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fredelek · 06/08/2021, 19h19

Salut à tous, j'ai une clio 4 ou le capteur de suralimentation me donne 10 kPa à l'arrêt alors que le capteur de pression atmosphérique me donne 100 kPa. J'ai changé le capteur map mais la valeur reste la même. Moteur démarré, la valeur augmente jusqu'à 17 kPa par exemple. Du coup j'ai le défaut P006D en permanence même moteur à l'arrêt. Je soupçonne un problème de faisceaux mais si quelqu'un a déjà eu le cas, je suis preneur. Bonne soirée à tous.

benmeradn · 06/08/2021, 20h03

bonjours
es que le faisceau de cette voiture et déjà tripoter
si c'est oui il faut vérifier ou il y'a des chiantes ou files mal raccorder ou mal souder ou même peut être inverser ou un autre capteur de suralimentation en cour circuit ou ca peut être une panne mécanique.

bon courrage

zenata · 06/08/2021, 20h09

Salut

il faut tirer sur les câbles près du connecteur
https://www.youtube.com/watch?v=vF3aurswVDM

Jock66 · 06/08/2021, 22h09

Salut

Il y a une note la dessus avec des problèmes de faisceau et capteur oui.

Ça peut te remonter probleme de sural ou température ( meme capteur)

Faisceau a controler avec broche.

Il y a un kit réparation

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

06/08/2021, 19h19	#1
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Capteur map clio 4 Salut à tous, j'ai une clio 4 ou le capteur de suralimentation me donne 10 kPa à l'arrêt alors que le capteur de pression atmosphérique me donne 100 kPa. J'ai changé le capteur map mais la valeur reste la même. Moteur démarré, la valeur augmente jusqu'à 17 kPa par exemple. Du coup j'ai le défaut P006D en permanence même moteur à l'arrêt. Je soupçonne un problème de faisceaux mais si quelqu'un a déjà eu le cas, je suis preneur. Bonne soirée à tous.

06/08/2021, 20h09	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 057 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut il faut tirer sur les câbles près du connecteur https://www.youtube.com/watch?v=vF3aurswVDM __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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06/08/2021, 20h03	#2
benmeradn Banned Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Algerie, Miliana Messages: 4 Thanks: 7 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjours es que le faisceau de cette voiture et déjà tripoter si c'est oui il faut vérifier ou il y'a des chiantes ou files mal raccorder ou mal souder ou même peut être inverser ou un autre capteur de suralimentation en cour circuit ou ca peut être une panne mécanique. bon courrage

06/08/2021, 22h09	#4
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 513 Thanks: 1 967 Thanked 4 870 Times in 2 760 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Il y a une note la dessus avec des problèmes de faisceau et capteur oui. Ça peut te remonter probleme de sural ou température ( meme capteur) Faisceau a controler avec broche. Il y a un kit réparation Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk