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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage)

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Vieux 21/07/2016, 13h31   #1
vr6turbo
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Par défaut Bjr a tous, problème avec 93s56

Bonjour, je voudrais savoir s'il était possible de remplacer une eeprom 93s56 par une eeprom 93c56 car d'après ce que j'ai vu ,il y aurais des problème de lecture ou d 'écriture.
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Vieux 21/07/2016, 14h06   #2
ECU diag
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Bonjour il faut voir avec les datasheets
Quel est le problème soit plus clair j'ai jamais eu de problème de lecture et d'écriture sur 93cs56
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Vieux 22/07/2016, 09h30   #3
vr6turbo
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Envoyé par wassim31 Voir le message
Bonjour il faut voir avec les datasheets
Quel est le problème soit plus clair j'ai jamais eu de problème de lecture et d'écriture sur 93cs56
Slt, il s'agit bien d'une eeprom 93s56 et non 93cs56.
Le soucis est que j'ai extrait le dump de la puce pour modifier un kilomètrage.

Tout c'est bien passé sauf que quand j'ai réinjecter, nickel sauf quand j'ai branché le compteur, le compteur affichait des tirets, quand j'ai démarrer il m'a dit error. Donc j'ai réinjecter l'ancien dump et le compteur est revenu a la normal.
J'ai fait sa avec licznik compteur motometer avec mfa.
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Vieux 22/07/2016, 10h05   #4
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Pourquoi tu veut modifier le compteur déjà?!!!
__________________
Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks
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Vieux 23/07/2016, 01h37   #5
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Envoyé par raed83300 Voir le message
Pourquoi tu veut modifier le compteur déjà?!!!
Slt, je voulais changer mon kilométrage parce que j'ai mis un compteur avec mfa mais il a 43ooo et quelque et le mien a 260000.
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Vieux 23/07/2016, 07h40   #6
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Tu fait juste un swap d'eeprom alors !!!!!!!!
__________________
Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks
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Vieux 23/07/2016, 09h42   #7
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Slt, c'est pas la même eeprom, 93c46 sur l'un et l'autre 93s56, je peu quand même la swapper.
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Vieux 23/07/2016, 13h14   #8
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Si tu justifie tout ca aupres des modos, tu poste le dump du nouveau compteur et on te le fera pour toi.
Mais passe par un moderateur d'abord pour qu'il donne le feu vert
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Vieux 23/07/2016, 15h22   #9
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Même si c'est pas la même eprom tu devrais essayer le swap
Tu risque rien
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Vieux 23/07/2016, 17h30   #10
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Envoyé par sergyu2006 Voir le message
Si tu justifie tout ca aupres des modos, tu poste le dump du nouveau compteur et on te le fera pour toi.
Mais passe par un moderateur d'abord pour qu'il donne le feu vert
@ pas de soucis , vu qu'il change le bloc compteur il assume et prends ses responsabilités ca se verra le remplacement les soudures etc
@++
bon weekend
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Vieux 23/07/2016, 23h40   #11
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Citation:
Envoyé par jphp Voir le message
@ pas de soucis , vu qu'il change le bloc compteur il assume et prends ses responsabilités ca se verra le remplacement les soudures etc
@++
bon weekend
slt, merci d'approuvé jphp.

Voici le dump du compteur
Fichiers attachés
Type de fichier : bin ori golf cab.BIN (256 octets, 8 affichages)
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Vieux 24/07/2016, 00h17   #12
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Salut, les 93s56 ont le même brochage et le même protocole de communication que les 93c56 sauf que les 93S offrent une fonctionnalité qui consiste à protéger une zone de l'eeprom : ça rend une zone non réinscriptible . Donc ça peut marcher le remplacement sauf que si les développeurs ont bien fait leur boulot ils doivent s'assurer que la zone protégée reste protégée donc ne marchera pas. Pour en avoir le coeur net tu n'as qu'une solution => TESTER

La protection de bloc est simplement en écriture donc vu que ton compteur évolue il est certain que la valeur du km n'est pas dans cette zone protégée donc je serais toi je changerai les données dans la 93S mais ne changerait pas de puce.
__________________
>> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...
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Vieux 24/07/2016, 08h28   #13
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Slt, je vais essayer sa, si sa ne fonctionne pas je changerais l'eeprom.
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Vieux 24/07/2016, 08h38   #14
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J'ai essayer de modifier avec lizcnik, déjà il ne trouve pas le kilométrage que mon compteur avait, je me suis dit je vais le modifier quand même, je remonte le tout branché sur la voiture.
Le compteur à afficher des tirets et quand je démarre c'est écrit error, du coup j'ai remis le dump et sa remarche.

Pensez vous qu'avec nyo4 c'est faisable ?

Sinon si quelqu'un avait la gentillesse de le modifier ou de m'aider.
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Vieux 24/07/2016, 11h22   #15
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Fait un swap ou Lit l'original et réinjecte dans l'autre comme ta dit kmtech
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