problème renault 4

smailo2007 · 30/10/2013, 09h14

jai un problème avec renault 4 ne tiens pas le ralenti et cale a froid...une fois qu'elle est chaude elle tiens le ralenti, mais parfois je suis quand meme obligé de tenir l'accelarateur car elle a tendance a vouloir cale mais elle repart avec quelque secousse a bas regime.. est ce que le problème est ds la carburateur

smailo2007 · 30/10/2013, 10h49

merci bcoup résolu

land2a · 13/11/2013, 07h33

Salut
Regarde la durite qui part du collecteur d admission au carburateur à l'intérieur tu dois avoir un trou calibré de la taille d une aiguille ou si il en n à pas mais un bouche de valve avec un trou au centre
Ou alors les avec les joints du carbu son desserré
Courage
@ plus

smailo2007 · 13/11/2013, 19h27

explique moi bien ton problème

land2a · 13/11/2013, 19h51

Citation:

Envoyé par smailo2007

explique moi bien ton problème

je n'es pas de problème
le tien et résolu ok

30/10/2013, 09h14	#1
smailo2007 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algérie, Sétif Âge: 43 Messages: 37 Thanks: 260 Thanked 36 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème renault 4 jai un problème avec renault 4 ne tiens pas le ralenti et cale a froid...une fois qu'elle est chaude elle tiens le ralenti, mais parfois je suis quand meme obligé de tenir l'accelarateur car elle a tendance a vouloir cale mais elle repart avec quelque secousse a bas regime.. est ce que le problème est ds la carburateur

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30/10/2013, 10h49	#2
smailo2007 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algérie, Sétif Âge: 43 Messages: 37 Thanks: 260 Thanked 36 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci bcoup résolu

13/11/2013, 07h33	#3
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 250 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut Regarde la durite qui part du collecteur d admission au carburateur à l'intérieur tu dois avoir un trou calibré de la taille d une aiguille ou si il en n à pas mais un bouche de valve avec un trou au centre Ou alors les avec les joints du carbu son desserré Courage @ plus

13/11/2013, 19h27	#4
smailo2007 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algérie, Sétif Âge: 43 Messages: 37 Thanks: 260 Thanked 36 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	explique moi bien ton problème