Bonjour kwackelect
Le problème de ton client et le verrou de colonne.
Si tu peux lui reprogramé et normalement il doit démarrer.
Cordialement

Salut
tu mes un neuf il se programme automatiquement
bye

bonsoir
regarde ce lient http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=1321

je croix qu il y a une rsistance dans la direction ou l abs qui boucle me multiplexage mais j ai pas la valeur mais j ai déjà entendu parler
fab

bonjour à tous
j'ai quand meme réussi à réparer mon pc, suite à une grosse fumée avec odeur
de cramé et arret brutal du pc. c'était juste une broche fondue sur le circuit
imprimé;

pour en revenir a cette boucle can, il faut simuler le calculateur de DA:
le can qui va au dash passe par la calculateur DA
donc il faut mettre une résistance de 100 homs entre les pins 29 et 30
du connecteur gris du dash

Mecano70,

Les résistances de terminaison sur les Scénic II sont dans les UCE d'airbag et d'injection.
Elles sont d'une valeur de 120 ohms.

Michel,

L'UCE de DAE, ne sert que de passerrelle au réseau mux entre le TdB (dash) et l'UCH.
Un peu comme l'UCE d'ABS chez PSA qui fait passerrelle entre le BSI et UCE injection.
J'en profite pour te saluer et te souhaiter un bon rétablissement.

Salut a Tous,
De retour parmis vous que sa fait plaisir j'ai reçu ma bete noir ,je vais pouvoir faire mes test
A+

Fiche SMA UCH
 

Bonjour a tous,
quelque info a titre personnel,car je suis curieux est aime savoir a quoi sa serre.
Merci

C'est pour l'antenne de réception du kit mains libres et pour les capteurs de roues SSPP.
Regarde sur le plastique supérieur, et tu verras l'emplacement prévu pour loger l'antenne.

Salut,
merci pour l'info c'etais juste pour savoir
Merci

verrou de colonne
 

Merci à tous, merci djemai pour le lien ..
j'avoue c'est interressant, c'est bien de savoir, mais je n'ai pas le véhicule..
Peut-être qu'en remplaçant sa batterie son problème s'est résolu.
Demain je demanderai à mon client, bonne soirée.

:8:

thankyou djemai

pas de problème ici en partage :)

merci djamai j suivi touts ça jusqu’à la fin ;c'est vraiment du boulot de prof alors je vous remercie une autre f
messhi78

Par contre moi je reviens sur un autre type de banc pour faire fonctionner les compteurs. j ai vu sur le bon coin que une peronne vendais un genre de passerelle CAN qui fiat fonctionner le compteur et qui se relie depuis un PC vers le compteur.

Personne n a d infos la dessus, moi je pourrai faire les PCB si vous arrivez a avoir un schéma..

done le raccourci de ton annonce

Je n ai plus l annonce desolé

bonjour,
bravo a tous!!!! super intéressant du bon boulot!!

Aller maintenant c'est à mon tour de me lançer voiçi ce que j'ai récuperer chez renault de mon pote (et en plus gratos)...

Salut
Reste a cabler.............

mais à quoi sert la prise obd moi ki ne veux que simplement verifié que le compteur s'allume...?

Cela peut te servir à rentrer en dialogue avec un outil de diag et de modifier les configurations, etc ...

Quels sont les numeros de pîns sur les broches 2 et 3 ? je vois trés mal....
ok donc ma prise est presque fini manque plus de mettre les diodes lundi car pas en stock.

et merci FORMATOR...

Donc si je récapitule je raccorde la prise grise du TB comme suit:
PIN 19 du TB au 2 de UCH
--- 5 --------17--------
--- 17--------4---------
--- 15--------12--------
--- 9---------14--------
avec la diode comme indiqué.

En tout cas encore un grand merci à toute l'équipe qui ce penche sur le problème qui sans eux RENAULT serais encore plus RICHE.....:41:

pour simplifié la tache j'ai fais comme ça pour raccorder la masse de l'UCH mais me manque encore la masse de la prise 3.
Dans un sujet précèdent on parle d'une résistance ???

Salut Fred83
C'est une Résistance 120H pour fermé la boucle du can.
Si tu prend le shemat d'origine en fini par le boitier AIrbag sur Scenic 2.
Et en cas de besoin envois un mail en MP
Bon bricolage :)

ok merci, je dois aller chercher mes diodes aujourd'hui....et après je continue.

slt
moi je ss tres interesser par ce teste alors merci de me donner un coup de main

[QUOTE=fred83;34169]Donc si je récapitule je raccorde la prise grise du TB comme suit:
PIN 19 du TB au 2 de UCH
--- 5 --------17--------
--- 17--------4---------
--- 15--------12--------
--- 9---------14--------
avec la diode comme indiqué.


Il me semble plutot que c est liaisons UCH a UCH et non TB à UCH car on simule le comodo et le comodo n est pas relié directement au TB

[QUOTE=Coffin_Rider;34293]Tu vois que tu as compris !!!

oui exacte merci j'ai eu l'infos entre temps je le fini lundi soir car je n'est pas trop eu le temps.

Voila mon banc de test presque fini!
Me manque le defilement pour afficher le kilometrage!
J ai l impression qu il est bloqué par le message d erreur (lecteur carte hors service)que j ai, je ne sais comment l outre passer ou comment l enlever. Si quelqu un pouvait m aider sur ce point ca serait super!

Le Banc:

http://img51.imageshack.us/i/img0097cd.jpg/

Le compteur et le defaut que j ai:

http://img11.imageshack.us/i/img0096npt.jpg/

un grand mezci a tous ceux qui ont contribuer a la creationd e ce banc encore...

C est aps encore super propre mais je prefer laisser en l etat et mettre le tout au propre une fois le banc compeltement validé!

Pour le BP de defilement il faut le brancher sur LE CI qui simule le comodo entre la pin 19 et 17 de l UCH en serie avec la diode si j'ai bien suivi.
Il appellent ca sur la RTA Touche "aide a la conduite"

Etapes suivantes:

- Enlever le message d erreur "lecteur carte HS" et faire defiler les infos...
- Simuler la jauge a carburant

Pour simuler le niveau d huile j ai trouvé cela:

Il faut un créer un potentiomètre qui va de 20 à 320 Ohm par exemple un pot de 0-300 avec une resistance serie de 20 Ohm)
Comme 300 ne doit pas exister à la limite prendre 470 et mettre 20 Ohm en serie.
Car en dessosu de 20 Ohm pendant plus de 4s un defaut apparait comme une valeur superieure à 320 Ohm. Il faudrait donc s arreter des que le dernier pavé s allume pour eviter un defaut.

Il faut cabler ce montage entre la pin 22 grise du TBD (-Jauge) et la pin 23 du TBD (+jauge)
J essayerai ca dans un deuxieme temps mais si certains veulent essayer ou me confirmer que c est bien ca!

j essayes moi aussi d apporter ma pierre a l edifice ;)

COOL SUPER l'infos du potar.....moi par contre j'ai besoin des pins du compteur pour alimenter ....
quels pins ??? sur la prise grise...

Pin 1 +VBAT pin 2 GND

et pour le CAN c'est quels pins ?:8:

bonsoir
CAN L 29
CAN H 30

mercimichel c'est sympa ....aller j'essaie...

Bonjour, j'ai enfin réussi à trouver un uch, après deux moi de recherche.
Je me lance dans le cablage, par contre je n'ai pas bien compris ou allé la resistance de 120?
En tous cas un grand merci à djemai pour ce super boulot.