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oli563 · 01/11/2015, 19h59

bonjour

je me présente olivier , dépanneur Tp sur engin , ma spéçialité climatisation élèctricité
de formation mécanique auto ,diesel , élècticité , oléohydraulique et pneumatique
toujours en dépannage été comme hier dehors
viens de trouver se forum aujourdhui et viens prendre des conseils et peut être aider dans certains cas

olivier

kitty-hawk · 07/11/2015, 19h04

Citation:

Envoyé par oli563

bonjour

je me présente olivier , dépanneur Tp sur engin , ma spéçialité climatisation électricité
de formation mécanique auto ,diesel , élècticité , oléohydraulique et pneumatique
toujours en dépannage été comme hier dehors
viens de trouver se forum aujourdhui et viens prendre des conseils et peut être aider dans certains cas

olivier

Hey!! on fait le même métier!!

C'est dur le TP!! sale et ingrat...mais tellement gratifiant!!

Welcome!!

oli563 · 08/11/2015, 00h42

bonsoir kitty-hawk

effectivement tu as résumé un peu la situation mais il y a quand même de bon moment heureusement et côté technique rien a envier au voiture
la seule différence est la grosseur des moteurs et des machines ,quoique niveau enconbrement on commence a avoir de moins en moins de place pour travailler même sur les grosses machines avec les moteurs tiers 4 final et leur regnénération emcombrente :(

01/11/2015, 19h59	#1
oli563 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france paris Messages: 66 Thanks: 110 Thanked 15 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 10	bonjour d oli563 bonjour je me présente olivier , dépanneur Tp sur engin , ma spéçialité climatisation élèctricité de formation mécanique auto ,diesel , élècticité , oléohydraulique et pneumatique toujours en dépannage été comme hier dehors viens de trouver se forum aujourdhui et viens prendre des conseils et peut être aider dans certains cas olivier

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08/11/2015, 00h42	#3
oli563 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: france paris Messages: 66 Thanks: 110 Thanked 15 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 10	bonsoir kitty-hawk effectivement tu as résumé un peu la situation mais il y a quand même de bon moment heureusement et côté technique rien a envier au voiture la seule différence est la grosseur des moteurs et des machines ,quoique niveau enconbrement on commence a avoir de moins en moins de place pour travailler même sur les grosses machines avec les moteurs tiers 4 final et leur regnénération emcombrente :(