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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
26/03/2024, 12h53
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#1 |
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Genious T-E
 
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
Âge: 59
Messages: 3 468
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Thanked 8 117 Times in 2 879 Posts
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reglage parallelisme pas con et facile
Bonjour
https://www.youtube.com/shorts/sfmuV...?feature=share il faut que les deux cornieres soient a l horizontale ( niveau ) Au revoir OS |
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| The Following 15 Users Say Thank You to OVERSPEED For This Useful Post: | akasa67 (01/04/2024), al1962 (01/04/2024), curtis50 (27/03/2024), dede83 (28/03/2024), k.emra (27/03/2024), marcodu45 (26/03/2024), mcmomo (28/03/2024), MecaTech (26/03/2024), pimo (28/03/2024), sasa (26/03/2024), Sebos (26/03/2024), Sebza44 (26/03/2024), thomas (26/03/2024), vv58 (27/03/2024), zefirin (27/03/2024) |
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27/03/2024, 07h09
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#2 |
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Membre attaché
Date d'inscription: septembre 2015
Localisation: france, Castres
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Bonjour,
L'idée est intéressante. Ca fonctionne pour un pont rigide ou essieux. Sur suspension indépendante faire attention... |
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27/03/2024, 08h13
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#3 | |
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Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
Âge: 59
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Citation:
Sur un pont rigide la reference c est soit le chassis soit la caisse sur une suspension independance les deux valeurs avant et arriere sur les cornieres AVEC bien le volant en ligne ca fonctionne plutot bien si bien sur les trains sont en bon etat . On peut toujours verifier a la ficelle sur le bors de caisse mais c est tres suffisant pour faire un bon prereglable de remontage le temps d aller un un vrai banc ''laser '' voir suffisant pour un usage ''local'' et d aileurs les jauges mecaniques type Dunlop et autres chariot Facom des annees 70 c est pareil Au revoir OS |
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27/03/2024, 11h06
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#4 | |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mai 2009
Localisation: france, paris
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Citation:
tu as raison, car on est obligé de le faire roues pendantes avec ce systeme, or le réglage doit se faire roues au sol (voir même avec une hauteur de caisse donnée). En mcpherson, le réglage ne sera plus bon une fois la voiture reposée au sol. |
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27/03/2024, 12h19
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#5 | |
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Genious T-E
Date d'inscription: septembre 2020
Localisation: Dijon France
Âge: 59
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Thanked 8 117 Times in 2 879 Posts
Pouvoir de réputation: 90 |
Citation:
Ok pour le mcpherson mais cela permets de degrossir et de pouvoir rouler a peut pret correctement . rien n empeche de finir '' a la ficelle '' une fois la voiture sur le sol , il est par contre conseille de mettre des platines sur roulement les platines a billes c est facile a bricoler avec 2 toles 200 x 200 et deux cercles decoupe au plasma ou des decoupes de tube DN200 pour faire le chemin de bille avec des billes de recup , une vis a tete fraisee au centre pour tenir les deux plaques ensemble Au revoir OS |
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28/03/2024, 12h56
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#6 |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: france st auges
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Pouvoir de réputation: 32 |
Bonjour dans le même style un réglage de parallélisme au fil de pèche ;)
c'est un extrait d'une vidéo de la chaine youtube "Ultimate Making" Je vous ai sélectionner que la scène du para. https://mega.nz/file/RdNVTaBL#vw8hOy...4crrmCoWlq6p0Y Sortez le popcorn |
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01/04/2024, 15h12
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#7 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: juillet 2015
Localisation: france,ardennes
Messages: 1 853
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Thanked 2 207 Times in 1 109 Posts
Pouvoir de réputation: 33 |
bonjour
quelques photos d un appareil de parallélisme "fait maison" bon là il faut pas mal de matériel pour realiser ce kit. bonne journée Dernière modification par pp08 ; 01/04/2024 à 15h20. |
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| The Following User Says Thank You to pp08 For This Useful Post: | oliviermoi (01/04/2024) |
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