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mehdiloujdi · 08/08/2019, 16h16

Bonjour petit soucis le groupe mono Ventilateur ne se déclenche pas j'ai tout changé la Sonde de température le bloc Ventilateur le Relais mais toujours rien Quelqu'un pourrait m'aider merci

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mehdiloujdi · 08/08/2019, 16h30

Je n'ai pas changer le ventilateur je l'ai testé en direct et il fonctionne

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---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h29 ----------

Le defaut est passé de CO a CC.1

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bibi38 · 08/08/2019, 23h45

Bonsoir
Les ventilateurs sont pilotés par l'ecm les fusibles et les connexion sont bon? (Boitier interconnexion) qui est a coté de la batterie et le faisceau descend le long de la batterie et il y a souvent des problème de ce coté la

bibi38 · 08/08/2019, 23h56

CC.1 c'est court circuit au + 12v

mehdiloujdi · 09/08/2019, 15h16

problème résolu c’était le capteur du FAP qui faisait contact sur l'échappement le faisceaux était abimé il toucher la masse merci encore a vous

08/08/2019, 16h16	#1
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	Scenic 3 2.0 dci GMV ne declanche ps (résolu) Bonjour petit soucis le groupe mono Ventilateur ne se déclenche pas j'ai tout changé la Sonde de température le bloc Ventilateur le Relais mais toujours rien Quelqu'un pourrait m'aider merci Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk Dernière modification par jphp ; 09/08/2019 à 19h02.

08/08/2019, 23h45	#3
bibi38 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France, Scaër Âge: 72 Messages: 247 Thanks: 687 Thanked 200 Times in 148 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir Les ventilateurs sont pilotés par l'ecm les fusibles et les connexion sont bon? (Boitier interconnexion) qui est a coté de la batterie et le faisceau descend le long de la batterie et il y a souvent des problème de ce coté la __________________ Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver

08/08/2019, 23h56	#4
bibi38 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France, Scaër Âge: 72 Messages: 247 Thanks: 687 Thanked 200 Times in 148 Posts Pouvoir de réputation: 11	CC.1 c'est court circuit au + 12v __________________ Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver

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08/08/2019, 16h30	#2
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	Je n'ai pas changer le ventilateur je l'ai testé en direct et il fonctionne Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 15h30 ---------- Previous post was at 15h29 ---------- Le defaut est passé de CO a CC.1 Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

09/08/2019, 15h16	#5
mehdiloujdi Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 349 Thanks: 391 Thanked 90 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 10	problème résolu c’était le capteur du FAP qui faisait contact sur l'échappement le faisceaux était abimé il toucher la masse merci encore a vous