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Tableau de bord en général soucis de language, ou toutes autres problemes, passez par ici |
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#1 |
Genious T-E
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salut depuis quelque temps déjà (quelque année ) , j'a un problème avec mon tableau de bord plus précisément mon compte tour il ce décale a chaque fois que je démarre le moteur .
Et quand je coupe le moteur au lieu de ce mettre a zero et est complètement ailleur , je precise qu'il ne s'affole pas mais qu'il est simplement décalé . Est ce que c'est un problème connu ?? |
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#2 |
Membre attaché
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Changer le tablaux
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#3 |
Genious T-E
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C'est pas réparable ???
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#4 |
Moderateur
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salut, essaye de flasher la batterie avant de remplacer la console instruments
procedure : debrancher les deux cables sur batterie, les reliers ensemble pendant 20 secondes je dirait, ca corresponds au mode sommeil des calculo ensuite rebranche les bornes sur la batterie, met le contact pendant 30 secondes, reveil des calculo, coupe le contact 1 mn et test dit nous ?? a+ |
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#5 |
Genious T-E
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Je vais essayer et je te tiens au jus
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The Following User Says Thank You to zingilingiling For This Useful Post: | jphp (29/06/2013) |
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#6 |
Moderateur
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oui souvent ca marche la dessus
pour le thanks c le pouce a droite a+ jphp |
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#7 | |
Membre attaché
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si un problème de compte tour,sa ma arrivé a ma 206,tous le temps je décale mais si la mémé chose.alors j'ai le changé carrément . sa ma arrivé avec une accélération dépasse le 5000 tr/m ![]() ____________________________________ si bien aidé les autre |
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#8 |
Genious T-E
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slt zingi ton problème viens de cette pièce
voila si sa peut aider....................crdlt
__________________
Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui |
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#9 |
Genious T-E
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Ma 206 est de 2003 ,c'est une SW 2L HDI
Donc phase 1 ou 2 ? |
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#10 |
Membre accro
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salut
c'est une phase 2 donc probleme d'aiguille fendue il te suffit de la remplacer (probleme connue ) elle est juste emboité |
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#11 |
Genious T-E
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peugeot en vend des aiguilles ??
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#12 |
Débutant
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te escribo en español solo tradusca con google
lo que les pasa a esos tableros jaeger se rompe el eje donde se desplaza un engranaje es porque es parte de la caja de acrilico transparente yo le hago el eje con un troso de mecha de taladro el cabo de la misma de 1. 25 m/m perforo con una de 1 mm para dejar tiraje luego quiebro la de 1.25 del largo apropiado y lo clavo en la carcaza del motor para hacer el eje nuevo es un metodo Uruguayo aca ese tablero cuesta 1500 dolares tenemos margen para quemar nuestras pestañas reparando uno de ellos |
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#13 | |
Débutant
Date d'inscription: juin 2013
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#14 |
Membre accro
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non peugeot n'en vend pas va dans une casse tu trouvera ton bonheur
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