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jpay2 · 30/04/2021, 08h58

bonjour, j'ai une mito avec un souci de configue de l'ecu (du moins je pense ) , la clim manuel est gerer par l'ecu , le bouton de clim est vu par le body , qui doit transmettre la commande sur le can a l'ecu moteur , le body voit bien la demande de clim , mais l'ecu (qui doit piloter la clim ) ne voit pas la demande et ne gere pas la pression de clim , meme si je pilote le compresseur , il ne voit pas la pression
j'ai donc regarder les configue de l'ecu , et la clim n'est pas active, du coup il ne gere rien , tous le cablage est ok , j'ai tenter de faire reset apprentissage pour reglage des options, launch dit c'est fait , ecuscan lui me dit impossible, habituellement, quand on fait un reset , la roue phonique est a reaprendre, la je ne voit aucun changerment d'etat , je pense la commande de reset ne fonctionne pas, bien que launch dit ok

ecu moteur bosch me7.9.10cf5

toutes infos bonne a prendre merci

zenata · 30/04/2021, 12h29

salut

tu mets une lampe témoin sur le connecteur compresseur
avec outil de diag
diagnostics actifs / commande compresseur
elle s'allume ???

---------- Post added at 11h29 ---------- Previous post was at 11h26 ----------

Est ce que le véhicule est équipé de module passerelle de sécurité (SGW) ???

zenata · 30/04/2021, 12h40

Astuce : assurez-vous que l'enregistrement du journal est activé , afin que vous puissiez suivre les modifications apportées à la configuration , afin de pouvoir annuler
les modifications!!

Vous aurez à effectuer " procédure alignement proxi" après tout changement dans la configuration de la voiture

redpoker · 02/05/2021, 19h40

Salut jpay,

Une idée comme ca,
peut etre pas la bonne carto? option pas modifiable du coup...
Sinon Launch ca m arrive souvent qu il valide un codage et que c est non ok...

jpay2 · 03/05/2021, 08h56

Citation:

Envoyé par zenata

salut

tu mets une lampe témoin sur le connecteur compresseur
avec outil de diag
diagnostics actifs / commande compresseur
elle s'allume ???

---------- Post added at 11h29 ---------- Previous post was at 11h26 ----------

Est ce que le véhicule est équipé de module passerelle de sécurité (SGW) ???

salut, non comme dit il ne pilote rien l'ecu , le relai est bien cabler, la masse de controle de ligne ecu /relai arrive, mais pas la masse de pilotage

---------- Post added at 09h55 ---------- Previous post was at 09h53 ----------

Citation:

Envoyé par redpoker

Salut jpay,

Une idée comme ca,
peut etre pas la bonne carto? option pas modifiable du coup...
Sinon Launch ca m arrive souvent qu il valide un codage et que c est non ok...

aucune idee mais cela est frot possible puisque voiture de marchand ......

je pense a cela aussi , mais juste option , le flash je pense gere la clim puisque apparait les actionneur et valeur de pilotage /sonde

mais je ne sais pas comment faire le codage autrement que reset et auto coding

---------- Post added at 09h56 ---------- Previous post was at 09h55 ----------

Citation:

Envoyé par zenata

salut

tu mets une lampe témoin sur le connecteur compresseur
avec outil de diag
diagnostics actifs / commande compresseur
elle s'allume ???

---------- Post added at 11h29 ---------- Previous post was at 11h26 ----------

Est ce que le véhicule est équipé de module passerelle de sécurité (SGW) ???

non pas de sgw, elle est de 2009

30/04/2021, 08h58	#1
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 659 Thanks: 677 Thanked 905 Times in 513 Posts Pouvoir de réputation: 32	alfa mito 1.4turbo me7.9.10cf5 probleme configuration de clim bonjour, j'ai une mito avec un souci de configue de l'ecu (du moins je pense ) , la clim manuel est gerer par l'ecu , le bouton de clim est vu par le body , qui doit transmettre la commande sur le can a l'ecu moteur , le body voit bien la demande de clim , mais l'ecu (qui doit piloter la clim ) ne voit pas la demande et ne gere pas la pression de clim , meme si je pilote le compresseur , il ne voit pas la pression j'ai donc regarder les configue de l'ecu , et la clim n'est pas active, du coup il ne gere rien , tous le cablage est ok , j'ai tenter de faire reset apprentissage pour reglage des options, launch dit c'est fait , ecuscan lui me dit impossible, habituellement, quand on fait un reset , la roue phonique est a reaprendre, la je ne voit aucun changerment d'etat , je pense la commande de reset ne fonctionne pas, bien que launch dit ok ecu moteur bosch me7.9.10cf5 toutes infos bonne a prendre merci

30/04/2021, 12h29	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 028 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	salut tu mets une lampe témoin sur le connecteur compresseur avec outil de diag diagnostics actifs / commande compresseur elle s'allume ??? ---------- Post added at 11h29 ---------- Previous post was at 11h26 ---------- Est ce que le véhicule est équipé de module passerelle de sécurité (SGW) ??? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

30/04/2021, 12h40	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 028 Thanks: 7 185 Thanked 15 053 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 173	Astuce : assurez-vous que l'enregistrement du journal est activé , afin que vous puissiez suivre les modifications apportées à la configuration , afin de pouvoir annuler les modifications!! Vous aurez à effectuer " procédure alignement proxi" après tout changement dans la configuration de la voiture __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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02/05/2021, 19h40	#4
redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 982 Thanks: 3 080 Thanked 1 246 Times in 559 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut jpay, Une idée comme ca, peut etre pas la bonne carto? option pas modifiable du coup... Sinon Launch ca m arrive souvent qu il valide un codage et que c est non ok...