Problème jauge carburant 208

mahfoud lichani · 31/10/2022, 13h18

Salem
je viens de voir ce véhicule: moteur 5FS, 245000 KM
le problème est aléatoire, l'indication du niveau d'essence est en dessous du réel,suite à un conseil, le propriétaire a changer la pompe????
le dtc en PJ, qui resurgit après effacement
U1F1B 08: défaut du réseau LIN 2
pouvez vous m'orienter?
merci
bonne journée

adiago · 31/10/2022, 13h46

salut,
U1F1B 08
Zones suspectes
Réseau LIN2
Boîtier de protection et de gestion des alimentations
Boîtier d’état de charge batterie (*)
Module d’entrée d’air piloté (*)
Pompe d’additivation carburant (*)
Boîtier de servitude intelligent

(*) Selon équipement

mahfoud lichani · 03/11/2022, 08h12

Salem
juste pour info;
je contacte hier mon client pour un RDV pour contrôle: il m'affirme que depuis qu'il est sortit de chez moi après le diag, le problème n'est pas remonté
à suivre
bonne journée

31/10/2022, 13h46	#2
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 315 Thanks: 3 895 Thanked 1 380 Times in 721 Posts Pouvoir de réputation: 34	salut, U1F1B 08 Zones suspectes Réseau LIN2 Boîtier de protection et de gestion des alimentations Boîtier d’état de charge batterie () Module d’entrée d’air piloté () Pompe d’additivation carburant () Boîtier de servitude intelligent () Selon équipement __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

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03/11/2022, 08h12	#3
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 893 Thanks: 5 021 Thanked 1 852 Times in 926 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salem juste pour info; je contacte hier mon client pour un RDV pour contrôle: il m'affirme que depuis qu'il est sortit de chez moi après le diag, le problème n'est pas remonté à suivre bonne journée