 14h21 | #1 |
Genious T-E
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Article la securité routiere et la legislation en France pays de progrés ...
Bonjour
Un article interessant sur le progres automobile et la securitiere routiere en France . https://www.caradisiac.com/route-de-...gie-192433.htm Au revoir OS |
12/10/2021, 14h43 | #2 |
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tu veux que l on parle de la soupapes des reservoir gpl ?
interdite en France les installateurs la démontait des réservoirs pour mettre une plaque obturatrice ce qui a couté a des pompiers des graves blessures
__________________
dédé la quiche en informatique et électronique |
12/10/2021, 15h57 | #3 | |
Genious T-E
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Citation:
Sans oublier la bi-carburation GPL / essence qui a éte interdite en France alors qu elle etait autorisée en Belgique , Hollande et ailleurs .. L important c est les taxes + les controles le reste c est du détail et l ecologie c est que pour la facade , on peut rouler dans Paris avec une Mercedes S V8 de 2017 mais pas avec une Twingo 1.2 de 2005 .... Au revoir OS |
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The Following User Says Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | dede83 (12/10/2021) |
12/10/2021, 16h01 | #4 |
Débutant
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Normal la mercedes S v8 est une CRITER 1 et la Twingo une CRITER 4 ou 5
Vive l'écologie |
12/10/2021, 18h19 | #5 |
Genious T-E
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Bonjour
Normal ? l une est á 130 grammes l autre á 185 grammes alors s agit il de lutter contre la pollution ou alors de forcer les automobilistes a changer de voiture de maniere arbitraire ? Je trouve stupide de pouvoir circuler dans Paris avec une Lambo dernier modele sans probleme et pas avec une voiture ''normale '' surtout une petite voiture sur la base d un classement Euro qui ne tiens pas en compte la pollution réelle emise . Ne pas oublier non plus que les nouvelles voitures ''ecolo'' type PureTech / TCE consomment un peu ... voir beaucoup sur autoroute car ces voitures ont éte optimisés pour reduire la pollution en ville et ps pour les grands trajets , sans meme parler de la valeur de la reduction obtenue ... Au revoir OS |
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