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Vieux 02/01/2020, 21h27   #16
zenata
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on va dire blanche , mais sure c'est pas noir
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Vieux 02/01/2020, 21h35   #17
RALPH
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les compression sont comment a FROID?
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zenata (02/01/2020)
Vieux 02/01/2020, 21h45   #18
zenata
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j'ai pas de compressiometre , on me la piqué
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Vieux 02/01/2020, 21h48   #19
akasa67
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Slt je pense au injecteurs la dessus..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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zenata (02/01/2020)
Vieux 02/01/2020, 21h51   #20
RALPH
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possible aussi les DENSO sont capricieux
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zenata (02/01/2020)
Vieux 03/01/2020, 09h30   #21
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...Pour PILOUF et DREAMLAND
EGR : il y a que deux fils

---------- Post added at 20h03 ---------- Previous post was at 20h02 ----------

Aucun soucis de faisceau
Salut zenata,

Ok, que 2 fils. D'où l"importance de la motorisation.
Si le contrôle est ok et que la partie électrique fonctionne c'est déjà une bonne chose.
Tu dis que la fumée est présente au démarrage et qu'elle s’arrête dés que le moteur chauffe. Cela ne viendrais pas de la différence de température sur la ligne d'échappement ?
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Vieux 13/01/2020, 22h52   #22
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bonjour
pour la DAe avant toute chose bien contrôler les cosses batterie car si l'intensitée ne passe pas le calculateur DA la desactive pour économiser du courant . 3pannes sur 4 c'est la batterie ou les cosses qui sont oxidées. parole d'agent fiat :-)
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